中国危化看山东;山东省是世界第三大炼油中心，也是我国重要的石油化工储存和输出基地，每年进口的原油和成品油超过80%通过公路运输，特别是青岛、东营、淄博、滨州等地，围绕石油化工拥有十分成熟的产业链。

　　山东危化看东营;作为胜利油田的所在地，在东营十辆重卡中有九辆都从事危化品运输，危化运输车辆保有量达11000辆，占山东危化运输市场的三分之一，而仅在东营垦利区，危化运输车辆就超过5000余台，占比东营市场52%。

　　山东金浩物流有限责任公司(以下简称“金浩物流”)，地处垦利区，现有危险品运输车辆526辆，员工1000余人，年货物吞吐量达500余万吨，是国内危化品运输量较大的运输企业之一。

　　众所周知，近两年来国内危化品道路运输企业是比较难熬的，虽然市场容量依然很大，但痛点也很明显，物流配送难度大、专用车辆调配不均，同时GB1589、GB7258、GB18564、JT/617及国六排放等法规标准叠加切换、路权限制更多、铁路、水路、管道运输不断侵占份额......危化运输正在大浪淘金中。而对于像金浩物流这样的行业“巨无霸”企业，面对行业变革是“船大难掉头”，还是“华丽转身”?

　　鸡蛋要分篮 用欧曼去开辟新“战场”

　　金浩物流董事长王敏也非常坦诚地向记者谈到了企业的发展规划：首先还是要深耕传统业务，原油、成品油运输都要做精做细，虽然原油管道、铁路运输的日渐完善确实对以原油运输为主业的危化运输企业造成很大压力，特别是对于小型车队和个体散户而言，生存压力更大，但这却给金浩物流带来了更多机遇，凭借强大的运输能力和企业实力背书，可以更好地服务好客户，继而赢得更多订单和信赖。”

　　金浩物流董事长王敏

　　其次要把“鸡蛋分篮放”，东营乃至山东危化运输市场竞争激烈，但这并不代表全国!利用在东营危化运输行业积累的成熟领先经验去开拓蓝海市场。“我们在宁夏投资了110辆危化品牵引车，其中欧曼重卡有100台，凭借高安全、高可靠及高效率的运输表现成功打入西北危化运输市场，”王敏董事长讲到。

　　为什么是欧曼重卡?王敏董事长直指要害：“欧曼产品更省钱，TCO表现更优，是降本增效利器。”据了解金浩物流526辆车中涵盖了国内四款重卡品牌，经过公司对运输车辆的统计分析发现，欧曼产品的油耗更低，而仅是这一点就足够改变金浩选择，这也就是为什么欧曼安全之星法规版智能列车刚登陆东营，金浩物流就决定采购50台的原因所在。

　　金浩物流采购50台欧曼安全之星法规版智能列车

　　金浩物流多触角发展，选择用欧曼开辟新“战场”，欧曼重卡也不负重托，特别是此次订购的欧曼自动挡危化品运输车，产品搭载由康明斯X系列发动机、采埃孚智能变速箱组成的超级动力链，油耗更低，经过前期用户反馈，欧曼自动挡牵引车可以实现比同工况竞品百公里油耗降低3-5L左右，50台欧曼自动挡危化品运输车一年就是超百万元的节省，这对于任何一家企业来说都是诱惑力十足，而在为公司省油多赚的同时也让驾驶员更安全、更舒适，欧曼智能自动换挡可以彻底解放驾驶员左脚和右手，减轻驾驶疲劳强度。

　　欧曼自动挡危化品运输车

　　欧曼自动挡危化品运输车凭借其更节油、更高效、更可靠、更舒适等卓越性能成为金浩物流首选。“金浩物流也要换挡提速，着力深化改革发展产业集群，加快建设成集商流、物流融为一体，将市场功能、物流基地功能融于一体的现代物流企业。”王敏董事长向记者补充道。

　　软硬兼施 打造更安全的危化物流体系

　　安全一直都是危化运输的头等大事，这不仅关乎着某一辆危化品运输车的驾驶员和所属公司，更影响着整个道路和社会的安全。金浩物流作为行业领头羊之一，面对大环境竞争，通过“软硬兼施”的措施将安全放到企业发展首位。

　　“软”方面，引入安全管理体系;早在2014年，金浩物流就主动导入GPS监控、4G可视监控，实现在公司监控中心就可全面掌控物流的运营状态，把公司的运营安全落到实处。同时依托欧曼车联网系统加大力度实现智能风险监控平台管控，通过对司机驾驶状态进行实时监控并有效干预，降低可能存在的安全风险，以智能安全管家服务为危化品运输保驾护航。

　　金浩物流监控中心

　　“硬”方面，选择更安全的运输车辆;以此次交付的欧曼安全之星法规版智能列车为例，产品结合金浩物流的运输工况，拥有10+5项主被动安全技术应用，可以为金浩物流提供全天候车辆安全与运营安全解决方案。如，iBrake2发动机辅助制动系统可提供370马力的制动功率，采埃孚液力缓速器可提供4000N•m的制动力矩，可有效减少刹车次数，避免刹车过热制动失效，提升整车的制动安全;防疲劳监测系统可以随时感应监测运输人驾驶时的状态，一旦发现其疲劳驾驶就会及时预警;FCW碰撞预警、LDWS车道偏离预警等技术则会通过车前部的摄像头来监测行车情况，最大限度减少事故发生。

　　欧曼提供车罐一体化解决方案

　　“通过软硬兼施的安全管理措施，金浩物流已经实现了交通事故下降30%的效果。接下来还将依托互联网+，建立更安全的危化物流平台，服务更多客户，加快推进行业向着安全、健康发展。”王敏董事长向记者讲到。

　　面对新的挑战，新的要求，危化品运输企业必须紧随时代的潮流，运用新的管理工具，利用网络、大数据、智能系统来科学地管理车队。一路披荆斩棘，奋勇前行的金浩物流在这场大浪淘沙中找准了方向，选择信赖欧曼重卡将危化品物流做强做大。