前段时间马云准备卸任阿里的新闻一传出，即便是正面舆论一阵烘捧，阿里方面仍旧遭遇了股价下滑、信任危机等事件。由此可见，一个企业的掌舵人对于企业本身而言何其重要。在汽车圈中，SWM斯威汽车董事长龚大兴也是一位如同“马云to阿里”般的掌舵人；不同的是，马云在功成名就后选择了急流勇退、另谋理想，而龚大兴依然选择了向大势所趋，一往无前。

    发家鑫源控股，依托意大利SWM品牌基因一举踏入中国乘用车领域，斯威汽车在短短两年时间内实现从无到有、从有到多的成绩。近日刚上市的新车斯威G01，更是一度成为“网红”车型，在年轻群体中引起不小的热议。向上之路越发清晰的斯威汽车，究竟怎样一步步在实践着龚大兴的“斯威哲学”？

    高定位铸造“真”品牌

    始于2016年7月27日SWM斯威汽车品牌发布，斯威汽车入乘之路由此宣告正式开启。以“破局”为核心的发布会现场，也产生了小部分的怀疑：这究竟是否是一家靠谱的车企？SWM是否又是一个借壳之物？没有过多的陈述与辩驳，龚大兴先生只是在后来，用一次次的实际行动给了大众最明确的答案。

    源于SWM品牌的轻奢与高端定位，斯威汽车从一开始就贯彻了高定位的基调。从2014年对SWM品牌全资控股时，就收购了原宝马旗下Husqvarna的生产基地、产品及技术平台，到后来在意大利米兰成立SWM斯威汽车欧洲造型设计中心，斯威汽车的入乘之路布局已久且思路清晰。

    对于龚大兴而言，他的“斯威哲学”之道也很直接：一开始就把标准定高、不走低端，即使是“取其上得其中”也是好事。于是乎，在斯威汽车快速发展的时候，又连续引进了两位世界级大师——前奥迪首席外观设计师科沃斯、原德国BWM集团质量总监弗朗兹·高尔曼的加盟。

    进入2018年，斯威汽车更是大动作不断：不仅有新战略车型斯威G01推出，还不断有人才涌入、战略升级等措施，更实现了技术、品质、品牌、体系、管理等多个领域的全面提升。也正因如此，斯威汽车的品牌形象如今才渐渐深入人心，并逐步在国内市场站稳脚跟。

    “专注主义”助力品牌突围

    在品牌定位上斯威汽车虽然获得了初步成功，但在市场经济下，企业终究还是需要拿产品来说话。作为在业界摸爬滚打20多年的资深企业家，龚大兴自然深谙此理。

    在举行品牌发布一个月后，斯威汽车率先推出了自己的首款车型十万级智能大7座SUV斯威X7。连斯威自己都没意想到的是，这款车型一经发布就受到了不小的关注；此后每月不俗的销量，更证明了它在同级车型之中竞争力十足。

    至于现如今刚上市的战略车型斯威G01，定位于型动·智能SUV，主打紧凑型5座SUV市场，更是源于SWM品牌基因下的大师之作，和斯威汽车专注主义下的集大成者。历经3年零3个月的开发周期和百万公里的严苛测试，斯威G01有足够的水准来验证自己的品质与实力，迎接更多消费者的考验。

    “专注”是一个经常被龚大兴挂在嘴上的词，专注品牌基因、专注SUV群体、专注年轻人……坚定不移的专注一件事情，终究会有成效。斯威汽车也用事实向我们证明，“专注主义”的确是一条正确的品牌突围之道。

    斯威汽车入乘刚两年有余，但对于业内外人士来说，这个品牌已经不太陌生。单从这一层面来说，斯威汽车已经取得了很大的成功；同时凭借高定位与精准的产品布局，逐步站稳市场并打开局面，战略新车斯威G01更是引起一番轰动。龚大兴的“斯威哲学”已初显成效，未来的向上之路何尝不值得期待一番！