近日,各大汽车厂商相继公布2018年销量年报,可以有人欢喜有人愁。2018年中国汽车市场销量尽管仍然位居世界第一,但却迎来1990年以来首次负增长,这也意味着中国汽车市场接近饱和,已经进入优胜劣汰的时代。在2018年车企销量前十名中,负增长的车企有4家,增速低于10%的有5家,仅有吉利汽车增速为20.3%,成为2018年中国汽车市场最大的赢家。吉利汽车的崛起离不开旗下车型的热销,尤其是智能互联精品SUV吉利博越,2018年全年销量突破25万辆,带动了吉利汽车整体销量。在SUV销量排行榜中,吉利博越也高居第4名,超过日、韩、美、法、英五大合资品系,与大众“神车”途观也相差无几。是什么让博越成功突围合资品牌,通过对比途观、逍客、ix35来一探究竟。

    此次对比车型均选择两驱版本,并且价位相差不多,将分别从外观、内饰、配置、动力、舒适性等5大方面进行对比,看孰强孰弱。

    第一关:颜值PK

    其实颜值这一关,并没有严格的评判标准,萝卜青菜,各有所爱。不过既然是对比,外观就不能省略。博越、ix35、逍客、途观均是各家品牌的颜值担当,有浓厚的家族元素。2018款博越保留了特色的水滴涟漪进气格栅,识别度极高。全新的保险杠造型更为运动与激进,配以熏黑尾灯以及全新样式的19英寸轮毂,爆发力十足。而且2018款博越采用LED大灯,更加美观时尚。

    ix35、逍客、途观三款SUV,均属于上市比较早的经典车型,在国内市场上拥有大批的忠实粉丝。外观方面,三款车型也算颜值担当,各有优势。Ix35经过大改款更加硬朗,运动感十足;逍客外观很大气,前脸富有张力,流线体造型出众;途观则成熟稳重,设计较中庸,符合大多数中年人审美。不过相对于博越,三款SUV设计偏保守,缺乏创新,没有给人前卫时尚的感觉。此外,三款SUV价位均高于博越,但灯组却未采用LED大灯,视觉效果略输一筹。

    第二关:内饰PK

    相比外观,内饰更能体现一辆车的制作工艺。2018款博越内饰极具设计感,在色彩运营以及选材用料上极为上乘,并采用大量镀铬件、搪塑软质材料营造出内饰豪华感。此外,在细节处理上,博越运用了中国特有文化元素,例如中控面板与西湖拱桥曲线相得益彰,中央扶手、门板拉手源自中国书法写意笔触,还有大量回纹的应用,处处体现了内饰的高贵典雅。

    新ix35由于售价比老款大幅降低,内饰设计和用料也有所缩水,中控台采用大面积硬质塑料,细节处理也较为简单;逍客内饰与ix35水平相当,色彩单调、硬质材料,无豪华感可言;至于途观,作为大众“神车”也没有走出内饰平淡的老路,与ix35、逍客一般,采用硬质材料,色彩单一,给人的吸引力不足。

    第三关:配置PK

    作为一款智能互联精品SUV,吉利博越在智能配置上看点多多。智能互联方面,2018款博越搭载GKUI系统,集合了导航、语音控制、娱乐、上网、移动支付、手机控制等众多功能,实现在了在智能互联方面的领先性;智能舒适方面,2018款博越配备了双区恒温空调、PM2.5空气净化器、AQS空气质量管理系统、摩雷豪华音响、自动感应式雨刷等;智能安全方面,2018款博越配备城市预碰撞安全系统、LDW车道偏离预警系统、开门预警、盲区监测、360°随动3D影像等,全方位保护驾乘人员安全。

    除博越之外,ix35也配备了智能网联系统,具备远程监测、语音控制、移动支付等功能,作为一款合资SUV算是比较惊喜的配置。反观逍客和途观在智能配置方面,表现一般,没有语音控制、移动支付、上网等功能,在配置方面较为落后。

    第四关:动力PK

    一款车即使设计无与伦比,配置丰富多样,也不能忽视动力与操控。通过对比不难发现,无论是最大功率输出还是最大扭矩,博越都具有领先优势。值得一提的是博越搭载搭载的1.8TD两款发动机,匹配澳大利亚DSI 6速手自一体变速器,最大马力达到184Ps /5500rpm,最大扭矩为 285N·m/1500-4000rpm。此外,2018款博越搭载全新陆地行走系统与全新调校的减震系统,并提供配备博格华纳提供的NexTrac智能适时四驱车型,使得车辆的安全性、操控性和越野性能大大提升,具备全路况条件适应能力。至于ix35、逍客、途观,尽管在数据与博越相差不多,但在实际驾驶体验中,也要逊色不少。

    第五关:舒适性PK

    除了驾驶感,舒适性也是众多用户考虑SUV的主要因素之一。博越座椅采用Nappa真皮材质,舒适性和包裹性都属上乘。而且博越配备前排座椅加热功能,在寒冷的冬季给人一丝暖意。主驾电动座椅、副驾礼宾开关,让驾乘人员更加便捷与舒适。此外博越匹配全景天窗,更提升了车辆的整体质感。

    除博越之外,ix35座椅也采用皮质材料,配备前排座椅加热功能以及全景天窗。反观逍客、途观,前者采用纺织物,后者为皮/纺织物混搭,没有电动座椅、前排座椅加热,以及全景天窗,在舒适性上落后博越与ix35。

    总结:

    经过五大方面的对比,博越的综合实力明显更强,性价比更高。上市不到3年,博越凭借出众的外观设计、精致的内饰风格、丰富的智能配置、充沛的动力输出以及领先的舒适性能获得了65万名用户的认可,超过了一众合资品牌,彰显中国制造的魅力。而且,博越作为中国首款技术输出型车型,目前已经在俄罗斯、智利、马来西亚等15个国家、地区上市,成为一款全球经典SUV。过五关“斩三将”,博越凭实力突围ix35、逍客、途观等合资品牌的包围圈。在车市大环境疲软的背景下,以博越为代表的高性价比中国品牌SUV的前景无疑更加广阔。