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皮卡关注该车型排名 第5名

郑州日产 锐骐皮卡

在售车款
--2015款--
2.8L 2.8T兴业版 两驱长货箱ZD28D11-4DA
2.8L 2.8T兴业版 四驱标准型ZD28D11-4DA
2.8L 2.8T兴业版 两驱标准型ZD28D11-4DA
2.4L 2.4L 汽油四驱经典款长货箱ZG24
2.4L 2.4L 汽油两驱经典款长货箱ZG24
2.5L 2.5T 柴油两驱经典款长货箱ZD25TCI
2.4L 2.4L精英版汽油四驱豪华型ZG24
2.4L 2.4L精英版汽油两驱豪华型ZG24
2.4L 2.4L精英版汽油四驱标准型ZG24
2.4L 2.4L精英版汽油两驱标准型ZG24
3.0L 3.0T领航版柴油四驱超豪华型ZD30D13
3.0L 3.0T领航版柴油两驱超豪华型ZD30D13
2.5L 2.5T精英版柴油四驱豪华型ZD25TCI
2.5L 2.5T精英版柴油两驱豪华型ZD25TCI
--2014款--
2.4L 2.4L行政版 汽油四驱标准型KA24
2.4L 2.4L行政版 汽油两驱标准型KA24
--2013款--
3.0L 3.0T柴油四驱豪华型ZD30D13-4N2
3.0L 3.0T柴油四驱标准型ZD30D13-4N2
3.0L 3.0T柴油两驱标准型ZD30D13-4N2
3.0L 3.0T柴油两驱豪华型ZD30D13-4N2
3.0L 3.2T兴业版 柴油四驱标准型CYQD80-E4
3.0L 3.2T兴业版 柴油两驱标准型CYQD80-E4
2.2L 2.2T柴油两驱标准型ZD22TE
2.5L 2.5T柴油两驱标准型ZD25TCR
2.5L 2.5T柴油两驱豪华型ZD25TCR
2.5L 2.5T柴油四驱标准型ZD25TCR
2.5L 2.5T柴油四驱豪华型ZD25TCR
3.0L 3.0T柴油两驱标准型CYQD80-E3
3.0L 3.0T柴油四驱标准型CYQD80-E3
2.5L 2.5T柴油两驱标准型ZD25TCI
2.5L 2.5T柴油两驱豪华型ZD25TCI
2.5L 2.5T柴油四驱标准型ZD25TCI
2.5L 2.5T柴油四驱豪华型ZD25TCI
3.0L 3.0T柴油两驱标准型ZD30D13-3N
3.0L 3.0T柴油两驱豪华型ZD30D13-3N
2.4L 2.4L汽油两驱标准型ZG24
2.4L 2.4L汽油两驱豪华型ZG24
2.4L 2.4L汽油四驱标准型ZG24
2.2L 2.2T柴油四驱标准型ZD22TE
--2010款--
3.0L 3.0L四驱标准型CYQD80-E3
3.0L 3.0L两驱标准型CYQD80-E3
2.5L 2.5L四驱豪华型ZD25TCR
2.5L 2.5L四驱标准型ZD25TCR
2.5L 2.5L两驱豪华型ZD25TCR
2.5L 2.5L两驱标准型ZD25TCR
3.0L 3.0L两驱标准型ZD30D13-3N
3.0L 3.0L两驱豪华型ZD30D13-3N
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2.4L 2.4L两驱汽油豪华型ZG24
2.4L 2.4L两驱汽油标准型ZG24

一茶一世界 一车一村寨 ​ 郑州日产“中国第一皮卡村”人物纪实

2016-03-16 23:48:30来源:