4 月 9 日,比亚迪正式发布旗舰车型汉 L 与唐 L,以 "划时代技术矩阵" 重构 20-30 万元级新能源市场格局、全面覆盖新能源用户多样化需求。这两款车型分别定位 C + 级轿车与 C + 级 SUV,汉 L 长宽高 5050x1960x1505mm、轴距 2970mm,唐 L 长宽高 504019961760mm、轴距 2950mm,全系共推出 6 大配置版本,售价区间 20.98 万 - 28.98 万元。即日起至 6 月 30 日,购车用户可享至高 1.5 万元首销期置换补贴,进一步降低购车门槛。
汉 L EV 与唐 L EV 搭载全球首个量产乘用车全域千伏高压架构,实现 16 项全球技术突破:
充电效率:汉 L EV 支持 10C 全球量产最大充电倍率,1000kW 全球量产最大充电功率,闪充 5 分钟续航增加 400km;唐 L EV 支持 8.4C 充电倍率,闪充 5 分钟续航增加 370km。配合双枪充电技术,可兼容市面上 500V、750V 所有充电桩,低温充电速度提升 53.1%。
性能表现:全系搭载 3 万转电机(500kW/580kW 调校)、1500V 碳化硅功率芯片,汉 L EV 四驱版 0-100km/h 加速 2.7 秒、极速 305km/h,唐 L EV 四驱版 0-100km/h 加速 3.6 秒、极速 287km/h,性能对标千万级超跑。
汉 L DM 与唐 L DM 搭载第五代 DM 技术,集成 45.3% 超高热效率发动机与解耦智能电四驱:
动力性能:汉 L DM 零百加速 3.9 秒,亏电油耗 3.9L/100km;唐 L DM 零百加速 4.3 秒,亏电油耗 4.9L/100km。
续航能力:200km 纯电续航满足日常通勤,综合续航超 1400km,兼顾长途出行需求。
全系标配 DiPilot 300 激光版,配备 1 颗激光雷达、30 个传感器及英伟达 Orin X 芯片,实现:
智能领航:高快领航 1000km 零接管,支持城市道路红绿灯识别、无车道线行驶、环岛通行等 10 大场景。
智能泊车:全场景智能泊车支持窄车位遥控泊车、代客泊车、自选车位泊车,解决停车难题。
搭载 4nm 制程芯片,100% 兼容安卓应用生态,接入 DeepSeek R1 满血版大模型,实现:
语音交互:全车智能语音交互,支持连续对话、上下文理解。
便捷控车:W-HUD 抬头显示、全场景数字钥匙、王朝 APP 手机控车,提升用车便利性。
标配前双叉臂 + 后五连杆悬架,集成云辇 - C 智能阻尼车身控制系统、云辇预瞄系统,实现:
操控性能:转弯半径缩短,高速过弯、湿滑路面稳定性提升。
乘坐舒适:急加减速无感俯仰,iCCT 智能舒适控制系统提升驾乘舒适性。
外观设计:前脸采用龙须造型 LED 灯带,车身侧面融入书法笔锋元素,尾灯以凤凰羽翼、竹编工艺为灵感,命名 "凤之翎" 与 "竹之韵"。
色彩搭配:提供琉光银、墨竹青等专属配色,内饰采用 3D 竹木材质,灵感源自中国庑殿顶建筑。
汉 L:全球最大 160L 前备箱,宽适云感座椅支持 14 向电动调节、SPA 级按摩。
唐 L:灵活七座布局,后备箱容积最大 1960L,标配 21 扬声器音响、双层车载冷暖冰箱。
车身结构:100% 热成型乘员舱安全笼,采用 2000MPa 热成型钢,汉 L EV / 唐 L EV 标配 12/11 个安全气囊。
电池防护:CTB 电池车身一体化技术,潜艇级热成型钢 "环抱式" 电池防护架构。
20 + 项配置:AEB 自动紧急制动、BSD 盲区监测、DMS 驾驶员疲劳监测等。
健康座舱:健康材质、环保隔音材料、空气净化技术,打造智能健康生态舱。
截至 6 月 30 日,购车用户可享:
金融礼:0 首付、0 利息任选其一。
置换礼:至高 35000 元置换补贴(含国补 20000 元 + 首销期补贴 10000 元 + 比亚迪老车主加码 5000 元)。
选装礼:价值 6000 元外观免费选装(琉光银 / 墨竹青)、价值 4000 元内饰免费选装(绸锻棕 / 霞绯红)。
汉 L 与唐 L 凭借 "技术 + 价格 + 配置" 三重优势,将对小米、特斯拉、理想、问界及 BBA 等品牌形成强有力冲击。特别是汉 L DM-p 20.98 万元起售价,唐 L EV 23.98 万元起售价,以燃油车价格提供超跑级性能与智能体验,重新定义中高端新能源汽车价值标准。
比亚迪同步启动 4000 座 "兆瓦闪充站" 建设,首批 500 座已投入使用,并向全行业开放闪充技术,推动新能源汽车充电生态升级。汉 L 与唐 L 的上市,标志着比亚迪在技术研发、产品定义、市场策略上的全面领先,为中国汽车高端化进程树立新标杆。