8月18日，江淮康铃全新轿卡X5在义乌上市。该产品针对当前年轻化用户的需求特点，在颜值、安全、舒适、驾控和价值等5个方面进行全方位升级，打造五星级轿卡标杆。

    “义乌地处浙江省中部，不依江傍海、无自然禀赋，借着改革开放的东风，不断‘无中生有’，成就了世界小商品集散中心的奇迹。此次康铃X5选择义乌首站上市，是因为高端微卡与以小商品贸易为主导的义乌更配，为义乌市物流产业带来高效、专业的物流价值升级。发布会现场，康铃X5 1.5L汽油机公布价格，舒适版47800元，豪华版49800元，尊享版53800元。”江淮康铃负责人介绍到。

    在发布会现场，在康铃X5 1.5L汽油版上市仪式上，康铃轿卡战略同步开启。随着交旗仪式的展开，江淮轿卡X5新品将全国联动上市。此次活动中，江淮汽车轻型商用车营销公司总经理助理、康铃营销公司总经理万锋还抽取了“江淮轻卡喜迎300万辆下线”活动中瑞风S7大奖又一位获得者。

风雕美学理念 缔造时尚微卡外型

    随着90后，甚至00后的新生代登上物流的舞台，他们对微卡的要求不再仅限于“能拉货”，而对驾乘舒适性和运输效率有着更高的要求，他们追求时尚，注重产品的品质、整车的性能和可靠性，更青睐动力足、承载强、通过性好、舒适安全的微卡车型。

    在外观的设计上，康铃X5采用“风雕美学理念”，特别注重线条的连贯和指向性，对整体的把握也很合理。给人的第一印象就是强壮、稳定、宽度，这些也是优秀微卡所需要的特质，在千篇一律的都市，闪现一道别样的风采。

    圆润饱满的外型，熏黑式大灯、环绕式腰线、镀铬亮饰条，大大提升了整车设计感，给人以灵动可爱的视觉感受。另外，康铃X5整车高2070mm，能顺利通过限高路段，宽度为1700mm，拥有宽适驾乘空间的同时，具备良好的通过性。

乘用车安全标准 360度无死角安全保护

    康铃X5首创按照乘用车碰撞标准参与正面100%重叠刚性壁障碰撞试验，并一次性通过试验。同时还是首个卡车使用高强钢激光拼焊的驾驶室，给乘员360度无死角安全保护，有效保证乘员安全。

凸头驾驶室设计，留有250px吸能腔，在车身发生碰撞时，对车辆碰撞力度起到缓冲效果，充分保证驾驶员安全。前盘式制动+ABS的组合，可以有效缩短刹车距离，想停就停！同时匹配倒车雷达、倒车影像系统，保障倒车安全。

内饰精巧实用 仿佛坐在自家轿车

    康铃X5轿卡的定位，在内饰配置中被展现的淋漓尽致。内饰为驾驶员提供了舒适、实用的驾乘环境，与外观设计相呼应，此举再次深化了设计的整体感、一致性。

康铃X5的内饰造型新颖，中控面板采用时尚烤漆，并大量采用镀铬点缀，精致的3D刻度造型组合仪表除了常规指示功能外，还新增了车门未关提醒、安全带未系提醒，设计品质直追轿车。

驾驶室头部空间约两拳距离，腿部空间约三拳距离，驾驶室内部长1050mm,这样的空间即便的中远途也能有效减轻疲劳感。另外，轿车化球头档位、多功能方向盘多媒体娱乐功能，每一处细节都为年轻用户精心设计，只为要求更高的新生代。

EPS+离合助力 驾控随心

    康铃X5搭载的电子助力转向系统，转向轻，提供可变的转向助力，降低燃油消耗率，节油0.3L/100Km；增加转向角度传感器，主动回正性更好，根据转向角度更精确控制转向助力，使用户感受到的转向力处于合适范围。

加之应用双锥变速器，换挡力减少30%，汽油机的康铃X5在城市配送的多种路况下操作更方便省力，启动也更轻松。

高效节油发动机 助力物流降本增效

    此次上市的康铃X5搭载了五菱柳机的LJ4A15Q发动机，最大功率为83KW，最大扭矩147N.m。动力强劲，城市道路与乡村小路均能轻松驾驭，承载能力强，搭载整车最大承载力2吨。

    五菱柳机LJ4A15Q发动机，最低燃油消耗235g/kW·h，整车综合油耗每百公里6.4升，结合工况使用，达到低油耗的标准。另外，该发动机还有着噪音低、怠速平稳的的特点，在操纵性、稳定性方面均表现十分优秀。

城镇化、消费升级，带来的是货物结构的改变，中国物流市场正在从“拉粗活”向精细化配送迈进，这对运输效率也提出了更高的要求。康铃X5微卡的上市，无疑是这场转变的最佳产品应对，满足了用户愈发年轻化的趋势，也助力大环境下的物流降本增效。