4月2日, 国家智能网联汽车质量监督检验中心(湖北)落地襄阳。

国家智能网联汽车质量监督检验中心(湖北)由襄阳达安汽车检测中心有限公司(以下简称“达安中心”)建成,是国内首批获准授权的国家智能网联汽车质量监督检验中心。此次智能网联汽车质量监督检验中心的落地,是达安中心面对汽车行业“五化”(轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化)趋势,加快行业前沿技术研究和布局,助力国家智能网联汽车产业高质量发展、为汽车企业客户提供更完善服务的积极举措。

东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风,湖北省委常委、襄阳市委书记李乐成,工信部装备工业发展中心主任瞿国春,国家市场监督管理总局认可与检验检测监管司副司长乔东等有关领导和嘉宾共同见证了国家智能网联汽车质量监督检验中心(湖北)在襄阳的落地。

立足在已经形成高集中度、覆盖全部汽车产品开发试验能力的基础上,达安中心积极构建智能网联汽车检测能力,开展智能网联中心的规划与建设。2018年3月-4月,国家认监委评审通过了达安中心有关筹建智能网联汽车监督检验中心的申请,并正式发文批准筹建。在筹建论证会上,专家们一致表示:达安中心筹建国家智能网联汽车质量监督检验中心项目,填补了国内空白,希望加紧建设。2018年11月23日,由达安中心筹建的国家智能网联汽车质量监督检验中心(湖北)正式通过国家认证认可监督管理委员会的资质认定评审并获得了授权证书。

智能网联汽车进行两轮车辆识别及响应测试

达安中心建成智能网联汽车封闭测试区,构建起56种智能网联场景检测测试场景,能够满足工信部、公安部、交通部联合发布《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》规定的自动驾驶功能测试场景、测试规程的全部要求,形成了完善的整车ADAS试验测试自动驾驶试验测试能力,能够开展40余项智能网联汽车的检验项目。

智能网联汽车进行障碍物识别及响应测试

国内首个搭载5G基站并应用的汽车试验场

位于达安中心汽车试验场的5G基站

达安中心智能网联封闭测试区是国内首个搭载5G基站并应用的汽车试验场。

达安中心通过搭建差分基站、5G通讯基站、视频监控和交通信号控制系统,并采集汽车试验场高精度地图,能够达到自动驾驶汽车的厘米级高精度定位,实现多功能融合的限定区域自动驾驶,构建起智能网联汽车开发验证、检测认证的测试环境。5G信号覆盖达安中心近6000亩的试验场地,能够圆满承载智能网联汽车测试需求,为智能网联汽车的检测与试验验证提供有力支撑。

完善的智能网联测试、运管管理体系

襄阳市委常委、市委秘书长李诗向襄阳达安汽车检测中心有限公司授牌

随着《襄阳市智能网联汽车道路测试管理规定(试行)》与襄阳市首批道路测试牌照的发布,达安中心已具备封闭场地、开放道路测试的完整测试体系,可以满足智能网联汽车的全过程测试需求。据了解,包括东风商用车、柳州五菱等多家企业的智能网联汽车已在达安中心进行了检测与开发试验。

襄阳市政府副市长张建友,襄阳市高新区党工委书记、管委会主任邓卓海向企业发放智能网联汽车道路测试牌照

在襄阳形成完整测试体系的同时,达安中心参与全国多地智能网联测试区设计、筹建及运营,与北京房山区政府合作开展5G自动驾驶示范区的测试、管理与运营,同时参与广州智能网联汽车试验场的设计规划,并且在武汉建设智能网联零部件试验室,构建完善的零部件检测能力。

测试场景丰富 . 智能网联汽车小镇 . 智慧汽车谷

智能网联汽车试验场全景规划

未来,达安中心将通过搭建高精定位系统和通信模拟测试平台,形成多厂家集成、多环境模拟、跨领域互通、多业务演示的试验验证环境,搭建140余种场景,进一步推进智能网联封闭测试区建设,努力建成全面覆盖乘用车、商用车智能网联测试需求的智能网联汽车试验场。其中,在保留拆迁房屋、道路及设施的基础上,进行道路标线标识、路侧设施等改造,进行智能网联城市场景和乡镇场景搭建,建设封闭测试环境下的智能网联小镇。依托智能网联汽车试验场,打造集智能网联汽车研发、生产、测试、体验、应用、配套于一体的自动驾驶测试生态圈,聚集形成国内领先的“智慧汽车谷”,抢占行业制高点。