“从欧马可S3再到欧航AR中卡,马力大了、运输能力增强了,高端品质却始终如一。这坚定了我坚持下去的勇气和信心。”
来自山东德州的王师傅,不甘于平庸的工作,半路投身货运事业。即使行业白热化,但新购置的欧航AR300冷藏车突出的卓越品质,还是让他在高效的冷藏业务中信心满满。
复购 是被高端品质征服
王师傅踏入冷藏运输行业前,在当地的屠宰场工作,每天枯燥无味的工作内容,再加上微薄的薪水,迫使他有了创业的决心。
回想起创业之初的经历,王师傅感叹说道:“在屠宰场上班,每天工作时间至少在10小时,赶上春节、中秋,甚至连续工作12小时。可辛苦地付出,却换不来丰厚的回报。于是在2019年,我便有了辞职创业的想法,多次辗转选择之后,决定踏入货运行业。”
之所以投身冷藏运输行业,王师傅是依靠之前在屠宰场积攒的人脉,可以轻松接触到冷藏肉类运输业务。也正是这次的转折,顺势开启了属于他的别样人生。
肉类运输除了选择高品质冷藏车型外,时效要求也是硬性门槛,综合这两点要求,王师傅便选择了行业里最高端的欧马可S3冷藏车,不但开启了辉煌的创业人生,也让他对日后经营车辆方面有了更深感受。
“最初选择欧马可S3,因为它是屈指可数的国产高端车型,动力足、故障率低,赶时效肯定没得说。在这过去的四年时间里,更是交给了我55万公里无大修的完美答卷”。进入2023年9月份,王师傅合作的屠宰厂的运力需求增加,便有了换车的想法,高端品质成为他选车的硬性指标。
“现在行情确实不如五年前,只有延长车辆的使用年限,降低期间的成本压力,整体的收入才能有保证。有了之前的用车感受,这次我便购置了中卡里的高端车型欧航AR300,品质有保障,时效自然没得说。而且也不用每隔三五年频繁换车了,成本降下来,收入自然有保障。”
今年9月底,王师傅在更换了福田欧航AR300冷藏车之后,便马不停蹄地投入到德州至上海的肉类专线运输业务中。
专线运输 离不开强大的“王牌”动力
在细致的交谈中,小编还了解到,为了保障上海客户的货源稳定性,确保产品的快速动销,屠宰场要求装货完毕便开始计算运输时间,一旦超时送达就要承担一定的违约金。如何缩短时效?有着多年从业经验的王师傅,在动力链的选择上也有着自己的看法。
对此,他这样解释道:“现在市面上主流的同类车型,动力区间普遍在270-290马力,而我这台欧航搭载的玉柴S06系列国六发动机,最大300马力,最大扭矩1200牛·米。这款发动机不光是马力大,而且排量达到了6.5升,为冷机提供动力的同时,适应环境的能力就更强了。毕竟现在的冷藏货运市场行情复杂,必须做好一颗红心两手准备,有这样高品质的发动机,日后屠宰场新增四川、湖南地区的业务,自然不用担心马力是否充足了的问题了。”
目前,王师傅每个月要往返出勤达到了7圈次,欧航AR300不仅在时效上做到了精准,而且理想的油耗,也让他对眼下的环境充满着期待。目前车辆累计行驶不到一万公里,往返车货总质量在17吨左右,平均车速90km/h,平均油耗基本控制在19升。按照王师傅的预期计划,本以为磨合期平均油耗超过20升,但就目前的使用效果来看,日后降低到16升还是很有希望的,尤其在眼下这个低迷的阶段,油耗越低利润就越明显。
其实,在谈到低油耗时,王师傅还特意选择了速比为3.909的后桥,原车标配11.00R22.5的低滚阻轮胎,并且高速工况下开启定速巡航,相比较人工控制油门更加精准高效。
驾乘舒适 更给了迎难而上的信心
从上海返程德州并没有稳定的货源,王师傅照例选择价格相对较高的水果、冻品运输。考虑到往返货源时效高的特点,王师傅为了保持足够的精气神,卸货后立马驻车休息,欧航AR宽敞的驾乘空间,更带给他别样的驾乘感受。宽敞的平地板空间提供最佳生活区域,行业车型领先的940mm的拓展卧铺,驻车休息的舒适度更高,可以更快地缓解疲劳。
欧航AR300的舒适性也不仅是如此,对此王师傅还接着补充说道:“每隔四小时就能休息20分钟,但为了赶时间,也不敢长时间停留,所以车辆的驾乘舒适度很重要。驾驶室配备了四点气囊悬浮,主驾驶座椅带有气动减震功能,遇到减速带、转弯车道时,驾驶起来特别的轻松。车门采用双级密封条,怠速、行驶期间的静音效果特别好。原厂还自带胎压监测功能,可以实时监测胎压变化,确实能避免行驶途中爆胎的风险,赶时效的时候很安心。”
有了舒适的驾乘环境、可靠的动力配置,欧航AR300完善的售后服务也有王师傅不禁称赞之处。虽然车子目前刚开始服役一个月时间,但王师傅就已经接到当地服务站贴心的服务告知,何时进行首保,发动机限扭如何处置等一系列贴心的服务。通过优势的服务品质,诠释了高端中卡为用户创造长远且稳定的综合价值。
也就在采访的最后,王师傅也告诉方得网:“现在行业竞争太过激烈,油价高、运价低,但我认为大家身处同样的环境,车辆选择很重要,尤其是我这次结缘了欧航AR冷藏车,给了我找到了迎难而上的底气和信心。”
结束语:
王师傅结缘欧航AR,不只是注重动力、舒适性,更多则是来自个人的感同身受,通过实践感受到的车辆价值。