整体市场遇冷，英致737S能否成功逆袭？
我国目前的汽车保有量超过2亿辆，MPV细分市场2017年仅占比8.6%，17年全年国产MPV销售207.06万辆，同比下降17%。去年销量前15名MPV车型中除别克GL8、长安欧尚A800、艾力绅外，其余均下滑明显。造成MPV市场整体遇冷的原因，笔者认为主要是两点，第一是认为MPV是商用车型的固有消费观念，第二是7座SUV市场兴起。
尽管如此，笔者认为即使整体MPV市场发展预冷，也并不代表该细分市场没有发展空间和机会。关键在于能否抓住消费者的需求痛点，发扬MPV车型舒适大空间的天然优势，满足消费者日益增长的家用需求。笔者近来关注到一款即将上市的自主品牌MPV新车型——潍柴英致737S，据了解此款车型是英致737升级而来，在外观、内饰、配置方面均有升级，强化舒适大空间的天然优势，以更好的满足家用需求。
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国际范外观，气质升级
秉承前瞻设计理念，英致737S的前脸采用点阵式的银色镀铬格栅，造型独特抢眼，两侧搭配是熏黑鹰眼带透镜大灯，和中网组合起来现代感十足，下部贯通式的黑色格栅拉伸了车身宽度，营造出车身更宽的视觉效果。
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尾部取消原设计中两个尾灯之间的粗壮镀铬饰条，转而改为英致的英文标识“ENRANGER”，更具国际范儿。整体外观更优雅时尚，气场十足，对于事业型人士来说，够体面显档次。
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高品质感内饰，豪华升级
英致737S内饰座椅甄选优质皮料，高雅而不落俗套，质地柔软，乘坐舒适。细节处运用双缝线处理，精良的材质加上考究的做工，提升内部空间整体质感，彰显车主的精致品味。新增豪车级10寸中央大屏，让人感受不一样的大视界。
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殿堂式空间，舒适越级
英致737S继承了737黄金车身尺寸，轴距长达2785mm，营造殿堂式宽适内部空间，即使7座同时坐满乘客，毫无局促感，可以尽情享受自由舒展、惬意放松的驾乘体验。第三排座椅采用可调倾斜角度设计，在不影响第二排乘客舒适性的同时，第三排乘客的腿部空间也非常好，非常适合长途乘坐。此外，第三排座椅还可快速翻转和拆卸，可最大限度扩展储物空间，储放日常物品绰绰有余，也可轻松放置各类旅行装备。英致737S新增电动天窗，行驶过程中打开天窗还能提升车内空间的通透感，多一个角度欣赏车外风景。
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动力非凡，安全前行
动力方面，英致737S选用三菱4A91S发动机、匹配比利时邦奇CVT变速器，动力十足，轻踩油门启动快稳，完全不用担心动力不足，爬坡无力等问题。CVT变速器换挡流畅且不会有突兀的顿挫感。安全方面，英致737S配有ABS(防抱死制动系统)、后门儿童安全锁、ISO FIX儿童安全座椅接口等，确保了737S优越的安全性。
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英致737S作为一款定位为“私家头等舱”的高品质MPV车型，不仅拥有高舒适度的豪阔空间和非凡的动力表现，还实现了外观气质升级和内饰质感升级，不愧为一辆很好的迎合家用需求的新时代MPV车型。英致737S的到来，能否在整体遇冷的MPV细分市场中上演一出完美逆袭，笔者邀请大家一起共同见证。
