长安(轿车) 逸动EAD0

每当春意盎然的时节到来，各大车企的新款车型也将纷纷亮相，一面装点春色，一面争奇斗艳。今年春分之际，国产乘用车品牌更是“百花齐放”，甚是热闹，其中最受关注的两款新车莫过于吉利的全新帝豪GL和来自长安的第二代逸动。

新款的帝豪GL在外观和内饰方面进行了变革，比之前年轻化了。而换代的第二代逸动升级的就不仅仅是外观和内饰了，可以看出沿用了长安轿车全新家族化设计语言的第二代逸动颜值系数直线上升，质感也极为感人，各项配置更是越级搭载，同时在良心价位的加持下，第二代逸动的性价比也得到凸显。

相信大家对这两个爆款车的外观、内饰、动力等方面已经是非常的熟悉了，小编就不再过多的赘述，今天我们将要深入两款车的内部，对两款车的安全配置做一个深度剖析。

安全配置方面，新款帝豪GL搭载了博世9.1代ESP车身稳定控制系统，安全性能有所保障。而第二代逸动则是在AT车型上采用了更加先进的博世9.3代ESP车身稳定控制系统，让车身更能远离颠簸，让车主在行车过程中“如履平地”。即便是在坑洼不平的郊区路段，也能游刃有余。值得一提的是博世9.3代ESP较9.1代的提升是成倍数级的，效率更高、噪音更小。

帝豪GL和第二代逸动都配备有ACC全速自适应巡航系统，可以全方面的了解行车过程中的周围路况。此外，第二代逸动比帝豪GL还多了一个PAB预警辅助制动系统，这也是一个较为高端的安全配置，并且具有非常好的实用性。第二代逸动的车载雷达会及时分析出行车过程中的危险，并且发起提醒。如果车主无法规避原有危险，PAB就会自动“踩刹车”。这样的一种高端配置，出现在10万元级别的车里，可以说是良心得“壕”无人性了。

两款车在安全气囊方面都提供了保护最为全面的6安全气囊，不过在新款帝豪GL中仅有两款高配车型配备，而第二代逸动则是为中高配车型都配备了宝马同品牌的6安全气囊，响应速度可达0.03秒，更有博世5安全气囊传感器，布置在车身前部两侧、左右两侧、中央通道位置，提供周全的碰撞信号感知和分析。相比于帝豪GL的价格，第二代逸动的性价比也是又一次得到凸显。

同时，新款帝豪GL和第二代逸动也都配备了原厂的行车记录仪，不仅能够享受原厂品质，而且原车装配，与后视镜整合，也免去了布线走线的麻烦，使得前车部分的视野更加开阔。值得一提的是第二代逸动所配备的1920*1080分辨率高清行车记录仪具有120度大广角摄像头，能清晰记录三车道，配合自动紧急记录功能，可为突发事件留存证据，此外，也可通过一键触控或语音拍照功能，轻松记录精彩瞬间。

综合来看，两款车在安全性方面的表现也都非常出色，而第二代逸动的科技配置相比帝豪GL更具优势一些，且性价比也比较高，同为10万元级国产家轿中最热车型的它们，你会爱谁多一点呢？