现在不仅手机屏幕大、电视屏幕大,就连汽车也开始往大屏的方向发展,比如特斯拉最吸引人得就是它的那块大屏,同样在比亚迪好多中高端车型里也有一块大屏。车载大屏不仅科技感强,更重要的是实用性也强。
不过目前大部分汽车品牌里,只有高配车型才有原装大屏,对普通人来说,买车还是标配、中配车型性价比最高,高配加装的功能大部分都不实惠。标准车型想拥有大屏,就只能加钱升级原厂或升级第三方,不管是原厂屏还是三方大屏,基本都得大拆,整个前拆的让人心疼。
对于豪车来说,尽量选择出厂就带大屏,不拆不心疼嘛。但是对于大部分普通汽车来说,原装大屏的体验并没有好到哪里去,配置比较低,内容过于死板,操作不灵活。虽然也有第三方的一些大屏可以选择,不过第三方屏更是鱼龙混杂,功能虽然丰富,稳定性却差了很多,经常出现死机、卡顿的现象。
所以,在车载大屏这方面,就比较需要一款品牌正规、值得信赖的产品,华为这次抢占了先机,推出了华为智选车载智慧屏。这款大屏可以无损安装,还有华为智慧生态、行车记录仪等功能。我这边第一时间拿到了这款华为智选车载智慧屏,下面就简单带大家简单了解一下。
因为是从发布会现场拿到的,为了抢首发,包装、配件啥的就不拍了,直接看产品,华为智选车载智慧屏采用了一块8.9英寸的IPS触摸屏,1920*720分辨率,PPI达到了230,700nit高亮度,72%NTSC色域,色彩看起来丰富,画质看起来也细腻。
这块屏幕的比例是16:6,整体来看比较矮,也比较修长,这样放到中控台上时,就不会顶到前面的挡风玻璃。
(注:此图片仅做展示,非最终对外售卖的版本,请以购买实物为准。)
屏幕与底座之间用的是专业相机三脚架上的万向球结构连接的,可以360度无要旋转,方便用来调整角度。底座用的是四叶草设计,底部有3M胶,不管什么车型,都可以直接粘到中控台面上使用。
可能大家注意到了,屏幕的上方有一枚凸起的方块,其实这是华为智选车载智慧屏的升降式交互摄像头,它可以对车内实现1080P的高清摄录,当你需要关闭它时,只需要把它按下去就可以了,这样就可以起到物理级隐私防护的作用。这枚摄像头预计到明年三月将支持畅连通话、疲劳监测以及隔空手势操作等。
(注:此图片仅做展示,非最终对外售卖的版本,请以购买实物为准。)
华为智选车载智慧屏使用的是极简连接方式,不需要对原车的音响进行改线,仅第一次连接时需要使用蓝牙连接,之后上车时手机就会与智慧屏和车载音响自动连接了。
华为有一个智慧屏流转的功能特别好用,这个功能在华为智选车载智慧屏上同样也可以实现,有一个跨屏流转,在手机上正在进行的作业,会自动同步到华为智选车载智慧屏继续使用,这种流转是无中断的。举个简单的例子,出门时,你在手机上搜出来了导航线路,当你上车时,导航线路会直接在华为智选车载智慧屏上同步显示,甚至就连你手机里正在使用的APP,你正在听的音乐都会自动流转到华为智选车载智慧屏上。
对了,华为智选车载智慧屏本身也有自己的系统,也可以安装各种应用,甚至它还拥有GPS模板,在导航时,智慧屏会智能选择GPS信号源,比如,当华为智选车载智慧屏的GPS信号较强时,它会优先使用自身的GPS,这样可以降低手机的使用压力,达到省电的目的。遇到复杂情况,GPS信号较弱时,手机有AGPS功能辅助,此时,华为智选车载智慧屏又会优先使用手机GPS,通过这种智能选择,让华为智选车载智慧屏保证了定位的精准度,确保每一次都可以准确导航。
(注:此图片仅做展示,非最终对外售卖的版本,请以购买实物为准。)
华为智选车载智慧屏的操控方式比较灵活,可以使用触摸屏操作,也可以使用手势操作。除些之外,它还支持使用语音进行控制,导航、音乐、拍照等操作完全不需要手动干预,直接通过语音就可以控制。对了,它的语音唤醒词比较有意义,通过“小艺小艺”或“你好YOYO”都可以唤醒语音助手。
华为智选车载智慧屏除了拥有一枚升降式交互摄像头之外,在背面还有一块2K超广角行车记录摄像头,这块摄像头不仅仅拥有行车记录仪上的循环录像、碰撞锁定、停车拍照常规功能,甚至还可以用来录制旅行VLOG,开车过程中,无需要事先唤醒,就可以直接通过“我要拍照”或“抓拍照片”口令控制摄像头直接记录。
好了,这次华为智选车载智慧屏的快速上手就先到这里,我们一起来总结下:不拆车的中控台就能无损升级,这是最吸引人的地方,粘上这块大屏,一下子就让买菜车华丽转身,宝骏变宝马,奥拓变奥迪!除了功能上的特色,更重要的是细节上的传承,在华为手机上非常好用的情景智能功能,在这块华为智选车载智慧屏上同样也能实现,手机上的航班、备忘录等信息也会以定制化UI卡片的形式在这块大屏幕上显示并提醒车主。而这块屏也是华为智慧屏生态的最后一环,如今手机、电视、汽车全都有了智慧屏,不管是居家、出行还是日常生活,都可以无缝的流转,所以说,如果现在你的车上还没有一块大屏的话,我感觉这次的华为智选车载智慧屏可能就是你的菜了。(内容转自折焱龙说数码)