在今年的CES展会上，无处不在的AI技术可谓是风头尽出，不过，若要说AI是最炙手可热的软件，那智能汽车无疑就是最受热捧的硬件。在AI大模型的浪潮下，汽车智能化发展也迈进了升级新周期。正如AI时代最具代表性的硬件厂商英伟达所说：AI将重塑移动出行和汽车产业未来。

汽车智能化在整车上的体现主要集中于两部分，一为自动驾驶，二为智能座舱。无论是作为汽车未来发展方向的自动驾驶领域，亦或是提升用户体验、打造品牌差异化的智能座舱领域，AI技术都是车企必须掌握的关键能力。

在智能座舱方面，宝马集团推出了基于亚马逊Alexa大语言模型打造的全新一代BMW智能个人助理；大众汽车表示计划将ChatGPT功能集成到其车机IDA语音辅助程序中；奔驰则发布了全新MB.OS信息娱乐系统，新系统的一大亮点是加入了全新MBUX虚拟助理…… 

至于自动驾驶方面，我国的自动驾驶行业从2020年就正式迈入了“黄金十年”，自动驾驶技术产业也正由单车智能向车路协同时代演进，支撑这种进化的底层驱动则来源于AI技术。去年11月，工信部等四部委发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》后，奔驰、宝马、问界、比亚迪等十余个品牌相继获得“L3级自动驾驶测试牌照”，2024年也由此被称为自动驾驶L3元年。

基于这一行业背景，由谈思实验室和谈思汽车联合主办的「AutoAI 2024第七届自动驾驶与智能座舱中国峰会」将于6月20日-21日在上海盛大召开，持续助力AI技术进一步赋能智能汽车行业，推动大模型在自动驾驶和智能座舱领域的商业化落地。

作为最前沿的智能汽车科技活动之一，AutoAI连续6届专注汽车AI赋能，多年良好口碑使得这一品牌活动俨然成为国内顶尖的AI自动驾驶和智能座舱盛会。

今年AutoAI峰会以AI大模型上车为主题，聚焦AI技术监管、NOA落地实践、全场景智驾、ChatGPT上车等热门话题，与来自40+自动驾驶领域的龙头企业和300+行业专业代表，共同探讨自动驾驶和智能座舱的政策动态和技术趋势。