2019年,SUV市场与整个汽车市场一样,下滑仍在持续。反观细分领域,近些年,紧凑型SUV的主流地位不但尚未动摇,还在晦暗的2018年实现了份额增长,各大汽车厂商的布局也从未停止。仅在15万价格区间里,无论自主品牌,还是合资品牌,都在不断推出新车,竞争日甚一日,只有真正优秀的产品才能脱颖而出。从具体车型来看,合资车领克01、RAV4荣放、途岳都是极具竞争力的产品,但三者实力孰高孰低呢?我们拿厂商指导价分别为15.68万元的领克01纯、18.68万元的RAV4荣放先锋版、16.58万元的途岳风尚版进行对比。

    外观:欧系和日系,总有一个心头好

(2019款途岳风尚版)

(2019款RAV4荣放先锋版)

    当下,汽车主流消费人群越来越年轻化,想俘获他们的心,首先脸要好看。为了提升中国消费者的接受度,有“小途昂”之称的德系SUV途岳继承了大众途昂的硬派SUV设计语言,两条粗壮的镀铬中网与矩形前大灯组相连,整体造型十分硬朗敦实。日系RAV4荣放采用“Keen Look”设计语言,车头设计凌厉有余,霸气不足,整体看起来较稳健。

(2019款领克01纯)

    相比之下,领克01“都市对立美学”的设计理念则显得有些超时代,“北极之光”LED日行灯既突出了车头的视觉重点又塑造出独一无二的品牌标签,“都市天际”前脸象征着大都市昼夜交替的繁华景象,整车外观前卫、个性、时尚。贴合都市年轻人群诉求的领克01在都市人群中引起了普遍共鸣,截止2019年6月,上市不到2年的领克01销量已达108500台。

    大多数人买SUV就是因为空间,这三款车的空间都不小。RAV4荣放先锋版长宽高为4600*1845*1690mm,领克01纯长宽高为4512*1857*1689mm ,虽然前者比领克01纯略长,但领克01纯2734mm的轴距却比它多了74mm,为驾乘者带来更宽裕的车内空间。途岳风尚版尺寸为4453*1841*1632mm,轴距2680mm,整体感官及实际空间都比领克01纯小一圈。

    内饰&配置:功能机到高端智能机的跨越

(2019款RAV4荣放先锋版内饰)

(2019款途岳风尚版内饰)

    说完外观,我们来看看内饰。RAV4荣放先锋版还在留恋机械时代的感觉,整车材料大为硬塑料略显粗糙,尤其是物理按键配一小块CD机液晶屏的中控台很容易让人想起老式收音机。途岳风尚版内饰的塑料感也比较强,除了仪表台和前排门板上沿的覆盖件采用软性搪塑材质之外,其余的内饰覆盖件均为硬塑料材质。6.5英寸的触控液晶屏使得中控档次跃升了一个台阶,但整车内饰过素,喜欢中庸之道的人或许偏爱。

(2019款领克01纯内饰)

    领克01纯内饰为北欧简约风设计,10.25英寸的液晶仪表盘+10.2英寸中控液晶屏幕,三辐式镂空方向盘设计,简约大气,而且常用的功能按键都采用了物理按键以适应消费者操作习惯。加上电子换挡,织物与真皮混合的座椅材质,领克01呈现出极强的高端感和科技感。

    在配置方面,RAV4荣放先锋版就像一部朴素的功能手机,途岳风尚版是刚步入智能时代的初代智能机,领克01纯是已经面向未来的高端智能机。

    RAV4荣放先锋版因不具车联网功能,几乎没有现代化智能娱乐体验配置。与之相比,领克01纯在如GPS导航系统、车载电话、语音识别等丰富的多媒体配置之外,还配备了胎压报警、Autohold、后泊车雷达、无钥匙进入等舒适性和驾驶辅助配置,大大提升了整车安全性与实用性。

(2019款领克01纯)

    智能化程度相对较高的途岳风尚版与领克01纯,都标配LED远近光大灯、一键启动、AutoHold自动驻车、上坡辅助、发动机启停、胎压监测等基础实用的配置。但领克01纯比途岳风尚版却多出了前排侧气囊、全景天窗、10.25英寸全液晶仪表盘、10.2英寸中控触摸显示屏、远程启动功能、双温区自动空调、AQS空气质量控制系统、主动式座舱清洁功能等16项优势配置功能,为用户带来更好的舒适性和娱乐化体验。

    平台架构:从New-MC、MQB到CMA,让汽车越来越聪明

    车架构或平台决定着车辆的基础结构,影响着汽车发展上限,比如车型大小,能承载的系统版本等等。

(CMA基础模块架构)

    诞生了领克01纯的CMA基础模块架构与产出途岳风尚版的MQB平台均具备高度灵活的适应性,但由于CMA基础模块架构的FlexRay总线数据传输速度达到了每秒10Mb,是大众MQB平台CAN总线速度的20倍,因此反应、处理速度及精准度更高,也使领克01纯可以搭载博世最新版本ESP 9.3高动态车身稳定控制系统。除此之外,生于MQB平台之后的CMA基础模块架构,其前瞻性和先进性足够支持其电子架构向后继续拓展10至15年,这也是领克01纯的全域安全理念以及高智能化得以实现的根本。

    RAV4荣放先锋版来自New-MC平台 ,这一平台诞生于2009年,与CMA基础模块架构相比智能化程度不可同日而语。也因平台限制,RAV4荣放主动安全配置方面先天不足。

    动力:领克01纯实力领跑

    在CMA基础模块架构基础上,领克01纯车型的动力也继承了领克合资身份的优势,搭载基于沃尔沃技术的Drive-E 2.0TD 涡轮增压发动机,最高可达到190马力,最大扭矩300N·m在1400转便可全力输出。在第三代爱信六速手自一体变速箱的配合下,领克01纯既实现了6.5L/KM的燃油经济性,又在百公里加速测试中达到了7.7S的成绩。

    RAV4荣放先锋版搭载2.0升6ZR-FAE自然吸气发动机, 最大151马力、192N·m扭矩,在3800转时才能达到峰值扭矩,匹配CVT无级变速器,百公里加速12s左右,更注重舒适性表现。

    途岳风尚版搭载的是一台1.4T EA211-DKV发动机,最大马力为150马力,最大扭矩250N·m,且在1750转时才能达到,不过有七速双离合变速箱加持,其动力表现尚可,但官方百公里加速成绩只有9.1s。其顶配车型配备的是2.0T EA888发动机,从动力表现来说,领克01纯与之相较都豪不逊色。

    凭借时尚前卫的外观、高级的内饰、高智能化的配置、充沛的动力,领克01纯在众多合资SUV中光芒难掩。此外,领克01纯还可为车主提供“终身免费车辆质保、终身免费道路救援、终身免费WiFi数据流量”的“三免政策”,免除其用车的后顾之忧。综合对比来看,领克01纯可以说是15万紧凑型SUV中的顶配之选。