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段林杰:解放动力助力公司打造百万公里无大修车队

2021-05-20 12:45:44来源:汽车世界网责任编辑:罗平 点击量:
 
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100万公里是什么概念?一辆卡车行驶 100万公里相当于绕地球25圈。如果卡车行驶百万公里无大修会给用户带来怎样的价值?来自河北邢台的瑶阳物流有限公司总经理段林杰,用自己的创业故事给了我们答案。

今年49岁的段林杰运营一家主营大票零担业务的物流公司,公司拥有38辆自有车辆。值得一提的是,公司全部车辆均为配载解放动力的解放卡车,其中头一批购买的十辆卡车已经实现了百万公里无大修的行驶记录。“配载解放动力的解放卡车皮实耐用,质量过硬,我希望我的车队里所有卡车都能跨过100万公里无大修这个标准。”段林杰说道。

百万公里无大修 发动机是关键

段林杰的运输故事始于2000年,当时他还是一名初入行业的新手卡车司机,机缘巧合,他驾驶的第一辆车便是配载解放动力的解放卡车。当时那辆车可靠的性能和超高的出勤率给他留下了深刻的印象,这也为后来的故事埋下了伏笔。

段林杰真正的创业元年应该是2004年。做了几年卡车司机的他,对物流运输行业有了较为深刻的了解,并开始尝试自己组建车队。创业初期还是比较艰辛的,段林杰几乎一个月脚不沾地,他不仅要自己当司机,还要培养车队管理意识。付出的辛苦慢慢有了回报,经过十余年的积累,段林杰备好了车队运营的第一桶金,同时也积累了不少优质客户资源。

2017年,他一口气购置了10辆配载解放动力的解放J6P卡车用于扩展车队业务。在经过这10台车辆公司化运营测试后,段林杰于2018年正式成立公司,全面开启自己新的运输生涯。在物流市场摸爬滚打多年的段林杰,敏锐洞察到快速发展的大票零担业务蓝海市场,于是将公司资源投入其中,并果断以“中国最专业的大票零担网络运营服务商”的公司定位,快速切入市场。借助精准的公司定位和多年的运营经验,公司得到迅速发展。

对于这次成功运作,段林杰除了精准把握公司定位和市场机会外,还利用互联网手段,获取业务信息、进行车队管理,帮助车队大幅降低了车辆空驶率。

据段林杰介绍,2017年第一批购置的10辆解放卡车,常年往返于邢台至江浙沪一带,到现在,这10辆卡车运营里程均已超过了百万公里,甚至有几辆车超过了130万公里,并均无大修,惊喜的表现让段林杰骄傲不已。

“能够实现百万公里无大修,发动机很关键,解放动力的品质我是绝对放心的。”段林杰说道。据了解,这10辆实现百万公里无大修的解放J6P卡车,配载的都是解放动力奥威CA6DM2发动机。这款发动机由解放动力自主设计并与AVL联合开发,质量过硬,在开发之初就能够与当时国际一流重卡所用动力相媲美。该款发动机还配备了与国际顶级零部件供应商联合开发的高可靠性运动件,B10寿命高达150万公里。采用智能保养系统及长效节能机油技术,实现10万公里超长保养周期。传动进气核心部件采用了结构强度高的钢活塞,湿式缸套,具备摩擦损失小,寿命长、抗腐蚀能力强等优点。能够实现百万公里无大修并不稀奇,使用这款发动机的解放卡车,最长行驶里程已经达到了365万公里无大修。

省油还可靠,真香!

从开始试探性的购买10辆解放卡车用于扩展车队业务,到后续再次购买10辆,再到后来每年添置5辆、8辆,这几年间段林杰总共购入了38辆配载解放动力的解放卡车。用他的话来说就是:“配载解放动力的解放卡车省油、可靠,你没有理由不选择它。”

解放动力奥威CA6DM2发动机是国内第一家采用四气门顶置凸轮轴的重型车用发动机。进排气门摇臂采用滚轮结构,大大提高了承受力,整个系统可靠性得到大幅提升。另外,四气门、喷油器中置的设计令其进气量更大、排气更彻底。1800bar喷射压力的BOSCH高压共轨系统有效提高了燃油燃烧率,24VDOHC配气结构以及FCCT燃烧控制技术令燃油雾化更充分。

“目前公司的车辆不仅能保证高强度出行效率,而且还省油,百公里比其他类型的车至少节油2L,我们公司有38辆车,每百公里就能节油76L,按百万公里计算,可实现7600L的节油,能给我们公司省一大笔钱。”对于配载解放动力的解放卡车,段林杰赞不绝口。

解放动力致力于“车辆出勤率最大化”和“终身使用成本最小化”,并通过打造可靠产品品质,真正为用户实现降本增效,让用户获得更高收益。而且,解放动力依托智能化、精细化、高效化的服务平台,为用户提供精芯服务,将产品价值、服务价值持续转化为用户价值。

岁月如流,转眼间,段林杰已经从一个二十几岁的卡车司机成长为了一个货运公司的总经理,与解放动力并肩作战多年,创造了十辆车百万公里无大修的纪录。未来,解放动力将继续与他为伴,再创两百万公里、三百万公里无大修传奇。

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