大、省、多、快，这四个字几乎可以涵盖我们购车时的所有需求，即空间大、油耗省、配置多、加速快。你要理解成买家电这也没错儿，毕竟不管买啥，消费者普遍讲究的就是性价比。如果啥都得占一样，有没有那么一台车，能满足你想要的舒适大空间、经济低油耗、实用配置多、性能加速快。

    在A级轿车市场当中，要想一车满载你的所有想法，甚至个别配置是否齐全、成熟，这就要关联到整车的模块化架构。通俗的来讲，该车模块化架构的“智慧大脑”越强，也就说明该车能够搭载的配置就越多，相对技术就越先进，并且能够满足软硬件迭代需求。随着自主品牌核心技术日新月异的发展，和市场竞争逐渐加剧，近年来自主品牌在模块化架构逐渐显露优势，并打造出足以与合资品牌展开正面较量的产品。说到这里，吉利CMA超级母体就是一个很好的实例。

    作为CMA超级母体下吉利的首款A级轿车，星瑞自上市以来就俘获了不少消费者的青睐，和多家权威机构的赞誉。星瑞的成功与CMA超级母体密不可分，全球首个可实现OTA的燃油车，这是星瑞面向同级对手所祭出的一项“杀手锏”。

    作为A级车市场当中的独一份，星瑞通过OTA这项配置，重构了燃油车当中智能新标准。与星瑞相处的过程中你会发现，它跟互联网化的新能源车一样智能，同样可以支持整车在线升级、修复、功能推送、性能优化等，从智能化的高阶维度刷新燃油车的操作体验。此外，通过100M以太网及FlexRay总线网路，实现整车ECU的数据刷新，将智能安全域、信息娱乐域、动力底盘域等方面进行大幅全域进化。

    得益于CMA超级母体的智慧释能，我们在它所搭载的高级别驾驶辅助系统当中，可以看到诸如、AEB-P行人识别保护系统、BSD盲区监测系统、ICC智能领航系统，等十余项智能配置，通过声音或图像等预警方式，彻底保障驾乘人员甚至外界人员的全方位安全。

    这一切智能化应用，都要仰仗CMA超级母体多项专利发明。目前申请专利达409项，涵盖发明专利299项。其中模块化架构专利160项，电气架构专利43项，智能制造专利15项。在这些专利当中，我们发掘出像“一种车辆OTA升级能源解决方案”、“电能控制系统、汽车控制系统及汽车”、“一种网络连接方法”、“装置、电子设备及存储介质”、“一种诊断数据采集控制装置及控制方法”，这些专利毫无保留地应用到了星瑞身上。

    打破传统A级车市场格局规则，CMA超级母体全面赋能吉利星瑞，硬刚合资家轿，15万以内你想要的让星瑞都能全部搞定。与合资品牌相比，客观来讲自主品牌的确还没有夺得全面优势，要与劲敌展开较量竟还是要通过更强大更超值的核心产品力，继续殊死搏斗。作为家轿颠覆者的星瑞，正以月均过万的销量俘获越来越多消费者的好评。如果你想要全面越级的产品体验，目前当属星瑞。