长安(轿车) 逸动EAD0

12月17-18日，2016年CRC（中国汽车拉力锦标赛）比赛的第三站——山西大寨站成功举办，此次赛事也是中国汽车拉力锦标赛首次在山西举办。

跑最危险的赛道

作为经国家体育总局和国际汽车运动联合会批准的一项国际性汽车赛事，CRC在国内级别最高，规模和影响力也最大。参与此站的车手们一致认为，昔阳大寨的比赛赛道，可以说是他们参加的历届比赛中，最危险的赛道。因为山多、海拔高，每年的12月，地处太行山深处的大寨气温早已是“零下”，而几天前的一场大雪，让山区的道路多处留下了暗冰、积雪。山区完全没有硬化的道路，加上周围弯大沟深，不难发现车手们口中“最危险”的含义有多深。

多山、多弯、多坡、多冰雪、多悬崖……这就是本次比赛当中逸动XT面临的赛道挑战！

用生命在过弯

在如此险峻的赛道上参与S2组别的争夺，不拼劲全力是不行的！豺狼环伺，小小的S2组中就有多达30-40辆赛车参与，只有付出100%的拼劲，才有可能脱颖而出。

用生命过弯，在没有护栏的悬崖边急速狂飙，长安逸动107号车组董亮在18日上午的SS6赛段以12:07.09的好成绩超越大量重度改装车组，怒刷S2组在SS6赛段的赛事记录，让人领教了长安逸动拉力车队的潜藏实力!

最美两厢车的赛事实力

逸动XT是长安汽车2013年为国内年轻时尚人群量身打造的一款高品质运动型两厢车，锋锐的造型和越级的产品力，为其赢得了行业公认的“中国最美两厢车”称号。今年是逸动XT首次征战CRC，在上一站的甘肃张掖，逸动XT就凭借澎湃的动力输出和扎实的底盘功底，帮助长安逸动拉力车队夺得国家两驱组厂商杯的冠军，这也是长安汽车继CRC河南登封首站夺魁之后，取得了另一场极为重要的分站赛胜利。逸动XT赛事实力不容小觑！

而这种赛事实力反映到市场上，则表现为2016年1-11月，逸动系列累计销量突破146271台，成为紧凑级轿车细分市场中屈指可数的中国品牌持续热销车型！这辆月平均销破万的车型，用“赛事级产品品质”有力支撑了“中国自主品牌家轿领头军”的称号。

真金不怕火炼，有了CRC这块产品性能与可靠性的试金石，逸动系列产品的技术实力得到了更好地检验，这必将进一步提升了中国品牌在中级车领域的话语权。