前两天有个哥们家里出了点关于买车的矛盾，跑过来找我资讯，事情是这样的：他自己创业，手头有了些许积蓄，就准备用这笔钱买辆车开开，他自己的意思是看上了一款自主品牌的车型，第二代逸动高能版。而这时候家里的父母就不太乐意了，意思是不要嫌贵，宁愿给他倒贴钱，也要买一辆合资车撑撑场面。这种家务事最是剪不断理还乱，作为一个汽车小编自然是无法给出什么帮助，只能告诉他什么车好，最后我这哥们还是顶住压力，偷偷买了辆第二代逸动高能版。

    其实这件事并不算大，但我通过这件事，意识到了当今年轻人和老一辈之间消费观念的巨大转变。就拿这件事来说，其实哥们家里人的说法也没什么错，由于早年我国本土汽车行业确实落后，相较于合资车或者进口车差的不是一点半点，所以导致了“唯进口论”和“唯合资论”的滋生，所以老一辈大多都认为合资车就是比自主车型好，即使价格贵一些也可以接受。但是对于年轻消费者来说就不是这么回事了，尤其是近年来自主品牌突飞猛进，就拿中级车来说，已然同合资车并驾齐驱，甚至实现了弯道超车，所以对于他们来说，自主品牌更加值得信赖。

    当然，可能说了这么多但还是不够直观，所以就拿我哥们刚买的这辆第二代逸动高能版为例，给大家看看，为什么自主品牌车型这么招年轻消费者的青睐。

1、智能科技

    前面其实也提到过，当今年轻消费者的消费观念已经与过去产生了极大不同，除去动力和性能，智能科技的搭载才是当今年轻消费者最为关注的重点。第二代逸动高能版自动领锋型搭载的10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控高清液晶屏配置，已然可以打动无数消费者的心。再反观众合资车型，除了轩逸和朗逸拥有8英寸的中控屏幕能出来打一打，英朗的7英寸中控怕是连比都不用比。

    更别提第二代逸动高能版搭载in Call 3.0智能语音互联系统，只需简单一句“小安你好”便可激活，音乐、导航、收音机、即时资讯等应有尽有，并且真正做到了可视即可读，即屏幕上显示的文字，都可以通过语音控制，最厉害的是，没事还可以对小安进行调戏，这样一来人机互联更进一步，相信驾驶者的驾驶体验将会更进一步。

    ACC自适应巡航系统和PAB预警辅助制动系统，想必大家也都听说过。没错，这两款配置在第二代逸动高能版上面也是标配，而且你要知道，这两项配置在英朗、朗逸、卡罗拉、轩逸等合资车上面，即使高配车型上也不见得有。而且除此之外，第二代逸动高能版还搭载了右后盲区监测、胎压监测、行车记录仪等智能科技配置，这些配置在上述合资车中也都难觅踪影。在小编看来，在智能科技方面合资车还是得多为消费者考虑考虑。

2、舒适性

    说到舒适性，小编就更有话要说了，以前豪华和舒适代名词的合资车，如今也被第二代逸动高能版比了下来。第二代逸动高能版搭载的主宾钥匙、无钥匙进入和迎宾座椅调节功能，将细节处打磨的淋漓尽致，迎宾座椅功能可根据主宾钥匙识别出驾驶者，在开门的瞬间通过电动记忆座椅调节，将座椅下放，给驾驶者腾出上车空间，等车启动后便又自动将座椅调至驾驶者合适的位置，这一套操作下来还能说什么？简直太人性化了，就凭这一点豪华感就出来了好嘛！而英朗、朗逸、卡罗拉、轩逸等合资车即使在高配车型上，也没有电动座椅这一配置，说实话确实有些许落伍。

    而且除此之外，第二代逸动高能版还搭载了众合资车没有的配置——Forest Air森林空气净化系统，在雾霾严重且人人注重身体健康的今天，第二代逸动高能版只需将这项功能开启3分钟，便能将车内空气从PM2.5浓度高达750ug/m3的重度污染状态，降低到23ug/m3以下森林空气品质。更别提第二代逸动高能版还搭载了140CC变排量节能自动空调，是第二代逸动高能版车内没有异味秘诀。

    说了这么多，总结一下就是，众合资车有的配置，作为自主品牌的第二代逸动高能版都有，而众合资车没有的配置，第二代逸动高能版也有。这还没说自主品牌车型普遍比合资车便宜数万元的事，而且据了解，为祝贺长安汽车用户突破1700万，也为了感谢各新老用户的支持与认可，这个12月长安第二代逸动推出了力度十足的诸多优惠：现金优惠10000元、金融贴息至高4000元、置换补贴至高7000元。综合钜惠至高21000元！那么究竟是选择合资车，还是选择自主品牌，相信各位看官读到这里已经有了决断，有兴趣的朋友可以了解详情：   http://www.changan.com.cn/car/2nd-eado/?navActive=2