尽管近两年的私家车市场增速放缓,不过SUV市场却依旧火热。为了顺应消费趋势,曾经普遍偏贵的SUV车型如今纷纷下探,其中自主品牌SUV更是有着轿车般的价格和非常有竞争力的配置。而北汽Q7则是其中特别值得推荐的一款SUV。为什么呢?往下看。

“越级”的霸气外观

我们常听说一辆车的配置越级,而北汽Q7却在外观方面有越级般的表现。整车尺寸长*宽*高为4650*1855*1676mm,轴距2670mm,算是标准的A级SUV。不过,得益于霸气的外观设计,Q7实车给人感觉很大,有中型SUV的气场。

同时,北汽Q7的整车设计霸气但不夸张。前脸瀑布式的进气格栅大气稳重,尾部则通过豪华品牌上流行的“贯穿式尾灯”设计增加了高级感。为了体现SUV的粗犷风,车身侧面线条相对平直,车顶采用黑色A柱的“悬浮式”设计。在保持硬朗风格的同时极具运动感。

车灯采用了远近光一体的氙气大灯,搭配LED日间行车灯,夜间照明效果非常好,白天还有较高的识别度。另外北汽Q7还配备了转向辅助灯,减少夜间视野盲区。

秒杀同级的乘坐空间

外观大气却不臃肿,而坐进车内你会发现北汽Q7将内部空间利用到极致。我身高1.75m,坐进第二排后腿部空间竟然有两拳,能轻松翘起二郎腿。同时车顶的空间非常富裕,使得前排、后排都足足有奢侈的“两拳”头部空间。

第二排中间的座椅也足够宽敞,乘坐5个成年人不会觉得特别拥挤。另外,北汽Q7还提供7座版本,第三排座椅无论空间还是舒适度,应付短途旅行都绰绰有余。除了物理空间宽敞外,北汽Q7的视野空间很开阔。再加上同级别中采光面积最大、开启面积最大的全景天窗,坐在车内不会感觉到闷。

轻松放下五个旅行箱!超大容积的储物空间

后备箱在常规容积下就有530L,轻松放下5个28寸的行李箱。放到第二排座椅的话,容积进一步扩大到1460L,平常应对个小搬家没有问题。同时后备箱还配有挂钩,12V电源等贴心的配置,让你在户外郊游时还能体会到有车带来的方便。加之北汽Q7还提供7座版车型,所以后备箱的空间非常之大,满足全家出行的行李储存完全没问题。

在储物空间方面也下足了功夫,北汽Q7全车多达30处储物格,其中杯架就有10个。而最让我印象深刻的是前门把手下的储物格,存放票据零钱非常顺手。就连一般放备胎的空间,也被设计成多个储物格,而备胎挂在车底的。这点北汽Q7要比其他品牌考虑的周到。

硬朗风与科技风融合的内饰

即使只看内饰照片,你也能猜出这是一辆SUV。平直的中控线条,规矩的空调出风口,浓浓的工业风设计。为什么会有这种感觉呢?这不是巧合!Q7在内饰设计上的灵感就来源于飞机驾驶舱的布局,水平方向的可视范围非常广。

特别是中央那块12寸的触摸屏会迅速把你拉到9012年的未来科技感中。这块屏幕不但尺寸是同级别最大,而且北汽Q7并未浪费这块大屏:双模导航、智能互联、APP、百度CarLife、科大讯飞语音识别等等功能,都出现在这台10万级自主品牌SUV身上。

先来说说语音识别,科大讯飞你也许听着耳熟,他们的讯飞语音输入法,是目前识别率最高的语音输入法,不信你下载个试试,绝对秒杀Siri的水平。而搬到了车上它又能做什么呢?你可以说:“打电话给xxx”,“导航去xxx”,也可以说“我想看星星”,车辆就会自动为你打开天窗。除此之外还有许多好玩的功能等待你挖掘。

再说说这个双模导航,它不同于以往的车载导航,需要定期去4S店升级。它可以直接在线更新地图,同时还能像手机导航一样实时显示交通路况。这样一来就彻底解放了手机,提高了行车安全。

