元PLUS是比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV，完美承袭e平台3.0核心优势。 作为王朝家族的重磅车型，元PLUS集潮跑外观、律动内饰、雷霆动力、潮玩空间、专业平台、刀片·安全，六大核心优势于一身。以运动健身为理念打造的智能座舱，运动属性不仅体现在设计上，百公里加速7.3s强动力性，专业平台赋能和全方位安全给用户带来越级驾乘体验。

    元PLUS由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔倾力打造，Dragon Face 3.0家族设计语言，在龙之气势中融入电动化未来化设计，线条犀利挺拔，姿态强健运动，龙威燕颔，气贯长虹。起笔，以龙盘之势，锋锐的俯冲线条，气势凌厉。在完美的比例上，打造极强的运动感，呈现出溜背低趴造型。低风阻A柱、D柱扰流板，以及更为平整的底盘，让元PLUS车身设计更符合空气动力学原理；通过优化机盖曲面、尾翼角度、后尾灯曲面，让元PLUS空气动力学性能表现更加出色，整车风阻系数0.29Cd。

     内饰由比亚迪全球设计总监米开勒·帕加内蒂领衔打造，以运动健身理念打造的智能座舱 ，速度蓝、力量灰、热力红三色搭配，荷尔蒙爆表的健身房（GYM）为主题，造型设计新潮前卫。趣味而又充满人文情怀的交互系统，搭配精致的制造工艺，设计氛围刚中带柔。进入元PLUS的律动空间，通过交互与操控，驾驶者能够感受到元PLUS传递的激情与力量。

    大师级NVH静谧空间，前雷诺-日产首席NVH专家张强博士操刀，采用“源头控制”“路径阻断”“系统优化”等手段，全面提升NVH静谧性表现。首次采用专为纯电车型量身定制的缩框管梁副车架，有效减弱了动力总成以及路面传递到车内的振动噪声。

    标准A级潮玩大空间，2720mm轴距，后备箱魔术空间，上下可移动隔层，空间分区灵活实用，后排全放倒、头枕翻转后，一秒变大床。采用一体式运动座椅，搭配悬浮式头枕，更显轻盈、灵动。座椅采用双密度海绵，乘坐区域更加柔软，饱满侧翼包裹性更强，肩部更注重支撑性，人体压力分布更加合理。在安全性能设计上，通过减小颈后间隙，可以有效缓解碰撞带来的伤害，为行驶安全加码。

     150kW、310N·m、204匹马力，澎湃高效动力总成，百公里加速7.3秒，媲美2.0T发动机，实力彰显运动风范。搭载比亚迪全新一代多连杆独立后悬架，耗时5年研发，由原奔驰S级底盘调校专家汉斯•柯克率领专业团队悉心调校，拥有德系豪华车驾驶质感，运动性能表现优异，侧倾抑制显著，操控稳定性出色，同时亦兼顾了乘坐舒适性。

    八合一电动力总成，元PLUS搭载全球首款八合一电力总成，该总成具备高度集成、高功率密度、高效率的特点，让元PLUS动力性能大幅度提升。同时动力系统噪音低于76dB、功率密度可提升20%，综合工况效率高达89%，成就元PLUS 12.1kW·h/100km超低能耗，充电10分钟，续航百公里，最高128kW极速快充，充电10分钟，续航百公里，再无里程焦虑。

    宽温域高效热泵系统，元PLUS是20万内唯一搭载热泵的新能源车。热泵系统含十一种工作模式。所有采暖制冷使用场景，以致在冬天制热工况下能效比（COP）可达2~4，具备了-30~60℃宽温域工作能力，使用热泵系统，以致低温续航提升20%。充分利用整车热量，降低电池能耗损失，低电量也能达到高续航。

     作为IPB智能集成制动控制系统的一项子功能，CST舒适停车制动功能引入低速减速度反馈控制概念，充分考虑车辆所处环境及动态的影响，自动、智能地调节制动力，不仅解决了动能回收系统对舒适性造成的影响，还避免了制动时出现的“点头”现象，让新手也能开出老司机的水平，为车内乘员带来平顺、舒适的出行体验。

    ACC-S&G启停型全速自适应巡航系统、ICC智能领航系统、LDWS车道偏离预警系统、TSR交通标志智能识别系统、BSD盲点监测系统、AEB自动紧急制动系统、LCA并线辅助系统、FCW前方碰撞预警系统、HMA智能远光灯辅助系统、BOS刹车优先系统、TCS牵引力控制系统、HDC陡坡缓降系统、ESP车身电子稳定系统、EBD电子制动力分配系统、AUTO HOLD自动驻车系统、EPB电子驻车系统，多种智能驾驶辅助系统全方位保证行驶安全。

    元PLUS提供多种车辆解锁方式，用户可以通过云钥匙、蓝牙钥匙或手机NFC车钥匙进行操作。VTOL移动电站功能让车辆化身超大移动充电宝，支持功率高达3.3kwh，满足绝大部分大功率电器，户外烹饪，随心畅玩，尽享舒适自驾新体验。