一种划时代的新型汽车专业防雾膜，已经从高校科研成果走向市场，并将很快走入千家万户。

       昨日，记者从敬旦材料科技（上海）有限公司获悉，这种最新研发的专业级防雾膜，能够有效防止雨天、内外温差太大等环境引起的车窗玻璃起雾现象。除了具有普通汽车膜的防爆、隔热、抗紫外线的功能外，同时具有良好的防雾效果。在严格的雾气环境下通过测试，防雾效果令人非常满意。

       据悉，该款名为“添膜”的汽车专业防雾膜，在专业实验室通过了各种极端状态的实验。在低温0度到高温80度，蒸汽湿度80%到95%的环境下，通过各项冷热湿循环的考核，都没有肉眼可见的雾气生成。并且这种专业防雾膜的透光率也非常好，其中一款最高透光率可达到88%。

       此项目负责人袁锐锋毕业于复旦大学高分子科学系，获得硕士学位，曾在GE全球研发中心从事新材料的研发工作。此次联合复旦大学教授一起研制成功的汽车专业防雾膜，也是目前中国首款专业级常效防雾膜。

       袁锐锋对媒体表示，专业级常效防雾膜在国外主要应用在军事领域和眼镜行业，价格非常高昂。“添膜”作为国内第一款自主知识产权的专业级防雾膜，目前已经被数家汽车厂商直接采购，未来将大规模推向市场。

       据记者调查了解，中国早就是世界上汽车第一产销大国。根据中国汽车工业协会的统计数据显示，2015年全年中国汽车市场的销量为2459.8万辆，同比增长4.7%，位居世界第一。根据相关政府部门的统计数据，我国目前全年交通事故超过20万起，死亡超过35000人，平均每天超过10人死亡，可见交通安全形势之严峻。

       2016年4月2日下午1点左右，沪蓉高速常州发生五、六十辆汽车连环撞车的特大车祸，当时天气烟雨朦胧，水汽造成车窗玻璃雾气浓重，影响视线。一辆货车因突发状况停在路面上，后面的汽车刹车不及，纷纷追尾，导致发生连环大车祸，造成了数人死亡、几十人受伤的惨痛后果。

       此次事故发生的原因，非常值得关注。经过交通部门统计和分析，雾气是引发各项交通事故的主要因素。大雾天气，高速管理部门还可以暂时封闭公路，而因为雨雪天气和内外温差引起的挡风玻璃凝雾现象，却往往容易被人轻视。

       上海浦东高速交警在一则“指尖的1cm，足以在瞬间跨越生死”的宣传片中，就披露了这样一起重大交通事故：一辆行驶在山区公路的大巴车，因为挡风起雾影响行车视线，司机伸手擦拭雾气时，汽车行驶方向发生偏移并翻入路边山崖，造成了6死8伤的惨剧。

       像这种防雾功能极佳的专业车膜，不仅全面超越了传统的隔热、隔紫外线的普通车膜，最重要的是提升了车辆的安全性能指标，应当得到全行业的大规模使用。在必要情况下，政府应鼓励和提倡使用专业防雾膜，提高汽车用户的行车安全，大范围消除交通事故隐患.