别克英朗1.6T VS. 高尔夫61.4TSI+DSG 0-100km/h加速成绩: 别克英朗:8.2秒 高尔夫6:9.22秒 100-0km/h刹车...
2010款别克英朗1.6TAT轮上功率测试结果:最大功率96.1千瓦。 拒绝纸上谈兵轮上测功系列文章讲解篇: http://...
2010款通用别克英朗GT1.6T新锐运动版性能测试 0-100km/h加速成绩:8.29秒 100-0km/h刹车成绩:41.02米...
2010款别克英朗XT1.8L自动豪华版功率测试,最大功率:65.8千瓦...
这车哪都好,外观够劲,内饰够酷,动力够爽,操控够灵,但唯独6速自动变速箱成了一个败笔。严格来说这台变...
很多纠结的事情,当有了细致的分析和对比后往往就会变得很简单,不是吗?就好像我们今天要评测的三款紧凑级...
专治各种不服!英朗1.6Tvs骐达1.6T性能测试: 视频第5秒开始,为0-100km/h加速对比 骐达1.6T成绩:7.92秒 ...
林荫大道在售车型虽然都采用AlloyTecV6全铝发动机,但排量上有2.8升和3.6升两种。做为美系轿车而言,大排量...
这两位昔日的竞争对手不约而同的于2008年上半年完成换代或改款,它们的对抗也进入到了一个新的回合。那么,...
别克新君越3.0旗舰版性能测试:绕桩对它来说并不轻松,无论是悬挂、转向还是油门响应上都处于100%舒适性趋...