“趋利避害”是人的本能,对于“危机”,大多数人的第一反应就是迅速的躲避。但老祖宗造词的时候,却将很深的哲理融入了其中。“危机”既包含着巨大危险,但也孕育着生机。就如此次新冠爆发,危险是有目共睹的,但机会何在?

近几年移动互联及物联网技术的不断升级,对大家日常生活的渗透无处不在。但在很多领域,因为根深蒂固的生活习惯,以及“耳闻不如一见,一见不如上手摸”的体验感追求,线上模式更多的只是补充与延展,并不能达到与线下模式并驾齐驱的主体地位。而这次危险来临,客观必须的隔离,让很多需要见面才能完成的生活场景被迅速颠覆,不得不向线上转移。以教育行业为例,课堂教育是延续千年并全球认同的基本模式,线上教学一直是补充与延展。而短短的一个多月,两者的关系被彻底颠覆,老师们直接转型网络主播,而被家长们严防死守的手机、平板电脑则摇身一变,成了必须的听课利器,网上教育仿佛一夜之间从小书僮翻身当了状元郎,成为了绝对且唯一的选择。其他行业虽没有如此翻天覆地的变化,但利用线上渠道去完成既定的经营目标,弥补线下损失巨大的人流与到店率则是不得不去面对的必选题。比如线上购物,这是最早渗透,现今发展最完善,也是人们接受度最高的一个领域。但仔细分析大家的消费习惯,食品、日用品、衣物等快消品占据了线上消费的主流,而价格较高的大宗耐用消费品,比如大家电乃至汽车,仍是以线下购买为主。尽管网上购车已取得了突飞猛进的发展,销量也取得了长足进步,但纯线上成交的车辆数在全年汽车总销量中,仍只占很小的比例。

这次危机来临,对于汽车行业的影响也是巨大的。它将很多计划去4S店选购车辆的用户困在了家里,潜在用户没法选车购车,现有用户也没法修车养车。这对于本就身处困境的汽车行业来说,无疑是雪上加霜。如何让消费者不来4S店就能全面了解车辆,与销售顾问交流,获得足够的了解与体验感,进而产生必须的消费信心与购买决心,是现下实实在在需要解决的问题。时势造英雄,这句话也同样适用于线上4S店这个刚刚诞生不久的新事物。这场危机让这个线下4S店原本的“小跟班”一跃坐上了“大哥的位子”。各大汽车品牌为满足用户购车、用车需求,加速推动了线上4S店的布局。而原本视之为鸡肋的一线经销商,面对实体店难以吸引人流的困境,也一改之前的不重视,以极大的热情迅速拥抱了这个可以缓解危机的“生命渠道”。危中寻“机”,线上4S店可谓风生水起。

以刚刚实现第20万辆车下线的“黑马捷途”为例,此次疫情爆发后,奇瑞控股捷途再推出了老客户五大关怀、意向客户五大服务、经销商五大政策支持、网上购车月、医护军警人员购车9折优惠等一系列政策的同时,同步延展开发智慧展厅小程序、官方网上商城以及全新的线上4S店。从启动到落地,短短数十天的时间,便迅速实现了超过150家的线上4S店,速度之快可谓是让人叹之。

线上4S店的快速落地,一方面是“捷途速度”快速响应、快速行动的实干派风格的体现,另一方面也突显了现下科技发展之迅速。奇瑞控股捷途线上4S店不仅集合了传统4S店的所有功能及服务,同时也打破了物理空间和营业时间的限制。用户足不出户,只要身边有手机或电脑,就能随时随地享受看车、购车、养车、试驾等全方位的保姆式服务,大大提升了用户的体验感。与此同时,线上4S店所带来的新零售模式在服务、交易、客户、运营管理等层面也能全面赋能线下4S店,极大的促进线下4S店运营模式的转型升级。因此,无论是从用户的体验需求还是经销商的运营需求来看,发展线上4S店是一种必然趋势。

伴随着线上4S店的“遍地开花”,传统4S店与线上4S店的关系将会有怎样的变化?疫情过后,线上4S店还会延续现在的热度吗?对此,捷途持的是比较务实的态度,对于汽车这种非常依赖线下服务的产品而言,即便线上4S店提供了更加便捷的看车、购车等途径,但落实到具体的实施层面,依然需要线下的4S店、服务站等支撑。这也是为什么迄今为止,线下4S店依然在中国乃至全球市场占据汽车销售和后市场重要地位的原因。线上4S店的出现可以看做是线下4S店销售模式在时间和空间上的转型升级,其带来的全新零售模式及服务、体验可更好的补足线下4S店的运营,使其更加灵活机动。

与此同时,在中国实体4S店的销售模式已经有超过20年的发展历史。在这过程中,4S店也在不断的与时俱进,吐故纳新,以应对不断升级的用户需求。如近年来在终端比较有代表性的奔驰三里屯体验店、蔚来NIO HOUSE以及捷途智慧4S店,都很好的体现了4S店转型升级的方向和趋势。值得一提的是,奇瑞控股捷途问世仅2年的时间里便开创了行业首个智慧4S店的渠道运营模式,基于“旅行+”细分市场,“以用户为中心”的经营理念,结合数字营销、亿客系统、智慧展厅小程序、官方商城、网上4S店等全新线上销售服务渠道,快速实现了线上线下多样化的渠道模式,打造了以互动营销为手段,以客户愉悦体验为目的的全新营销模式。

自春节后,奇瑞控股捷途已陆续开展了网上购车月、直播团车节等线上促销活动,并结合垂直、自媒体、抖音等平台开展线上互动,充分活跃了网上看车、买车、养车的氛围,促动了线上抢购热潮,其中即将于3月下旬上市的捷途

X70M(参数|图片)更是凭借超值的品价比一举成为网上抢购的火爆车型之一。

从奇瑞控股捷途智慧4S运营模式可以看出,线上4S店的发展进一步延展了其用户触点的深度和维度,带来了更加高效便捷的用户体验,以及全方位的互动分享。因此,无论是不断升级转型的线下4S店,还是线上4S店模式的全新探索,甚至未来出现的其他销售模式,其最终目的都是为了给用户带来更加便捷、愉悦的体验。所以,对于处在寒冬的中国汽车品牌及经销商而言,顺应需求、融会贯通、独具匠心才是渠道发展甚至品牌生存的王道。而这一点,奇瑞控股捷途显然走在了前列。