埃及,一个孕育了人类璀璨文明的古老国度,一个建造了举世闻名的金字塔的神秘国度,如今也赶上了全球电动化浪潮,即将迎来史上首批纯电动巴士!
当地时间1月24日,埃及亚历山大省客运局创造了一个历史——与比亚迪签署订购15台纯电动巴士订单协议,由此埃及将迎来历史上首批纯电动巴士,开启公交电动化新时代。这是埃及顺应全球能源变革,改善交通环境迈出的历史性的一步。
埃及亚历山大省长Mohamed Sultan(左三)、埃及亚历山大客运局长Khalid Elewa(左四)、中国驻埃及大使馆经商处公参韩兵(左五)、中国驻亚历山大总领事徐南山(左二)、比亚迪中东非洲汽车销售事业部总经理黄志学(左一)等出席现场
首批纯电动巴士,开启埃及公交电动化新时代
该支纯电动巴士车队由15台12米的比亚迪K9组成,单次充电续航里程超过250公里,计划于签约后8个月内全部交付。鉴于首次启用纯电动巴士,埃及当地政府对这批巴士招标“严之又严,慎之又慎”,经过激烈角逐,最终从众多方案中选择了来自中国的比亚迪。
埃及亚历山大省长Mohamed Sultan发言
对此,亚历山大省长Mohamed Sultan表示:“近年来,比亚迪在全球电动公共交通领域声名远扬,处于世界领先地位。此次采用纯电动巴士,将是一个全新的开始和尝试,对埃及新能源交通的推广和可持续发展,起到了历史性的推动作用。我们希望与比亚迪携手,改善城市交通环境,开启新未来。”
亚历山大是拥有2300多年历史的名城,近郊多名胜古迹,古代世界七大奇观之一的亚历山大灯塔遗址就在城边的法罗斯岛上。埃及当地自然环境特殊,再加上二手车、柴油车等大排量车辆长期带来了尾气排放等环境污染问题。为给当地市民和游客创造更健康、舒适的城市环境,提升旅游城市形象,当地政府决心积极推广绿色环保的新能源车。
这一次,埃及也被比亚迪K9“圈粉”了
K9,是比亚迪“征战”世界各国市场,推进全球公交电动化的“利器”。上个月,比亚迪于日本冲绳再次交付的纯电动巴士就是K9,愈加让其在全球电动公交领域声名大噪。此外,K9在美国、英国、澳大利亚、意大利等众多国家均已投入商业运营。
上个月,比亚迪向日本冲绳交付K9纯电动巴士车队
在刚刚过去的2017年,比亚迪连续第三年夺得全球新能源车销量第一宝座,在中国市场更是拿下了“四连冠”,稳居榜首。目前,比亚迪新能源车已遍布6大洲,50多个国家和地区,超200个城市。
比亚迪新能源车节能、环保、低噪音、续航能力强等特点,是其在海外市场不断拿单的原因所在,合作伙伴包括Facebook、Grab、滴滴、美国斯坦福大学、悉尼机场等。
拥有成熟的全球运营经验和可靠品质,让比亚迪新能源车成为埃及当地政府的首选。这也是让亚历山大决定大胆启用纯电动巴士,成为埃及历史上“第一个吃螃蟹的人”的重要原因。
实际上,比亚迪与埃及的合作渊源已有13年之久。早在2005年,比亚迪就开始与埃及阿迈勒汽车制造厂合产汽车,比亚迪乘用车在当地也广受欢迎,成功树立了中国汽车品牌新星的形象,积累了品牌知名度。这也让此次埃及与比亚迪的合作,显得更加“自然而然”。
埃及亚历山大省长Mohamed Sultan体验比亚迪纯电动e6
“未来,比亚迪在埃及的发展目标,是通过电动巴士、云轨、电动出租车等产品,将公交电动化、立体化解决方案带入埃及。”比亚迪中东非洲汽车销售事业部总经理黄志学表示,“我们希望在推广比亚迪产品的同时,解决当地交通拥堵和污染问题,助力当地的新能源交通应用及可持续发展。”
新能源整体解决方案,助推“一带一路”建设
埃及是“一带一路”沿线的重要枢纽国家,除了在新能源车领域开展合作外,比亚迪云轨也赢得了埃及青睐。去年10月,亚历山大市与比亚迪签署云轨项目合作,规划总里程长达128公里,计划打造整个非洲大陆上第一条跨座式单轨。
去年10月,比亚迪中东非洲汽车销售事业部总经理黄志学(右)将云轨模型赠与埃及亚历山大客运局长Khaled Eleiwa
除埃及外,菲律宾、摩洛哥、柬埔寨等“一带一路”沿线国家,均已与比亚迪签署云轨合作协议,其中,摩洛哥与比亚迪的战略合作十分广泛,涉及轨道交通、电动巴士和电动卡车等,以全面对接其国家级战略——《工业加速计划》。
此外,比亚迪新能源车已开进了新加坡、泰国、马来西亚等沿线国家。深耕海外多年的比亚迪,已不仅是单纯地输出产品,而是上升到了“公交电动化”解决方案输出,再到实现电动车标准输出的“三级跨越”。
当前,比亚迪的轨道交通、新能源车、太阳能、储能等产品及解决方案已布局全球,这类业务相对一般产品,有着更高的要求。比亚迪正积极开拓国际化新路径,让世界更多人看到“中国智造”的身影。