早在宋朝年间，口碑的威力已经为人感知。宋·释普济《五灯会元》卷十七云：“劝君不用镌顽石，路上行人口似碑。”

    众所周知，卡车市场上的口碑效应已成为影响企业销售工作的关键因素。卡车用户中意见领袖的观点往往极大地左右着他周围用户的购买决定。据调查，一个满意的消费者会引发8笔潜在的购买，其中至少有1笔可以成交；一个不满意的消费者足以影响25个人的购买意愿。

    “口碑载道”是对卡车品牌的至高谬赞，尤其是来自意见领袖们的口碑。大部分的意见领袖或来自规模化运营的现代化物流企业，对车辆使用构建了极为专业和系统的评判体系；或是浸淫物流行业多年的车主，由于车辆好坏直接关系生计，选车时尤为审慎且注重实效。

    尤其是在高效物流盛行的时代背景下，意见领袖的关注点逐渐从笼统的性价比，转向对适应各自工况的具体需求，意见领袖的运营案例因多辆相同车型体现出的同一特性而更具说服力，更贴合某一特有基因的定位。

    基于此，中国卡车行业的新锐媒体《卡车之友网》，立足于中国卡车行业信息不对称的痛点，组织策划面向中国卡车行业的互动活动“中国卡车意见领袖运营调查”，通过大量实地走访，深度挖掘意见领袖对于某一车型或部件形成特殊偏好的原因所在，找到其制胜市场的优势所在。

    作为链接制造企业与最终用户的平台，意见领袖的一举一动获得了跟随人群的高度协同。为保证意见领袖的权威性，《卡车之友网》组织的此次活动，主要面向拥有100辆车以上的规模客户开展，同一品牌同一车型的数量不少于30辆，并在某一性能如节油、可靠、效率等方面积累了令人印象深刻的应用心得。

    通过组织“中国卡车意见领袖运营调查”，《卡车之友网》希望一方面，帮助制造企业在重点市场实现重点车型面向重点用户的突破，借助意见领袖的强大作用影响周围一片甚至一个行业内的所有用户；另一方面，通过意见领袖的口碑传播，为全国卡车用户的购车提供重要参考。

    在走访中，《卡车之友网》发现，对比过去无序的同质化竞争，中国卡车市场正在迅速升级，各品牌逐步形成了自己的基因特点：一汽解放的J6、中国重汽的曼平台、东风的天龙、陕汽重卡的黄金产业链、福田汽车的超级卡车概念等都已成为品牌标识，是业内独一无二的元素，也是最容易让卡车用户记住的优秀基因。

    具体到产品方面也是如此，意见领袖通过某一款车型的差异化配置实现了运营效益的最大化，比如潍柴H平台的新品WP10H、康迈的长寿命轮端系统、法士特的变速器和液力缓速器等，在批量应用中为卡车市场带来了全新价值。

    经过12个月的精心筹划和走访后，“中国卡车意见领袖运营调查”结果将于10月30日在北京最终揭晓，届时将颁发“中国卡车意见领袖”、“中国卡车意见领袖推荐车型”和“中国卡车意见领袖推荐品牌”等多项大奖，共同见证最具市场号召力的品牌与产品的火热出炉。