两年一度的北京国际车展是国内重要的车展之一,自主品牌如同往年,集体发力担当主角,花样繁多的新产品争相斗艳,为市场带来新的契机、为消费者带去更多选择。与此同时,我们还能通过北京车展解读最前卫的技术和概念,继而从中前瞻车市未来的发展格局。
长安轻型车作为车市的一份子,自然也与时俱进,特别是在新能源上颇有建树,旗下的长安睿行EM80足以与北京车展众新品争相斗艳。
在北京车展上,各车企对于新能源汽车的态度可以说是“溺爱”。跨界概念新品有乐视LeSEE,大众、东风、传祺、荣威同样也有新能源车登台亮相,即便是之 前籍籍无名的长江汽车也推出EV系列的中巴、SUV、商务车。长安轻型车为本届北京车展选定了长安睿行EM80作为展车 ,它位于北京新能源展静安庄展区的A8馆,为纯电动城市物流车领域代表力作之一。
长 安睿行EM80是一款集环保时尚、便捷舒适、安全可靠、经济实用和全能空间于一体的纯电动物流车,拥有6m3超大载货空间,并配备有安全自动保护及自我诊 断功能,支持直流快冲、交流慢充和家用充电三种充电模式,可实现纯电动零排放。长安睿行EM80同时采用电动车专用仪表,让驾驶员可直接通过观看仪表,及 时掌握车辆运行状况,有助于车辆检修及故障排查。
长安轻型车拥有敏锐的市场察觉力,是新能源汽车浪潮中激流勇进的弄潮儿之一,就技术层面俨然走在了轻型车行业的最前端。此外,长安轻型车在本年年初上市的长安睿行M90、长安神骐F30/F50,虽未参展但也十分贴合北京车展“创新、变革”的主题,也符合市场的发展趋势。
诸如长安睿行M90就彻底“改头换面”,采用了发动机前置的设计,不仅提升了车型的安全防护,也极大的优化了该车的NVH表现,对空间、舒适性的提升也起到了很大的辅助作用。
另一款新品长安神骐F30也紧跟时代潮流,走跨界路线,在保留皮卡乘驾舒适型的基础上,融入微卡的载货优势,配备有2米超长、挡板三面可开启、无轮鼓包的货箱,更便于载货,无不彰显创新带来更高的实用价值。
“智行皮卡”长安神骐F50拥有领先同级的in call系统,提供SOS紧急救援、车辆被盗追踪、胎压监测、倒车影像、呼叫系统、无线路由、顺时油耗显示等功能,走的是智能化路线,而本届北京车展汽车智能化是最大的看点之一。
从中可以看出,无论是参与车展的长安睿行EM80,还是未曾参展的年度新品长安睿行M90、长安神骐F30/F50,任何产品其实都是顺应时代所需、紧抓消费者需求的产物。