不可否认的是，平行进口车市场是一个高度受利于政策的市场。近年来，先有国家发改委发布《关于汽车业的反垄断指南》，给平行进口车解决了核心问题；再有国家力推在自贸区进行平行进口车销售试点，并陆续颁布相关促进措施，吸引了更多的经销商和资金流入。

资金的持续流入，变向让平行进口车价格诱惑更大

    关于政策原因，应当一分为二来看，首先是一系列红利政策的持续推出，刺激了资金的流入，也吸引了一些原本对平行进口车行业不了解的商人进入，这些商人进入该市场后，一方面竞争力不如正规化、更专业的其他试点单位；另一方面，还要受到来自大型进口车经销商集团的压力。这样一来，许多追高进入的经营者不得不采取低价抛售去库存的做法。

消费能力升级是动力

    之所以会有越来越多的人购买平行进口车，核心是消费能力升级的驱动，随着中高收入阶层对汽车越来越了解，他们会选择购买这些进口的车型，来满足自己的用车需求。再者，中高收入阶层还有一个显著特质是他们不喜欢从众，所以，希望自己购买的车型很少能够遇到一样的。以具体车型为例，前几年很受欢迎的宝马X5、普拉多中东版、奔驰GL等车型购买度是有下降的，但例如雷克萨斯LX、保时捷一些更小众、更时尚的一些车型很受欢迎。

未来平行进口汽车应解决好如下三个问题：

    第一，在与政府相关部门的沟通交流、与政策协同发展方面多下功夫，在流程的优化和效率提升上还需要做大量的工作；

    第二，建立一系列支撑平行进口汽车健康发展的体系，打通产业链，这需要政府支持、商会努力和相关企业的通力合作；

    第三，加强平行进口汽车企业之间的沟通交流，融合发展，特色经营，高度协调。

    目前我国平行进口车市场正在逐步建立完整的生态链，并且，随着平行进口车试点企业和其他占比达到70%的企业正在丰富业务结构和售后保障，这些都让平行进口车市场会越来越成熟。

    吉质车帮总部位于上海闵行，全国现有西北、西南、华中、华南、华东五个分拨中心，华东分拨中心致力于服务好华东地区的综合经销商，为华东地区的经销商提供可靠、安全、快捷、稳定的平行进口车资源。公司立志于为客户创造极致的产品服务为理念，从客户需求出发，为客户打造极致的客户体验。