中国汽车经销商（武汉）高峰会-参会人员爆场

中部立威

    4月7-8日，中国汽车经销商（武汉）高峰会暨4S转型升级店总研讨会在武汉东方建国大酒店火爆举行，湖北省21家4S集团、343家4S单店，以及外省集团和单店近400家参会，这几乎是湖北省全部的4S高管第一次汇聚这么全的省级大会，很难不引起巨大的行业反响。雅森武汉大捷，被视为雅森在中部展区立威的标志。而这场会只是缩影，过去一年，雅森开启了厚积薄发的总开关：

中国汽车经销商（武汉）高峰会- 嘉宾及部分参会高层

（1）

    仅仅4个月，雅森在山东济南、山西太原、帝都北京、湖北武汉一口气组织了4场4S盛会。一月一站，站站成功——雅森，贴上了4S资源第一标签。

（2）

   过去6个月，雅森终端培训会在广东广州、湖南长沙、江西南昌、贵州贵阳、四川成都、辽宁沈阳（4.17-18）召开，一月一站，站站千人——雅森，又贴上门店资源第一标签。

（3）

    而自建地推团队、自建物流配送的B2B平台——雅森车品宝，也不动声色的从河北，开枝散叶到四川、重庆、山东、北京——雅森，正在贴上实销平台标签。

（4）

    加上7.1-3中贸雅森广州展今年扩馆至12万平方米，“中国汽车电子百强品牌全球发布大典”对电子的再布局。雅森这套组合拳，动了谁的根基？

一盘大棋

    从说到做，雅森奉行不辩不怨，低头赶路的信条。你不信，我做给你看！去年7月，雅森到广州开5个馆，大家都笑，结果100天办成了；去年9月，雅森说终端店大会一月一站，同行说吹牛，结果办成了6场；去年12月，雅森立项4S店总研讨会，3年30站，看空者众多，结果一场火过一场；上个月雅森发起中国汽车电子全球发布大典，有人又不信，现在已经上了全球100家媒体，《中国力量——与中国汽车电子百强总裁对话》一书的国际书号就要下来了，刘强东级别的几个演讲大伽也将不日公布。

    很多人看明白了：雅森正在走一条“人无我有，人有我优，放眼国际”的路子。

    4S店和终端店资源，尽管一直是雅森强项，但标签并不在雅森。雅森团队，仅仅用了半年时间，就毫无悬念的抢过来了。从频率、规模、影响力、社会反响、赞助商持续赞助等多个指标，雅森已超越了所有对手。

    而雅森“一年两展”，也在去年以来，取得了长足进步。当下，洗车板块、美养板块、连锁板块、易损件板块、装饰板块等各大板块，雅森展已经全面领先；2016至2017两年时间，汽车电子板块以每年翻一番的速度极速成长；一个布局全产业链、细分板块齐头并进的汽车用品“世界第一展”正显雏形。

动了谁的根基

雅森五大品牌，助推实效盈利

    毫无疑问，雅森从内外贸易、线上线下、汽车流通、传统渠道、B2B批发等五条主线，搭建全渠道立体实效平台，同时为知名品牌走向国际搭建“出海通道”，已经从各个方面给友商造成了极大冲击、动摇了友商的根基，比如：4S店标签、终端店标签从友商转移到雅森的过程；再比如：汽车电子标签的天平正在向雅森倾斜的趋势；又比如：友商在B2B领域的畏难而止，而雅森知难渐进的趋势……都在颠覆和重塑汽车用品会展行业的生态和秩序。

    表面上看，雅森的多路稳健出击，动了友商的根基，剥离了他们的优势，挤压了他们的空间。

    实际上看，雅森却是始终围绕着“实效”二字，在搭建为企业服务的首选平台。

具体的情况是这样的：

春秋-南北两展，是解决企业做透南北市场、把握春秋旺季、兼取内销外贸的问题。春季北京展和秋季广州展，在展商定位、观众构成、地域影响等方面都是相辅相成的，不是简单的一地春秋重复办展。

每月两线两会，是解决企业精准布局4S店和下沉终端的问题。通过雅森两会，可精准、实时对接企业想要的区域，想要的资源，想做的生意。高频高效，是为了助力企业快速实现市场目标，不是为会议而会议。

每天雅森车品宝，是解决企业厂店直供问题，雅森车品宝自建地推团队全年在固定的区域跑市场，以B2B批发网作为天网，通过业务员——巡店员——督导员的身份进化，为企业搭建实时实销的实效平台。

不新鲜，却重要

    雅森做的事，并不新鲜。有些是别人做过，雅森跟着做，做得更好；有些是别人做坏了，雅森把它做好了。为什么雅森能做好，有五个关键原因：

   一是行业理想：雅森希望真正为行业发展做点事。希望让中国世纪也是汽车后市场的中国世纪！希望办成世界第一展——这绝不是王婆卖瓜；

    二是能够坚持：雅森到广州办展，当初没有一个人看好；雅森做B2B自营平台，长时间亏损，现在还有人看空。但是雅森就是这样一天天坚持，一天天进步过来。

    三是团队力量：雅森可能是行业会展公司集团化运作最成熟的公司，每个板块将士整齐、团结协作。所以雅森并不推崇老板亲自招展，深知心亡则忙的危害，深信：特朗普坐着小船而不是航空母舰到南海一文不值的道理。

    四是看重未来：我们相信，当前竞争白热化，只是几年后行业成熟前的插曲。长期来看，中国汽车后市场不需要这么多展会和平台，谁能走到最后并胜出，才最重要。

    五是产业重塑：雅森已经启动了雅森车品宝的资本运作进程，一年两展、一月两会，未来将是平台的有效支撑。办展和办会，收益并不是雅森追求的第一目标。这与以办展和办会收入为唯一或主要收入截然不同。换言之，整个行业最终只剩下雅森春北、秋南两展，行业仍然将良性发展，无论空间、价格、延展、实效……

    所以，雅森武汉4S大会的空前成功，不只是动了友商的根基，更将成为改变整个汽车后市场会展行业的格局的标志性事件。

下一站杭州，五月一起相约这个美丽的城市！

开启4S的下一次盛会！