摘要：

　　·11大展区、117辆车、253个场景，福田汽车开启场景化2.0时代;

　　·实现全系列AMT产品布局，福田汽车再领中国商用车新一轮驾驶革命;

　　·欧曼LNG定位西北市场，释放后发优势;

　　·成立福田汽车X事业部、发布“会享福”业务品牌，布局中国商用车智能互联的汽车后市场生态。

　　11大展区、117辆展车、253个场景……继去年成功举办首届中国商用车创新展览会之后，12月8日，福田汽车主办的中国商用车(第二届)创新展览会在西安开幕，以“场景+工况”定制开启场景化2.0时代，向西北人民展示了一个全景式的中国商用车场景生态圈。

　　开启场景化2.0，构建中国商用车场景生态圈

　　“谁能更精准地定义场景，谁就能掌握商用车的未来。”正如福田汽车党委书记、总经理巩月琼曾多次强调的。数字化经济时代，谁能深度洞察客户需求，谁就能抓住市场;谁能解决客户痛点，谁就能赢得市场。如何基于使用场景洞察客户需求，为客户实现全生命周期TCO最佳，成为制胜关键。

　　去年，借在成都举办全球合作伙伴大会契机，福田汽车打破过往以产品或品系为划分的常规车展，首开场景化车展先河，将旗下产品按照功能和作业特点，置于大宗货物、冷链、快递、城建等几大场景化解决方案中呈现，引起行业关注，开启了商用车行业场景化车展的全新时代。

　　今年，作为商用车场景化应用的缔造者，福田汽车以更大的规模、更全的产品重磅打造中国商用车(第二届)创新展览会，开启了场景化2.0时代。

　　本次车展分为11个展区，分别为新能源、AMT、冷链、扩展县域、LNG、皮卡、城建、专用、城市配送、区域集散、会享福业务专区，涉及117辆车、253个场景，覆盖了商用车运营全产业链。此外，同步展出了X超级动力链、气体机、混动发动机、LNG动力链等22种核心零部件，配合展车进行场景化布置。纵观整个车展，科技感十足，却也不乏生活滋味，如扩展县域展区模拟了西安某县城的农贸市场，皮卡展区更配有越野套件、精品装饰、文化用品等。

　　中国商用车(第二届)创新展览会

　　值得一提的是，空中俯瞰，中心的“AMT、新能源、LNG、会享福业务”四大展区呈现“X”式样。“这个‘X’代表了中国商用车未来的四大发展方向，有未知的挑战，更有无限的可能。”福田汽车党委书记、总经理巩月琼表示，“对于福田汽车来说，‘X’也代表着不断创新的变革基因。过去三年，通过经营管理变革，福田汽车不仅打开了增长通道，实现了逆势增长，同时在不断引领中国商用车行业发展。明年，福田汽车即将迎来1000万辆，跃升到一个新的发展高度。未来，福田汽车将带着‘X’的变革基因，持续在技术突破、产品升级、营销模式、服务理念等方面引领行业发展，开启中国商用车‘X新世代’。”

　　AMT展区：全系AMT加持，掀起中国商用车驾驶革命

　　让AMT成为你的“ATM”，自动挡产品展区的标语格外醒目。去年12月4日，福田汽车旗下欧曼重卡率先发力AMT自动挡市场，一年来，欧曼AMT产品得到市场充分认可，实现销售30000辆，市场占有率54%，持续引行业发展。

　　不同于乘用车自动挡比手动挡耗油的传统认知，欧曼AMT产品，通过链合康明斯+采埃孚+福田标准后桥构建“X超级动力链”，在传统机械变速箱传动结构的基础上加装TCU电控模块，实现了对车辆换挡智能控制。这种方式传动效率高达99.8%，能根据车速、油门、驾驶员命令等参数精准确定在最佳挡位，保证发动机转速可以始终控制在70%(1000-1400转)的最经济油耗区间，从而实现智能换挡更便捷、智能操控更省油。当前，重卡首选自动挡正成为越来越多卡友的共识。

　　中国商用车(第二届)创新展览会AMT展区

　　今年，在原有高效干线物流AMT产品基础上，福田汽车向不同场景、不同功能、不同客户群体全面拓展，从重卡扩展至轻卡、中卡，实现全系列AMT产品布局，持续引导客户需求升级、引领产品技术升级。

　　自动挡化是未来商用车的大趋势和“刚需”。它不仅能极大减轻卡车司机的驾驶压力，提高作业安全，更加快推进了商用车智能网联化进程，是开启中国商用车新一轮驾驶革命的重要一环。

