上半年商用车销量出炉,受经济滞涨和排放升级影响,国内轻型载货车市场延续低迷行情,1-6月累计销量下滑4.7%,大部分车企出现较大跌幅。对比之下,江淮轻型商用车却逆势上扬,交出了一份傲娇的成绩单,上半年销量超过11万辆,同比增长16%,增速大幅领跑行业。
上半年江淮帅铃和骏铃销量共计6.3万辆,而同属中高端轻卡的福田欧马可和奥铃总销量为5.3万辆,江铃的销量为4.9万辆,在中高端轻卡市场,江淮轻卡已拔得头筹。
对比近两年轻卡销量榜单TOP10,会发现不少传统主流车企已淡出名单,而有的名次则发生了较大下滑,市场洗牌竞争激烈之势可见一斑。江淮轻型商用车不降反增、市场份额稳步提升,这源于其以前瞻性的布局,提前响应变革方向,三品系布局、全系自产国五动力、LCV与车联网、新一代智能轻卡、营销4.0体系建设等,无一不是开行业新风的创新之作,全面体现了江淮轻型商用车作为行业领军者的创新精神和体系实力。
三品系改革显成效 帅、骏、康全线逆市强增长
近年来,随着排放标准的不断升级,帅铃、骏铃、康铃产品力、品牌力持续提升,过去依靠价格来定位细分市场的做法已越来越难适应环境的变化。在这种背景下,江淮轻型商用车迅速对品牌体系做出战略变革,从过去的三段论向三品论转化。其中,帅铃专注于城市物流、骏铃重点面向城际及公路运输、康铃则聚焦城郊及区域物流。这一战略举措,打开了各自品牌力上升的空间,彻底激发了帅铃、骏铃、康铃三大品牌的竞争活力。
“今年上半年,帅铃品牌销量同比增长近9%,在高端轻卡细分市场的占有率超过20%,已稳定位列十万元级高端轻卡市场月销量第一;骏铃品牌上半年销量同比增长近20%,细分市场占有率达到36%,销量和占有率稳居中高端轻卡市场榜首;康铃品牌销量同比增长23%,销量增幅、市场份额增幅在细分市场最高,是近年来主流轻卡中增长最迅猛、最具活力的品牌。 此外,我们的皮卡上半年销量增长也高达73%。更值得一提的是,今年2月份,江淮轻卡月销近2万台,成为当月行业销量冠军。”江淮轻型商用车市场管理部负责人表示。
今年江淮推出帅铃智领版、骏铃V6、康铃X5等多款新品,成为销量增长的新推力。帅铃智领版作为一款定位于互联网智能物流领域的车型,其搭载江淮自主研发的“J-ConNet”车联网智能系统,能够帮助用户实现货单管理、路线管理、油耗管理、远程诊断、保养提醒、在线预约等全方位车辆管理的智能服务,还可对司机精准管理,提供驾驶评价、运营评价、智能配货、行程分析等功能。骏铃V6,拥有动感、时尚的“俊朗”颜值,由江淮海外研发中心操刀设计,动力可配备迈斯福3.2L发动机,应用一系列世界顶级的柴油动力科技,强劲、高效、省油、静音;内饰以轿车标准打造,应用电加热后视镜、电动门窗、倒车雷达、倒车影像、ABS、行驶记录仪、远程中控锁、定速巡航等一系列智能化配置,在同级产品中卓然而立。康铃X5作为当今微卡市场极具突破性的全新产品,全面颠覆了人们对于传统微卡的老旧印象,为追求事业更进一步的用户带来了更高效、更节能、更舒适的选择,掀起微卡高端化新风潮。
值得一提的是,与市场竞品相比,江淮的产品优势是建立在技术创新的基础上,形成了独特的竞争优势。如帅铃智领版,是全行业唯一一款量产并实现商业化运营的智能互联轻卡;江淮自产动力锐捷特2.0L、锐捷特2.7L、迈斯福3.2L、迈斯福4.8L动力,不仅全部达到国五标准,还可覆盖轻卡动力各排量级别,全线产品契合现代物流高效能、低排放、低噪音、高可靠性的需求,在国内轻卡企业中形成颠覆性优势。
领航互联网+ 江淮打造营销4.0体系
随着智能制造和互联网科技的发展,中国制造业已逐步进入工业4.0的进程,传统2.0、3.0工厂将逐步向4.0工厂升级,同时,营销体系也将发生彻底变革。江淮轻型商用车率先创建商用车行业首个营销4.0体系,以用户价值为中心,打通设计、生产、销售、运营、服务环节,形成线上、线下一体化的立体营销新模式。
江淮营销4.0体系不再是简单地卖车,而是通过提供全方位的价值回报解决方案,达到用户价值最大化,从根本上解决用户用车需求,并为其提供价值服务。已发布的基于客户价值的全生命周期解决方案(LCV)、帅铃价值分享中心(CSC)以及即将启动的帅铃3C旗舰店,均是江淮营销4.0体系的战略举措。
其中,LCV实现了从产品的单一物流工具属性向客户价值创造者的转化,通过产品定制、运营增值、价值服务三大模块,构建了智能物流时代的商用车全新客户价值体系,成为商用车行业首创;帅铃客户价值分享中心为客户提供了高效物流资讯及客户间沟通、交流、互动的平台,将贵宾会员制引入商用车行业,为帅铃新老用户提供不同等级尊贵服务,鼓励会员间信息、资源分享;而3C旗舰店是帅铃整合线上线下资源,首创的互联网+时代的高效商用车营销平台,它将在传统4S店的基础上打造用户服务中心,涵盖数据中心、体验中心、品牌中心三大服务职能,旨在为客户提供更贴心、更快捷、更时尚、更丰富的增值服务。
因此,正是由于江淮轻型商用车能为物流企业带去更多价值,近年来各行各业龙头企业选择江淮轻卡也已成为了一种风潮。今年北京车展上,驹马物流选择与江淮帅铃合作,打造中国货运市场“城市配送专车”服务;5月,恒大冰泉批量采购帅铃产品;6月,胎大王采购百台康铃;7月,中策采购60台骏铃新品;此外还包括国家电网、中国邮政、顺丰速运、德邦物流、中国石化、中国电信、可口可乐、金龙鱼、汇源果汁、五芳斋、旺旺集团、海尔、苏宁电器、国美电器等诸多知名企业都选择江淮轻卡作为其物流运输车辆。
中国工业4.0的宏大帷幕已经拉开,在未来用户价值高端化、智能化升级的变革趋势下,各行各业都将涌现一批代表中国智造的世界一流企业。无疑,在商用车行业,江淮轻型商用车已是先行者,并为全行业提供了可行的参考样本。