全国开业门店数量1800家，付费会员超过100万，消费者口碑指数超过67%。即便是在疫情影响下，依旧有超过75%的门店实现盈利增长，超过三分之一的新老加盟商选择在天猫养车体系中再开分店。

这是新康众COO、天猫养车总经理李逸在天猫养车2023加盟商大会上，晒出的三年成绩单。这是一份赢得了市场肯定的成绩单，意味着天猫养车三年来的品牌战略、服务理念和商业布局跑赢了大环境。

新康众COO、天猫养车总经理李逸

天猫养车的三年，也是行业巨变的三年。市场环境倒逼汽车后市场经营者苦练内功，经过千锤百炼，当再次眉眼清晰地站上舞台，已拥有了新的能力版图，在以全新的姿态共筑现代版汽车后市场服务业态。

“这一路走来，我们坚持初心，坚持品质不放弃，坚持直接去链接每家门店，这是我们的坚持。可能有点傻，但我们相信历史会告诉我们，我们做的是正确的。”李逸说。

能力沉淀，天猫养车加盟商5年发展路线图首发

汽车后市场养护的目标是车，但最终服务的却是人，天猫养车以客户体验为核心，坚守“标准、透明、有保障”服务理念至今。

“我们坚持有自己在每个环节上的能力建设。”针对上游市场整车厂技术壁垒和门槛问题，天猫养车F6智慧门店系统掌握养车行业核心数据，实现全车系统的维修、保养、产品匹配，让传统门店也能修“万国车”。针对中游市场配件配送效率低问题，天猫养车依托直营供应链的前置仓确保配件30分钟内送到，提升门店运营效益。针对下游市场车主养车“灯下黑”问题，天猫养车为车主构建了充满科技感的“车生活”服务场景。车主可以通过天猫养车APP上的养车管家，全程查看养车全流程。

李逸晒天猫养车成绩单

针对不同车型，天猫养车可为用户提供精准的维保、洗美、改装等一站式养车服务。虽然同属汽车后市场，但不同的业务之间壁垒分明，任何一个项目都可以撑起一条完整的产业链，市场需求巨大。如何变“存量”为“增量”，是门店运营的核心问题。天猫养车构建“洗美保模型”，依托智慧系统、数字营销、会员体系、联合运营等能力，有效补强加盟商经营服务实力，利于门店快速复制，帮助门店高效运营，提升用户的引流、转化和留存，“我们的模型可以面向未来，同样立足当下。把这个做好，没有门店不赚钱。”

当天，天猫养车《加盟商5年发展路线图》首发，清晰展示了如何赋能一家门店从0到1再到N的成长之路。该路线根据门店不同的发展阶段，细化经营方法论，赋能加盟商一步步实现经营目标。

天猫养车加盟商5年发展路线图发布

2023年战略发布，聚焦专属供应链、专项门店和新能源

汽车后市场正逐渐向用户分群、场景细分、精准定位转变，这意味着门店业务能力既要全面覆盖，也要拥有特色服务。

2023年，天猫养车将结合市场需求，围绕专属供应链、专项门店和新能源着重发力。

李逸认为，在汽车后市场中，洗车业务门槛较低、引流较好，是门店运营的第一个“金角”。但是，对于门店而言，洗车单价相对较低，所以向维保、美容、改装转化便成了提升门店收入的第二个“金角”。与金角相对应的是“银边”产品，天猫养车能充分发挥新康众的供应优势，保障汽车清洁剂、专用机油、车衣养护剂等多款产品的及时配送。“金角”业务和“银边”产品，共同发力构建“人-车-生活”服务体系，以此占领庞大的“草肚皮”市场。

根据用户需求频次及业务作业特点，钣喷、改装、贴膜等专项门店在选址上会呈现不同的地理分布。洗车门店以“社区店”居多，距离用户最近。维保美容店适合在商圈建立，便于吸聚周围潜在用户。钣喷、维修、改色、改装等周期长、噪音大，对空间需求高的业务，则选在空旷的城区。天猫养车建立了全方位门店类型，形成“1公里社区洗车、5公里美容维保、城区改装大修”且相互引流、彼此协同的门店网络布局。

天猫养车加盟商大会现场

在新能源领域，2023年，天猫养车将充分整合整车制造端、动力电池端、充电网络端、零配件供应仓配端、出行业务端等行业生态合作伙伴，提升对加盟商的整体赋能能力。尤其将深耕县域，帮助门店获得更多新能源售后授权，聚焦电池服务，提供综合维保。

天猫养车成立三年。道生一，一生二，二生三，三是阴阳合和，三生万物。李逸甚为感慨，在过去的三年，天猫养车参与了产业的变革创新，面向新的未来，也将积极识变、应变、求变，继续引领行业的趋势发展。