凯程F70是由长安汽车和PSA合作开发的全球车型，并在全球销售。长安凯程F70自动挡车型搭载2.4T+6AT的组合。自动挡车型的加入，让驾驶更为轻松，一改手动挡工具车的定位，更加偏向乘用车。

    凯程F70的前脸设计非常具有视觉冲击感，硬朗的黑色中网配合粗狂的外圈，凸显阳刚之气。虽然大灯的远/近光都是卤素光源，不过采用了聚光效果更好的透镜结构。

    凯程F70的长、宽、高分别为5330×1930×1875（1835）毫米，轴距3180毫米，接近角29度，离去角27度。

    凯程F70的后保险杠采用了黑塑料与镀铬饰板的组合，在日常使用中避免车漆破损带来的维修费用。中间的下凹造型既解决了后部牌照安装位置的问题，同时也提供了脚踏的用途，让用户在蹬入货箱时更加方便。七横两纵的高强度底盘结构，可支撑1吨级的载荷。货箱尺寸1600×1595毫米，栏板高度500毫米，箱内标配货箱宝，并配有内、外绳钩。

    内饰方面，长安凯程F70搭载10英寸中控屏，具备长安最新推出的智能车载互联in-Call3.0系统，支持车辆异常报警、车辆安全保障、安全出行、远程控制、远程诊断、语音控制（多种语音模式）。除此之外，还拥有3D模式的360度全景影像，对于车身庞大的皮卡来说，停车更方便也更安全。另外，凯程F70全新标配后排独立空调出风口和电子手刹。

    凯程F70的座椅采用超纤皮革材质，乘坐舒适性和包裹性都不错，自动挡车型主副驾座椅还带有加热功能，更令人意外的是，驾驶位电动调节，在皮卡上属于比较奢侈的配置了。另外，凯程F70自动挡车型配备了双气囊、四气帘共6个安全气囊，大大提升了被动安全性。

    在动力上，长安凯程F70搭载的这台2.4T发动机为三菱的4K22D4T，其最大功率155千瓦，最大扭矩320牛·米，满足国六排放标准，与之搭配的是法国邦志提供的6AT变速箱。悬挂方面，凯程F70采用前双叉臂式独立悬挂，后整体桥式+钢板弹簧，拥有非常不错的承载性，同时还拥有45°极限坡度、500mm壕沟的通过能力，高配车型后桥配有伊顿差速器锁，越野性能不俗。