要说最受国人喜爱的汽车品牌,大众是当之无愧的第一名。自进入中国以来,成为众多品牌追赶的对象。如今,一汽-大众开始布局SUV市场,探歌则是一汽-大众交出的成绩单,这款车不仅仅继承了大众的优良品质,还在很多地方都为我们带来了惊喜,所以在从上市以后就取得了不错的成绩,今天就让我为大家全面分析一下这款车。

我对T-ROC探歌,可以说是一见钟情。首先它的外观设计很符合现代年轻人的审美,横贯式格栅与LED灵犀大灯巧妙连接,配合蜂窝状下格栅,构成了T-ROC探歌标注性“X”型前脸,给我留下了深刻的印象。尤其是极具辨识性的环形LED日行灯,凸显动感,令人过目不忘。此外,车身侧面的线条也十分流畅动感,整体颜值非常高,也难怪我们年轻群体那么喜欢它。

T-ROC探歌在内饰设计上也花了很大的心思,运用了很多大胆、前卫的撞色设计方案,这在整个大众体系的设计语言内也是第一次采用,所以T-ROC探歌这款车拥有了一种独特的美感。内部的布局上,T-ROC探歌与大众旗下的很多车型不同,采用了环绕式座舱的设计理念,中控台偏向驾驶员,这种设计对于驾驶员来说更加便于操作。另外搭配Active Info Display全液晶数字仪表,给人一种极强的未来科技感。

值得一提的是,T-ROC探歌采用了“短悬长轴”设计,打造同级最大净值空间。T-ROC探歌车长4318mm,车宽1819mm,车高1582mm,轴距2688mm/2680mm,拥有领先同级的轴距和更加紧凑的前后悬,不仅能在拥挤的城市中灵活穿梭,也为我们带来了不错的内部空间。

T-ROC探歌的动力如何?相信很多朋友都比较关心。在动力总成方面,T-ROC探歌全系都搭载的是涡轮增压发动机,并且第一次引入DQ381湿式双离合变速器,无论动力性和燃油经济性都超越同级。除此之外,得益于MQB平台优势,T-ROC探歌还拥有超越同级的操控性能,以及越野车的爆发力。另外,T-ROC探歌还提供领先细分市场的4MOTION智能四驱系统和BorgWarner博格华纳第5代中央差速器,进而提高车辆的操控性和越野能力。

现在的年轻人,接触过太多的东西,同时,他们敢于尝试,敢于创新。他们的消费理念也趋于成熟,可能比上一代有着更高的要求,要想赢得他们的青睐。除了有超强的实力之外,还要懂得他们的消费需求。通过上面的分析,我认为探歌是一款综合实力非常强的紧凑级SUV,如果说买什么车不会后悔,我投探歌一票!