对于新时代的女生而言，买车就像是买包，不仅要看颜值看材质，更要看设计感和实用性，总之一句话——包和车一样，都是自身审美与品味的体现。那么问题来了，女生究竟应该选什么车比较好呢？如今适合女性购买的车型越来越多，我们这一次就选择了两款在女性群体中热度较高的车型——smart精灵#1和小鹏G3i，看看它们之间谁才是真正适合女生的车型。

外观要好看，更要耐看

    不论是买包还是买车，颜值都是女生们的NO.1，而smart精灵#1和小鹏G3i之所以能在女生群体中受欢迎，就是因为它们的外观并不随大流，有着较强的个性，但这两款车型在外观设计上仍然有不小的差别。

    在这方面，小鹏G3i的表现就很值得肯定了，它的外观设计融合了科技、动感、质感与东方美，整体的视觉效果温婉、运动又不失个性，前脸的家族式的X Robot Face设计语言视觉效果富有冲击力又充满了科技感，同级独创的智能灯语系统共由108颗LED组成，点亮后十分吸睛，且动态效果可自由组合，极具个性与美观。

    它的车身采用了0.295Cd低风阻设计，车头重心下压，造型流线动感。车身曲面流畅自然，有着蓄势待发的运动之美，隐藏式门把手和低风阻轮毂在视觉上既高级又和谐，配合车尾的扰流设计，完全摆脱了SUV车型给人们留下的“笨拙”的印象。车尾的带流光转向特效的一体式钻石矩阵LED尾灯在点亮后和车头灯组遥相呼应，给人以强烈的视觉冲击力。

    smart精灵#1的整体视觉效果小巧可爱，配色较为大胆，灵巧的车身让它看起来很有个性，讨得了不少欢心。然而，smart精灵#1也有自己的问题——它有些过于张扬，看久了会产生审美疲劳，好看但是不够耐看。

    总体来看，小鹏G3i不仅好看，更是百看不厌，它给人带来的充满高级感和想象力的外观设计，也让自己成为了一个行走的艺术品。配合其全景太空驾驶座舱与极简主义设计思路的海平线主题内饰，从内到外都营造出了符合都市女性特质的高精尖座驾所应有的氛围感和质感。

全面的智能化，让日常用车更省心

    智能化，是如今人们在买车时考察的另一大重点，一台智能化程度较高的车型，在日常出行的过程中所能给人们提供的帮助是不可想象的。

    小鹏G3i 拥有同级领先的XPILOT 2.5智能辅助驾驶系统，功能十分完善且先进。它搭载XPILOT Driving 智能驾驶系统，能够实现ACC自适应巡航、ALC智能辅助变道、LCC车道居中辅助、ATC自适应弯道巡航等功能，这些功能都是提高驾驶安全性不可或缺的配置。

    像我们这种刚拿驾照的新手女司机来说，车感啊，给油的力度啊，或者是倒车、停车，都是大bug。而想要练好车技，除了要多开车之外，就得选辆智能化配置多的车。拿ACC自适应巡航来讲，它能够辅助驾驶员控制车辆的速度，使保持适当的跟车距离，不管管是长途高速，还是在市区，你都不用踩踏油门或制动，这就很大程度上避免了因为脚感不好，踩大或者踩小了，造成的追尾事故。

    这方面，smart精灵#1的表现有些不尽如人意。以和小鹏G3i同价位的Pure+版为例，辅助驾驶功能完全没有，仅在车机系统层面上支持了OTA、车联网、语音控制等功能，落地超20万元的价格，并没有买来高附加值的配置，实在有些说不过去。

懂自己的车，更贴心

    除了行车足够安心省心外，车辆是否贴心也很重要。目前很多车型都应用了语音控制系统，smart精灵#1和小鹏G3i都不例外均有配备，但二者的表现仍然有着不小的差距。

    小鹏G3i的语音交互功能不仅可以控制更多的车辆功能，同时更是模拟出了自然语音交互的模式，它可以执行较多的命令，用户可以像与人类交流那样和车机沟通，车机同时还能对命令“举一反三”，比如用户发出“空调开最大”，车机便会调低温度、将风量开到最大，并为用户打开四窗透气，一次执行三项操作，贴心不过如此。

    再看smart精灵#1，它的语音控制系统仅限于控制多媒体、导航、电话、空调设置，其它功能仍然要手动完成，驾驶员给出一个指令系统完成一项操作，体验并不流畅，覆盖面也不算足。

写在最后：

在能看到和看不到的地方，小鹏G3i都以全面领先的实力，对smart精灵#1有着不小的优势。这样一款颜值过人、气质独特、聪明好用的无短板车型，可能才是真正适合我们中国都市女性的“神车”。不过话又说回来，买车和买包还是有不同——买包需要精挑细选，而买车，认准小鹏G3i就足够了。