11月24日下午，在上海宝马工程机械展上，解放动力隆重举办“自主引领 智领时代”非道路自主技术发布会。

（ “自主引领 智领时代” 非道路自主技术发布会）

一汽解放总经理助理，发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣，发动机事业部副总经理黄南翔，发动机事业部前瞻技术研究院副院长宋国民，高级主任师、非道路IPD产品线总监张振锋，销售公司总经理李前阳，研发部副部长张东等企业领导、山东临工集团、三一重机、徐工等多家重要合作厂商，与莅临发布会的中国工程机械工业协会、铁甲网、工程机械在线等行业多家主流媒体，共同见证了这一荣耀时刻。

（发布会现场，发动机事业部、合作厂商领导们和用户代表们合影留念）

发布会现场，解放动力发布了免维护DPF、自主ECU、自主共轨、智能网联这4项核心技术，并展示了CA6DX、CA4DH等8款硬核产品，显示其在非道路动力行业技术和产品实力。另一方面，也体现了解放动力对于未来非道路市场的深刻洞察和对未来市场提前布局的思路。

今年7月23日，习近平总书记在视察一汽时强调“把关键核心技术掌握在自己手里”的重要性。解放动力作为民族动力品牌的担当，早已把掌控关键核心技术, 视作推动品牌向上突破的战略出路，在发动机关键核心技术上积极开展前瞻性、探索性研究。如今，解放动力在非道路领域自主技术取得突破性成就，展现了民族动力的技术和产品实力。

此次发布的4项自主核心技术不仅是解放动力对于未来非道路市场的深刻洞察和对未来市场的提前布局，也是积极响应国家“蓝天保卫战”的政策号召，加大技术研发力度，加速产品升级，提前迎接非道路四阶段法规升级的同时，进一步满足非道路市场、用户们的需求的重要举措。

（李前阳主持本场发布会）

发布会在强劲有力、精彩纷呈的舞蹈中拉开帷幕。随后，主持人李前阳作开场嘉宾介绍，并请出张振锋为本次发布会致欢迎词，分享了解放动力对非道路领域市场的深刻洞察以及企业的未来布局。加深了与会人员对解放动力非道路领域发展的了解。

（张振锋致欢迎词）

随后，在众人期待下，宋国民正式发布了解放动力非道路免维护DPF、自主ECU、自主共轨、智能网联这4项自主核心技术，并详尽讲解了这4项技术的特点与作用。

（宋国民详细阐述4项自主核心技术特点内容）

新时代，自主技术是核心竞争力，而企业是技术创新的主体。牢记习总书记紧抓核心技术的嘱托，解放动力积极构建技术平台，完善技术模块，不断进行着技术与产品的迭代升级。在四阶段法规正式实施前，解放动力提前谋划并全面布局工程机械领域，做好各平台产品开发工作，全力迎接非道路四、五阶段的来临。

而本次发布的解放动力非道路免维护DPF、自主ECU、自主共轨、智能网联这4项自主核心技术，使得解放动力非道路发动机产品可以充分满足非道路四、五阶段排放法规的高要求，更有效支撑非道路适配不同应用场景，充分满足适应多样化、个性化非道路应用领域的不同功能需求。

对于非道路四阶段的技术路线以及产品布局，张东表示：“非道路移动机械四阶段排放法规正式稿预计2020年底或2021年发布，而解放动力已率先完成四阶段产品布局。目前，解放动力四阶段拥有10个产品平台，排量2-16L，功率覆盖22-560kW，可谓名副其实的‘动力超市’。”

（张东详细讲解非道路产品布局）

合作共赢是企业发展的不竭动力，多年来，解放动力始终秉承这一合作理念，收获了众多优秀的合作伙伴，山东临工集团总经理助理陈为涛，作为解放动力全球合作伙伴代表致辞，他表示：“山东临工从2007年开始与解放动力合作，十几年的合作历程，相互支持、相互信任、共同努力、携手共赢，山东临工挖掘机从零起步，目前市场占有率接近10%，装载机持续多年保持行业第一，在矿卡、高空作业领域引领行业。借此感谢解放动力多年来的支持与信任。“

（山东临工集团总经理助理陈为涛先生代表解放动力广大战略合作伙伴发言）

最后，黄南翔作总结发言，他表示：“解放动力将始终贯彻落实习近平总书记视察一汽时，强调要牢牢掌握关键核心技术这一重要指示，坚持高标准、高质量、紧抓新挑战、新机遇，义无反顾地加大自主研发技术投入，造用户满意的发动机产品。同时，表示解放动力未来将依托IPD管理流程，优化产品、重点攻关高端市场形成突破，坚定贯彻实施非道路市场高端转型、产品结构优化战略。“

（黄南翔总结发言）

自主技术新成果，智领动力新时代。解放动力将借助在非道路四阶段排放升级的良好契机，以及中国制造2025的发展大局下，牢记习总书记对中国自主核心技术的殷切嘱托，加快技术创新步伐、持续优化产品质量、进一步提升服务满意度，为推出更多满足市场和客户个性化需求的优质产品，为广大用户和经销商创造更大价值，为实现“中国第一、世界一流”绿色、高效、智能的动力总成提供者的目标而努力奋进！