另外,北汽Q7并未完全依赖触控屏幕,而是将最常用空调功能保留了物理按键,方便驾驶员不离开前方视线的情况下操作,提高了行车安全性。

多功能方向盘质感一流,采用类似奔驰S级的两辐设计,两侧还使用了防滑的打孔皮。值得一提的是方向盘底边为平切设计,增加了运动感之外,让我这样腿粗的人也不会经常在上车时磕到方向盘了。仪表盘也采用了更时髦的全液晶,信息清晰明确,并且有两种显示模式。

此外,Q7还配备了这个级别少见的电子手刹、Autohold、无钥匙进入、全液晶仪表以及座椅通风加热。值得一提的是,脚踢感应尾门竟然也出现在北汽Q7身上,当手提大包小包的全职妈妈购物回来时,只需同脚轻轻一扫,电动尾门便自动打开。

Autohold能在堵车中拯救你的膝盖,让你下班途中得到更好的休息,这是两个只有30万级别的车才出现的配置。所以综上所述,考虑到顶配版本的官方指导价只有14.89万,北汽Q7在车辆配置层面有非常高的性价比。

平顺的驾驶感受

这车开起来怎么样?虽然Q7看起来块头不小,但开起来一点都不显得沉重。来自三菱代号为4A91T的1.5T涡轮增压发动机最大功率110马力,最大扭矩210牛·米。对于一台城市SUV来说,这样的动力水平完全够用。同时这台发动机采用了静音正时链条,运转起来的NVH性能非常好。目前这款沈阳航天三菱生产的发动机不但供应国内市场,因为可靠性非常高,每年返销到日本市场的发动机就有15万台。

CVT变速箱天然的“顺滑”特性,让整车的动力释放非常线性,没有以往国产车“轻踩不走,重踩就窜”的通病,这款CVT变速箱同样是由大牌供应商邦奇提供。如果你偏爱手动挡驾驶时的参与感,北汽Q7还为你保留了6速手动挡车型。

再加上蒂森克虏伯提供的电动助力转向,让“大块头”北汽Q7驾驭起来反而很轻盈,即使是力气小的女性车主也不会感到吃力。而到了高速行驶状态,方向盘又非常沉稳,长途开起来不累。

前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂配置非常厚道,而且经由英国米拉公司的调教。米拉是谁?作为英国老牌的汽车调校机构,曾为福特、大众、路虎等众多车型做了底盘标定。而米拉将北汽Q7调校为偏向舒适性的设定。城市中的使用场景中,快速超车、快速并线的动作不足以让车身晃动过大,底盘紧致且充满了韧性,给驾驶者足够的信心。

最后还得说说安全

主动安全方面,北汽Q7足够有诚意。配备了360度全景影像,而且影像清晰度很不错。在城市中停车,即使新手司机也会很轻松的驾驭。配备的LDW车道偏离预警功能,也是防止疲劳驾驶的好帮手。

而被动安全才是北汽Q7的“金钟罩”!首先,配备了博士最新版本的ESP车身稳定系统。能在各种极限的情况下挽救你的生命。 而硬实力来自于五星级安全笼式车身,发生碰撞时车身可以充分吸收能量,既保护了乘客的安全,又大幅度降低了对行人的伤害。

前排双气囊、前排侧气囊、前后排侧气帘,北汽Q7全车多达6个方位的安全气囊保护!这在同级别SUV中配置最高。领跑同级别车型的安全水平。

总结: 

总体来说,北汽Q7是一款实力强大的城市SUV。外观设计的力度刚好,既足够霸气又很耐看。整车的配置也处于比较高的水准,动力调教及底盘的舒适性则展现出了自主品牌中少有的成熟度。而安全配置层面绝不含糊,五星碰撞测试的成绩就摆在那。结合8.79-14.89万的指导价和比较便宜的后期保养成本,北汽Q7是一款非常值得入手的城市SUV。