　　LNG展区：释放后发优势，让西北人民用上首都智造好卡车

　　西北地区拥有丰富的天然气资源，使用成本低，加之“蓝天保卫战”的提出，在市场和政策双重因素的双重作用下，天然气物流车深受西北人民喜爱和认可。为了让西北人民感受到福田汽车的诚意，用上首都智造的好卡车，本次创新展览会特开辟LNG展区，以旗下的欧曼重卡为主，展品达10余辆。

　　中国商用车(第二届)创新展览会LNG展区

　　在LNG领域，福田汽车具有明显的后发优势，依托福田汽车PDIC系统集成能力，打造产品核心竞争力，满足多种功能、多种场景、多种用途的市场需求。

　　尤其在动力链集成这个核心竞争力的打造上，福田汽车动力传动副总裁冯静博士在创新营销大会上专门作《PDIC集成法士特动力组合产品介绍》的报告。冯静表示，复杂的工况、不同的应用场景，对动力链集成的需求都不一样，为了更加满足客户需求，福田汽车将联合全球顶级零部件技术，实施一体化定制集成开发，打造福田集中控制系统，实现中央集成控制，创造行业领先的客户价值。

　　此外，福田汽车还和法士特达成战略合作，双方将在变速器及动力总成方面进行深度合作，范围覆盖重卡、中卡、轻卡等全系列产品。

　　新能源展区：加码新能源物流车，推动中国商用车能源变革

　　全球能源危机日益紧迫，作为国家战略，发展新能源汽车承载着缓解能源和环境压力、培育新的经济増长点、实现可持续发展等多重战略意义。未来，新能源物流车必将迎来大发展。早在2003年就发力新能源的福田汽车，全力加码新能源物流车，助推中国商用车能源变革。

　　中国商用车(第二届)创新展览会新能源展区

　　本次的新能源展区，以智蓝新能源产品为核心，围绕城市物流、末端配送、城市建设、市政环卫、机场、港口、矿山七大核心场景，构建混动、纯电、氢燃料等多能源、全场景覆盖的产品，为不同客户提供最优的绿色、智能解决方案。

　　除了为客户提供纯电动、氢燃料等不同技术路线的产品，福田汽车更创新推出了车电分离、换电等不同商业模式，同步解决了续航里程短、充电时间长、一次性购车成本高的三大客户痛点。一辆卡车驶入“换电中心”，只要几分钟即可完成电池更换，效率堪比加油;车电分离，客户采用充电租赁的方式折合到电量中，大大降低物流企业购车的成本。

　　会享福业务专区：发力后市场，引领中国商用车智能互联生态

　　与其他10个车辆展区不同，会享福业务专区以虚拟服务为主要展示内容。剑指汽车后市场业务，提前布局车后生态。

　　当前，中国商用车已进入存量竞争时代，如何实现客户复购是未来业务增长的基础。从客户TCO价值分析来看，重卡车后价值是车前的10倍，轻卡车后是车前的6倍，汽车后市场业务市场潜力巨大，未来可期。

　　中国商用车(第二届)创新展览会会享福业务展区

　　在此次全球合作伙伴大会期间，福田汽车正式宣布成立并发布“会享福”业务品牌，致力于成为中国商用车的智能互联生态引领者。会享福，将通过线上线下深度融合的模式，围绕人、车、货、场进行场景开发及解决方案设计，布局卡友福、卡友配、会员、车联网、二手车、运营金融及网络货运七大业务平台，为客户提供安心用车、无忧养车、便捷换车与智能管车的全生命周期解决方案。

　　伴随着福田汽车场景化战略2.0的开启，福田汽车所构建的中国商用车场景化生态圈愈加完善，也将缔造更加美好的城市新生活。

　　从成立之时“造福亿万百姓”的热忱初心，到去年发布“成就客户价值，创建奋斗者家园”的企业使命，再到如今“让西北人民用上首都智造的好卡车”的朴素愿望，福田汽车始终在践行作为中国商用车领导者的使命和担当，为中国的汽车强国梦贡献力量。

　　中国商用车(第二届)创新展览会冷链展区

　　中国商用车(第二届)创新展览会扩展县域展区

　　中国商用车(第二届)创新展览会皮卡展区

　　中国商用车(第二届)创新展览会城建展区

　　中国商用车(第二届)创新展览会专用车展区

　　中国商用车(第二届)创新展览会城市配送展区

　　中国商用车(第二届)创新展览会区域集散展区