在4月15日召开的江铃集团2020年一季度经济工作会议中，江铃集团党委书记、董事长邱天高在会上指出，狭路相逢勇者胜，大浪淘沙始见金。在需求巨大的轻客市场，“能装”是为关键需求点，作为江铃汽车旗下的自主车型，江铃特顺凭借其强悍的产品实力，一上市便快速晋升为物流领域的佼佼者，面对任何需求都能稳妥应对，从容发挥运输实力。

       众所周知，在物流运输中常常会遇到不同尺寸的货物，这对轻客的空间灵活性形成一定考验。江铃特顺不仅有短轴中顶的尺寸：4744/1972/2215mm，轴距为2835mm；还有尺寸为5496/1972/2240mm，轴距为3570mm的长轴中顶车型，其中江铃特顺的主流车型短轴中顶6座物流车更达到8.4立方米的超大装载空间，完全能够满足多样化载货需求。此外，特顺还有180度开启的双开尾门和方便搬运货物的车尾踏板，有着3.51T的超强承载力，是难得的载货送货好帮手。

       具备灵活的空间还不够，当承重接近满载时，车辆能否依旧保持稳健的行驶也极为重要。江铃特顺从传统的2+2前后轮胎布局，转变为2+4轮胎布局，4轮升级至6轮，在轮胎上做加法，跑起来更加“健步如飞”。同时，江铃特顺后胎的双轮胎配置，让车辆的着力面积加大，不仅提升了车辆的承载能力，也强化了车辆的抓地力，如果遇到没有铺装的小路或者冰雪泥地时，后双胎也能保障车辆更加安全快速地通过，大大提高了车辆的安全性。

       在会议中，江铃集团党委书记、董事长邱天高还特别指出：上半年我们要实现双过半，全年要实现正增长，必须有超常规的努力和超常规的作为，时刻紧盯目标任务不放松。相信江铃特顺凭借其福特经典全顺的夯实基础，定能助力江铃汽车在2020年的目标达成中，添上浓墨重彩的一笔。