随着皮卡车型越来越受到消费者的关注，国内皮卡市场也掀起了一股宜家宜商皮卡的浪潮。而广西区域对皮卡车型的使用需求日渐增长，兼容舒适性和实用性的商务皮卡也成为了广西皮卡市场的新宠。这次我们来到位于南宁北湖汽车城的南宁盛吉昌长安凯程4S店，体验这一款近期热门的皮卡长安凯程F70，一起来看一看它的综合实力表现如何。

长安凯程F70 售价9.28~14.18万，拥有多种车型选择：包括2.5T柴油发动机和2.4T汽油发动机两种动力，两驱、四驱以及标准货箱和加长货箱，多样化的车型版本可以满足不同客户的用车需求。

本次试驾车型为长安凯程F70 柴油两驱豪华版 标轴 售价：10.78万。

作为一款全球化大皮卡，长安凯程F70来头不小，由长安汽车与欧洲第一商用车品牌标致雪铁龙携手打造，深度整合中、法、美、德、日等全球顶级技术资源及优质供应商资源，从源头保证了产品的高品质，并且长安凯程F70在研发阶段经历了高海拔、高温、高寒、高湿、高里程的"五高"验证，实现67种特殊路面、32种可靠性路面、20多项极限工况严苛测试，通过了长安汽车与PSA双方的双体系验证。在这样的背景加持下，让我们也更加期待长安凯程F70试驾表现。

在外观方面，长安凯程F70给人第一印象很有硬派力量感，前脸宽大尺寸的中网加上粗壮的前格栅显得霸气十足，再配合机舱盖的线条，整车很有视觉冲击性，完全符合宽体大皮卡的定位。

除了大气的外观，长安凯程F70也拥有魁梧的身材，为了满足不同客户需求还配有标轴版和长轴版，本次试驾为标轴版车型。尺寸：长5330mm、宽1930mm、高1835mm，轴距为3180mm。大尺寸的车身让乘坐空间和装载能力都更有优势。

长安凯程F70在上市之前就经受过严苛的环境考验，在世界各地极端环境都留下过它的足迹。配备佳通的AT 70系列全地形越野轮胎，尺寸为265/60 R17，在目前市场上的同级皮卡原配轮胎属于上游水平 厚实的胎壁以及大颗粒的胎纹让驾驶者有信心应对各种路况。

关于车尾货箱部分，长安凯程F70也有着许多实用性的设计，栏板高度500mm，货箱尺寸1600×1595mm。车尾设置的踏板方便用户上下货箱进行摆放物品，货箱左右各有3处挂钩，在装载大件物品可以用来捆扎绳子固定，这些锚点足够粗壮日常使用起来也十分方便。除此之外，长安凯程F70货箱标配了货箱宝保护涂层，能够防划耐腐蚀。

来到长安凯程F70的内饰，可以感受到很明显乘用车风格，如果单看内饰，许多人会以为坐进了家用车里面。 双辐式方向盘，空调控制区下方的钢琴式按键和装饰条造型，与法系车的设计风格非常相似，在品质感和体验感这方面塑造得相当不错。

10英寸大尺寸的中控液晶屏幕，搭载长安最新的智能车载互联系统，拥有车辆安全出行等多项功能。试驾车型带有右边盲区影像，在更高配的车型上还有360度全车影像，让这款车长5.3米的皮卡驾驶起来更方便也更安全。

在车内高坐姿的视野开阔，给人乘坐体验不错。仪表台两侧的杯架以及储物空间很好用，可以看到设计师注重实用性的心思。长安凯程F70的后排和大多数皮卡车型一样，优先保证货箱的完整性，因为后排使用率不高，所以靠背是比较垂直的，和大多数皮卡车型基本一致。但是长安凯程F70也为后排考虑到了体验感，配备了后排出风口。

再来说到动力部分，我们试驾这台长安凯程F70搭载2.5T柴油发动机，最大功率110kW、最大扭矩360N.m。值得一提的是，长安凯程F70拥有80L超大油箱，可实现1000公里超长续航，轻松应对超长征程。

而长安凯程F70的底盘实力也是重点之一，经长安美国底特律研发中心以及全球研发中心联合调校，融入了美国技术专家在道奇、猛禽等硬派越野底盘的调校经验，使用了日本索密克全套底盘硬件。并且长安凯程F70拥有29°接近角和27°离去角，最小离地间隙也达到230mm，拥有极为出色的通过能力。此外，长安凯程F70的底盘为七横两纵的封闭式结构，高强度张力钢材打造，在韧性和抗扭曲力方面十分出众，并且让长安凯程F70拥有出色的承载能力。

另外，四驱版的长安凯程F70还配备了博格华纳分动器、伊顿后桥差速锁，越野性能更上一层楼。

中欧双方深度的技术合作，世界级的研发与供应体系，使长安凯程F70具备国际化品质，并对消费者给出了4年或20万公里的超长质保。出色的使用体验也刷新了我们以往对于皮卡车型的认知，借此试驾，也让更多关注皮卡的车友们能够更加全了解长安凯程F70这款中欧合作全球化的高品质皮卡。

鸣谢南宁盛吉昌汽车销售服务有限公司提供试驾车辆

 来源：新浪广西