相信对于大多数人来说，车绝不仅仅只有一种身份，它是生活的好伙伴，更是工作的好帮手。尤其是像我这种整天奔波在乡县路上的快递员，一辆能够同时满足我工作和生活需求的车就成了我尤为重要的一部分。

那究竟什么样的车才适合我呢？或许世界上有无数个哈姆雷特，但我自己其实早已有了答案，它就是我的哈弗M6 PLUS。

实用丰富配置，赢得有口皆碑

起初我的备选目标不止这一款车，捏着有限的预算，总想着精挑细选再货比三家，坚决不花一分冤枉钱。正当犹豫不决之时，我遇见了哈弗M6 PLUS，并且了解到它早已成为50万车主的选择，于是本着“跟着大家选不会错”的原则，再加上本来就对哈弗品牌颇有好感，最终我选择了哈弗M6 PLUS。

说到这里可能有人会提出疑问了：一个顶配都不到十万的车能有多好？但其实哈弗M6 PLUS虽然便宜，但它的配置相比其它同价位的车辆已算是越级，它可不像十万的合资车真就基本只能当个代步工具用，性价比这一块是不是就高下立现了。

超大空间它也有，工作生活好帮手

身为快递员的我，对一辆车的装载能力格外敏感，空间小就会造成快件装不完、活动空间不足等一系列问题，进而导致我装货送货极为不便。买车之前我一直都是用公司配的小电车送货，一有大件或者碰上网购节，我就要来回多跑几趟才送得完，费时又费力。

尤其是主要跑县乡的情况下，大空间自然而然的就成了我工作上的刚需，而哈弗M6 PLUS的808L容量且支持后排座椅放倒扩容的后备箱就恰好解决了这个痛点。

最主要的是，毕竟我买车主要还是为自己，平时家里采购装点东西也是绰绰有余。尤其是前段时间搬家，我自己开车只跑了两趟就把我们一家的东西全搬过去了，这空间真没得说。

上山下乡它都行，舒享驾乘第一名

其实有人曾问过我：公司不是有配小电车吗，为什么还要开自己的车去送快递呢？其实理由也很简单，一是小电车装载能力确实有限，一个大件占领大半辆车，让本就有限的运力直接濒临瘫痪；二是县乡道路一般距离都比较远而且有些路况也不是很好，对于小电车来说属实是有点难为它了。

上山下乡对于小电车是个难题，但对于身为SUV车型的哈弗M6 PLUS来说就十分平常了，这无形中也很大程度上提高了我的工作效率。并且自动空调和调教良好的独立悬架也很舒适，大大地减轻了我在送货路途中的舟车劳顿之感。虽说小电车拥有“极好的路面反馈”还能让我零距离亲近大自然，但在多年如一日的工作中，谁不想有个舒服点的工作环境呢？

但毕竟我买的是一辆家用车，还是要照顾到家里的感受的。带老人和孩子出门的时候，后排的空调出风口就派上了用场，这个设计真的非常贴心，而且哈弗M6 PLUS的二排空间也非常大，后排坐两个老人两个孩子也不拥挤，可以说是获得了我家人的一致好评，对于老人和孩子来说，坐车就是舒适至上。

功能强大智能体验，工作生活有趣消遣

现在车车都在发展智能化，哈弗M6 PLUS自然也不会落下。它这套4G智能网联系统是以安卓为基础并且支持在线升级的，也就是说它车机系统的功能性甚至堪比手机平板。

不说工作或者开车，平时都很喜欢听音乐的我，在几乎一整天都是一个人在路上的工作过程中，是真的很无聊，所以哈弗M6 PLUS上的这套4G智能网联系统就成了我在路上的消遣神器。关键是有智能语音助手在，娱乐的同时还不耽误正事，听歌开车之余再看看城郊的自然风光和回家路上的夕阳余晖，心情舒畅，奔波了一天的劳累好像也渐渐消失了。

丰富越级的配置，超高性价比无敌

每天下班回家的时候，难免碰见堵车，所有精力全放在脚下又是一件令人身心俱疲的事情。还好哈弗M6 PLUS有自动驻车，无论等红灯还是大堵车，刹停之后也可以稍微休息，对于劳累了一天的我来说，这片刻的放松也实属难得。

因为对自家周围环境相当熟悉了，有时候注意力确实也没那么集中，这时候360全景影像系统就能替我看见许多周围的小情况，停车或者走窄路也更加安全放心了。

除了这些，还有电子换挡和电子手刹，提升科技感的同时操作也确实更方便省力了，况且放眼同价位区间，还有谁能把这么丰富的配置全都给你？或者谁能在这样的配置水平下只卖不到十万？预算吃紧的情况下，哈弗M6 PLUS的配置确实很给力。

实践是检验真理的唯一标准，一款车到底好不好用，还是得自己亲身体验，作为哈弗M6 PLUS一年的车主，以上就是我对这款车的全部使用感受，如果你也是像我一样在工作和生活中对空间、驾乘舒适、智能化要求比较高的小伙伴，这款哈弗M6 PLUS真的非常推荐你入手！