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不仅仅是新老势力之争,小鹏G3i比宋PLUS EV好在哪?

2022-12-23 13:39:32来源:汽车世界网责任编辑:罗平 点击量:
 
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    无论是低碳经济的大背景下,还是双积分等国家政策、地方牌照等地方政策的加持下,发展新能源汽车已经是势不可挡的趋势。在这样明确的目标下,原本两条相对平行的竞争赛道——新造车公司和传统车企,产生了交集。传统车企经过多年布局后,开始发力新能源汽车,产品阵容逐渐强大,也在不遗余力进行宣传,可谓“来势汹汹”。另一方面,造车新势力蓬勃发展,以“小蔚理”为代表,闯出了中国汽车自主品牌的一片新天地。新老势力的新能源汽车市场“争夺战”已经打响。

    在传统车企中,作为全球唯一掌握三电核心技术的车企,比亚迪在新能源领域有了更多的发挥空间。而作为造车新势力的顶流,小鹏汽车以智能化、性价比为代表,引领科技潮流。时下,颇受年轻人欢迎的两款新能源汽车:小鹏G3i 520N+和比亚迪宋PLUS EV旗舰型。新旧势力的博弈,谁能更胜一筹?

 

颜值取胜,小鹏G3i新潮个性,更能拿捏年轻人的心

 

    年轻人是当下买车的主力群体,毕竟无论是上下班代步还是出行自驾,有一台车都方便不少。而年轻人买车,颜值肯定要高。第一眼看后,没有想买的想法,那基本就没有继续下去的理由了。

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    小鹏G3i沿袭了家族式X-Robot Face设计语言,潮流撞色车身设计,很有活力,也很有个性。前贯穿式大灯极简高级,没有哗众取宠的冗杂花样,整体性更强。而且它支持个性化智能灯语,可结合解锁、充电等功能场景与音乐、语音联动,科技感十足。线条流畅动感,每个视角看过去都很美观,不张扬,不刻意,简约大气。一体式钻石矩阵LED尾灯很让人惊艳,每个视角看到的明暗交替效果都不一样。隐藏的车身门把手,时尚潮流,有科技感。

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    而比亚迪宋PLUS EV前脸采用了封闭式处理,搭配上低趴的车身,运动感十足,全黑的镀铬条装饰、贯穿式设计,设计偏传统,风格沉稳干练,有种老干部的派头。它的体型比较大,但并不精致。

而在配色上,小鹏G3i的配色有星云米、次元粉、天青绿、星云白、星湖灰五种可选,颜色更加高级,有质感,是为年轻人量身打造的。宋PLUS EV只有比较传统的红、黑、灰、白,颜色比较传动,并不吸睛。

 

智能化大比拼,小鹏G3i智能化配置更全面,更安心

 

    而提到新能源汽车,智能化配置肯定是避不开的打拼项。小鹏G3i 520N+拥有同级最强的XPILOT 2.5智能辅助驾驶系统,它的硬件端由5个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达组成融合。而宋PLUS EV旗舰版,在硬件端只有6个超声波雷达,1个毫米波雷达。这就意味着,小鹏G3i 520N+对车周环境有更敏锐的探知能力。

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    小鹏G3i搭载XPILOT Driving智能驾驶系统,能够实现ACC自适应巡航、LCC车道居中辅助、ATC自适应弯道巡航、ALC智能变道辅助以及ASL智能限速调节等智能驾驶辅助功能。有了这些智能化配置,在通过弯道时,平滑控制车速变化,智能辅助减速,使得车辆平顺行驶通过,还能避免超速、降低盲区带来的交通风险等。此外,小鹏G3i的XPILOT Parking智能辅助泊车系统,对新手司机,真的很友好。它支持有线框和无线框的垂直车位、平行车位、斜列式车位;车辆无需越过车位,也可以提前发现侧前方车位,智能泊车入位。控制方式支持在车内通过大屏和语音实现选择车位和开始泊车,哪怕是视线不好或者车位狭小,停车也更加从容。

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    而宋PLUS EV虽然配备了车道保持、自适应巡航等功能,但是它缺少更高阶的辅助驾驶能力,比如自动泊车入位、自动变道辅助、远程召唤、打灯变道等功能,而这些都是小鹏G3i的520N+标配。

 

智能语音交互,小鹏G3i让驾驶更加轻松有趣

 

    智能语音交互,是提升行车乐趣的一个关键点。而在智能语音交互方面,小鹏G3i和宋PLUS EV,谁的可玩性更高呢?小鹏G3i是12.3英寸全液晶仪表盘+15.6英寸悬浮触控屏科技感拉满,车机搭载同级别最智能的Xmart OS 2.0车载智能系统,通过智能化全场景语音功能轻松实现连续对话,一切皆可说。仅需一次唤醒即可执行多条命令,无需反复唤醒,还可随时打断,小P都能高效且准确地响应。

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    在驾驶过程中,还可以呼叫小P快速打开特定界面,驾驶辅助功能等,解放双手驾驶不分心更安全。该系统能听懂方言,且具备语音命令泛化能力,你对小P说:“好冷”,它就会为你打开暖空调;你对小P说:“我想听歌”它就会为你播放音乐。同时,你还根据自己的需求设定命令,一个命令就能控制多个功能。例如,你可以在早上刚上车的时候,直接说“空调开最大”, 小P便会调低温度、将风量开到最大,并为用户打开四窗透气。

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    而宋PLUS EV旗舰型搭载的DiLink车载系统就显得有些机械了。它仅仅只能实现语音控制空调、车窗、音乐,反应速度非常慢,而且是需要输入特定指令,才能识别,操作步骤太繁琐了,系统经常卡顿,交流起来不是特别流畅丝滑。

 

总结

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    新能源汽车竞争愈演愈烈,新老势力的新能源汽车市场“争夺战”已经打响。而在新老势力交锋过程中,小鹏G3i 520N+和比亚迪宋PLUS EV旗舰型都是备受大家欢迎的一款。而从颜值来看,小鹏G3i无论是造型设计,还是配色都更懂年轻消费者。而宋PLUS EV造型硬朗,颇有老干部风。从智能化配置方面,小鹏G3i 520N+拥有同级最强的XPILOT 2.5智能辅助驾驶系统,提高了在路上的行车安全。并且,诸多主动式安全配置,更加安心。而在可玩性方面,小鹏G3i搭载Xmart OS 2.0车载智能系统,覆盖场景更全面,驾驶更加轻松有趣。综合考虑,小鹏G3i显然是更适合年轻人的选择。

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