比亚迪 秦

    4月11日，比亚迪元隆重上市，这是比亚迪旗下首款紧凑性SUV，元是比亚迪专为中国市场量身打造的一款小型SUV，它采用了比亚迪家族最新的设计理念，同时启用了全新的Logo，也多少让一直被吐槽的厂标有了改变，这次元的上市可以说是越级而动，元科技与功能性配置也极为丰富：PM2.5绿净系统、360度全景影像系统、多维记忆联动系统、keyless智能钥匙系统、遥控驾驶、CarPad车机融合多媒体一应俱全！元还提供4G无线上网与云服务。另外，高配版配置了VTOL 220V移动电站，使得这款SUV户外自驾时拓展性更强。

     但本次发布的“元”车型多、价格区间大。燃油版售价区间为5.99万元-12.19万元，双模版售价区间为20.98万元-24.98万元，14款再售车型让消费者瞬间产生了选择障碍症。

    其实人生是一个不断选择的过程，有选择就可能有冲突，尤其这款那么惹人喜爱的比亚迪“元”提供给那么多选择的时候，因为我们并不确定自己到底最想要什么，有时候预算也有限，所以小编在这里也为大家推荐一款各方面比较平衡”元“系车型。

   外观方面：比亚迪元特有的个性炫酷位这款紧凑型SUV加分很多，延续了唐、宋的外形设计细节，贯穿车头的飞翼式车标、蜂窝状中网、凸显旷野情怀的外挂备胎，使得整车造型在传承中国传统文化同时，也兼备了个性与张扬的设计元素。元的车身尺寸为4360×1785×1650mm，DM双模版车高增加为1690mm，两车轴距相同2535mm。

    元各车型报价如下：

1.5L基本型 手动 5.99

1.5L标准型 手动 6.59

1.5L舒适型 手动 6.99【实惠派推荐】与最低价差1万

1.5L豪华型 手动 7.59

1.5L尊贵型 手动 7.99

1.5L尊荣型 手动 8.59

1.5TID标准型 自动 8.59

1.5TID舒适型 自动 8.99

1.5TID豪华型 自动 9.59【自由派推荐】与最低价差3.6万

1.5TID尊荣型 自动 10.59

1.5TID旗舰型 自动 12.19

全时四驱豪华型 自动 20.98

全时四驱尊贵型 自动 22.98【性能派推荐】

全时四驱旗舰型 自动 24.98

    从5.99万一直延伸到24.98万的价格，中间有了近18.99万的价差，让我们更难选择，因为涉及到新能源车区域补贴的问题，本次推荐重点介绍燃油版的”元“。首先我们就按日常评选法则来，去掉一个最高分12.19万的旗舰型，再去掉一个最低分5.99万基本型。这样选择面相对就窄了些，那面对1.5T的和1.5L的两款车型，也有用户发难了。那小编在本文中按实惠派，自由派，以及性能派三个用户群体为大家推荐合适的车型。

    首先来说元的基础车型配置已经很到位了，那动力的差别也是拉开价格的重要因素，元汽油版车型提供更具性价比的1.5L自然吸气（109Ps/145Nm）+5MT车型，而到8.59万元的价格侧配置1.5T涡轮增压发动机（154Ps/240Nm）+6DCT双离合总成结构，不管是1.5L自然吸气还是1.5T涡轮增压发动机都动力水平超越同级。

    实惠派的选择1.5L舒适型 手动档 售价：6.99万元

    从配置表中不难看出，这6款1.5L车型中，前2款有个关键切重要的ESP车辆动态稳定系统和牵引力控制系统，而这二项的植入是硬成本也是后期改装无法加入的，也是关系到行车安全的，作为实惠派可以选择性的减配但不能选择减少安全配置。

    所以小编在此推荐1.5L手动 售价6.99万元舒适型 车主在购车后自行增加一些非关键项目替代植入，比如GPS导航，现在手机APP已经完全可以取代车辆导航系统，而倒车雷达一般汽车后市场都有配置价格也很便宜，行车记录仪也可选择外购。

    自由派的1.5TID豪华型 自动档 售价：9.59万元

    比亚迪元为1.5TID车型提供了全部都是自动挡的配置，而从配置清单其中豪华型的车型来看和标准性相差1万元，但这里小编不再在1.5T车型里推荐购买舒适性车型，而是推荐豪华型车型，车主的1万元是花在那些地方？值不值？

    在此小编可以为你细细分解一下，首先豪华型车型比标准型多的安全配置，而且多了一些能让车主驾享自由的装备，比如比亚迪特有的Carpad车机融合多媒体系统，CSS定速巡航系统，胎压监测系统，这几项配置目前外购是无法安装在车上的，但是对比增加的安全配置和科技配置多花一万元还是比较值得的。

    性能派的选择 全时四驱尊贵型 售价：22.98万元

    而性能派则可选择插电混动（DM双模版）配置了全时电四驱技术，4.9秒百公里加速！！！完全是款小钢炮的节奏，最低油耗仅2升/百公里；它的动力结构由1.5L发动机和双电动机组成的混动系统，前后布局的两台电动机最大功率均为110kW(150Ps)，最大扭矩均为250Nm。

    全时四驱车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置，一般只在个别高性能车上或极限越野车上配置，很少在SUV车型上配置。在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮，绝对是性能派的选择。

    而按照目前财政部、科技部、工业和信息化部和发展改革委联合公布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，凡是能享受1：1补贴政策的地区，购买比亚迪元插电混动车型，根据纯电85Km续航里程计算，元可以获得至少6万元的新能源购置优惠。这么看来20万左右即可入手。

    为何首推1.5TID豪华型

    而以上三派人群结合不同需求，但小编在为各位做一个推荐，那就是首推1.5TID豪华型，首先1.5TID豪华型配置的平衡性是这几款车型中最佳的，十万不到的价格，加入的配置和性能完胜同级别的合资车型：比如昂科拉、缤智、XR-V等横向对比后，不管性能配置都不如比亚迪元，这款车型小编认为最能诠释元的“超高颜值、逆天性能、丰富配置、优异品质”四大独特优势。

    另外不管车辆安全性还是造车的硬性成本都很好的体现在这款车辆，相对于手动挡的车型来说，自动挡更合适女性驾车者，另外自动恒温空调，自动大灯，定速巡航的植入会在日后的使用中极大的方便车主。