其实,在曹师傅选择欧马可自动挡的时候,身边用自动挡车的人还比较少,他可以算是“第一个吃螃蟹的人”。
选择并敢于选择,对于曹师傅这样的个体运营商户而言,需要承担一定的购车压力。人们对于未接触的事物总是有一种淡淡的不信任。所幸,欧马可没有辜负曹师傅的选择,并依靠自己的实力让曹师傅刮目相看。
每当天不亮的时候,曹师傅就已经驱车前往崇州准备运输当日的新鲜蔬菜了,这往返的百余公里路,曹师傅已经走了20多年。
其实,曹师傅每天和车辆在一起的时间并不长,往返的百余公里便是他驾车的全部。蔬菜拉到成都某批发市场后,还要销售给商贩,帮忙装车。正是装车时一次意外,导致曹师傅左脚受伤,恢复之后长时间开手动挡车总会引起脚步不适,这也让他萌生了买自动挡轻卡的想法。
自动挡轻卡,当然首选欧马可。但是,以前没开过欧马可车型的曹师傅并不了解欧马可车型到底怎么样,身边的小圈子用欧马可轻卡的也不多,并不能给他切实的建议。但,想着欧马可毕竟是这么多年的老品牌,自动挡更是首屈一指,思虑之后,便在2023年12月份购入一辆欧马可S1畅盈版AMT车型。自此,他和欧马可的故事也拉开了帷幕。
选择欧马可自动挡后,曹师傅的左脚被彻底“解放”,他最开始“只是一下尝试自动挡”的心态发生了转变。欧马可给曹师傅带来的全新的驾驶感受,让他越发喜欢。
成都,地处四川盆地,也正因如此受地形限制,导致天气湿热,很少见到太阳。尤其是清晨行车的时候,不多时车身上便满是露水。自从换了欧马可S1畅盈版之后,曹师傅在驾驶室内就感受不到湿热、黏糊糊的感觉了。用曹师傅的话说:“欧马可的密封性做得特别好,并且噪音也很小,它的座椅是减震的,开起来很舒服。”
除此之外,曹师傅更满意欧马可的刹车制动不仅脚感更灵敏,制动能力也更强,刹车距离也更短。尽管是在成都这种较为复杂的山区路况以及城市道路中,曹师傅和其驾驶的欧马可S1畅盈版仍旧感觉无比的轻松。
其实,在选择欧马可S1畅盈版AMT车型之前,曹师傅还有一个从他人那里得知的顾虑,那就是自动挡的车都比较费油,油耗要比手动挡的高。
真正用过之后才知道,欧马可真的有实力。曹师傅的欧马可S1畅盈版搭载的是158马力的欧康发动机,在同样的载重、同样的路线、同样的里程下,百公里油耗仅在10L左右,堪比一辆家用SUV,更比他之前的轻卡每百公里节省2L左右。
这样的油耗表现,不光是打破了自动挡轻卡费油的流言,更让曹师傅满意,越发觉得自己换的这台自动挡轻卡,值!
写在最后:
一款东西到底好不好,好在哪里,只有自己体验过才知道。就如同曹师傅和欧马可S1畅盈版AMT一样,从最开始的心存疑虑到现在的爱不释手,欧马可用实打实的产品实力征服用户,扭转流言。而这,也正是欧马可多年来在市场中立于不败之地的原因所在。
稿件来源:洋葱商用车