长安(轿车) CS75

   狭小和拥挤是破坏舒适最大的敌人。不管“mini”、“smart”等小型汽车多么火热，依旧不能替代中型汽车成为主流。相反，空间更大的中大型SUV，因为全面开放二胎政策以及自驾游等，越来越受消费者关注，成为未来汽车市场最具潜力的细分市场。

     在一众中大型SUV中，CS95自上市以来，因良好的空间表现而备受推崇，被冠上“空间最佳”的称号。在国内最大的汽车平台汽车之家上，CS95长期以超高评分位居榜首。是什么造就了CS95优于同级车空间表现，是数据还是设计？我们不妨来一探究竟。

    数据是空间表现的基础，一款车不管汽车空间布局有多么合理巧妙，“smart”永远不可能像一台五座SUV那么能装。CS95拥有4949*1930*1785mm的空间尺寸，面积相当于一间小二居次卧的大小，近五米长的车身以及2810mm的轴距给内部空间留下更多可能，也让CS95在第二、三排有更好的空间表现。

    很多人可能觉得中大型SUV就已经够大了，CS95如何展现它的优势？按理说，一款车的主驾驶和副驾驶室空间都不会太差，但那只是对于一般体型用户的包容。对于身材魁梧的驾驶者来说，CS95无疑更能满足需求，一个一米八以上的“大个儿”坐进CS95主驾驶室，挺直腰杆，头部依旧有相应的空隙，头不会顶到车顶，腿部、膝部空间充裕，不会觉得束缚。总的来说，CS95宽裕的内部空间能让绝大部分驾乘者不会有拥挤感，享受宽裕空间带来的愉悦享受。

    七座车的第二排或者说五座车的后排，大多存在中间地板凸出的槽点。这对于坐在中间的乘客来说，相当于座椅变矮，座椅变矮对于腿部的支撑能力变差，较长时间乘坐难免会存在腿部酸软的情况。CS95第二排地板平坦，不存在鼓包或凸出，加上CS95厚实且符合人体力学设计的座椅，行驶中用户都能有良好的乘坐享受。

    市面的七座SUV大都打着“大七座”或者是“真七座”旗号，想必你已经见怪不怪。但在实际乘坐中，大部分七座SUV都会暴露出第三排空间太过于狭小或者第三排座椅较矮等问题。很明显这些与它宣传的“大七座”、“真七座”大相径庭。有的厂商为了掩饰自己在第三排上的不足，就会忽悠消费者说七座SUV的第三排都是应急座。真的是这样吗？

    那可不一定！CS95采用的是空间更显优势的承载式车身，由于没有需另占空间的车架，再加上同级领先的车身高度，所以留给CS95的内部空间格外宽裕，这也使得设计师在设计第三排时更灵活。CS95较之于同级车辆，第三排座椅较高，对于乘客的腿部有很好的支撑力，加上第三排颇为宽裕的头部、腿部和膝部空间，一般中、长途行驶，乘坐者都会有比较舒适的乘坐体验。

    如果说空间宽裕是CS95担得起“真七座”SUV的基本功，那它阔绰多变的座椅组合让它更具想象和变换的魅力。CS95二、三排座椅采用可折平设计，第三排座椅靠背角度七级可调，空间阔绰可变，可满足家庭出行的各种用车需求。

    座椅的折平、放倒，自然就形成更加宽阔的后备箱空间。后两排完全放倒，最大纵深接近两米，横向宽度达到一米二。外出自驾游时，也完全不用担心夜晚无处安身，CS95自带“双人床”属性的后背箱空间，让你旅途更加精彩。如果你选择不放倒后排座椅或者只放倒最后一排，CS95依旧能装下你出行的各种行李。

    任何的赞誉都不是空穴来风，真正的实力派经得起比较。CS95在空间上优于同级的优异表现，让它担得起“空间最佳”的称号。当然，CS95的“最佳”不仅体现在空间上，在其它方面，CS95依旧表现卓越，是一款不可多得的品质好车。