目前网约车市场也慢慢褪去了火热的表象，各平台用户累积完成之后，对签约司机的管控也越来越严格。加上油价的不断上涨，干得多，挣得少，让很多网约车司机面临职业瓶颈。最近，在网上就看到一个网约车司机李师傅，一天跑12小时，随着油价成本上升，一个月也就剩六千多块。如何解决这个难题呢，这位李师傅被长安工程师pick了！率先成为刚刚上市的逸动EV460体验用户，发现了逸动EV460续航超长、闪电快充、超低能耗的三大超级优点。即使一天开车12小时的网约车司机师傅们，也不用担心油价上涨了！

    对于网约车司机来说多跑几个客户，业务量大了，收益相对就高。放弃燃油车，选择电动车有个很重要的考虑：就是续航里程是不是够用。充电够不够快。能否满足多样驾驶需求。

    逸动EV460的上市，仿佛给网约车司机一道曙光。国标NEDC工况续航里程实测达到430km，路试实测续航里程达到460km，60km/h等速工况续航里程高达550km，秒杀同级别电动车，对于大部分是跑市区路线的网约车师傅们来说，这个里程可以说是很够用了。

    此外，比如说别人充一次电，只能跑6个小时，而逸动EV460可以跑8-10小时，多出的2小时用来接业务，时间长了，其收益必然就会有所增加。再者，别的车型可能充电要两三个小时，但逸动EV460的闪电快充，30分钟即可增加续航近300公里，这个效率必须点赞！

    另外，对于电动车来说，想要省钱，就要省电。相信很多人遇到过这样的情况，打了一辆车，在遇到堵车的时候，师傅都会将车熄火。就是为了最大程度的降低能量的损耗。如果是逸动EV460，那就根本不用担心这个问题，根据NEDC工况续航实测，逸动EV460理论最低百公里耗电仅9.4 KWH，按照一度电0.5元来算，折合下来百公里仅4.7元，使用成本也就大大的降低了。

    当然，这款逸动EV460为何能够做到如此出众的硬实力表现呢，原因在于搭载的行业首创的“三合一电驱”系统。该系统的电机、减速器、电机控制器高度集成，轻量化明显，具备“强劲动力”、“稳健可靠”、“极致静谧”、 “高效节能”四大极致性能，实现高速驾驶时平稳畅顺、低噪音；更让每一度电的动能都能尽情释放，实现了同等电量下更长续航的可能。也是逸动EV460百公里里用车成本如此低的原因。

    在油价居高不下的当下，在同等业务环境下，能将用车成本降到最低已然是赚到了。此次长安新能源走进网约车司机群体，用实打实的产品力为他们分忧，同时为产品找到最好的实力证明，可以说是一举两得。随着逸动EV460的正式上市，更多在为加油费发愁的网约车司机师傅们都可以去4S赶紧试试这款“网约车司机最佳cp车型”了，重回收入巅峰不是梦！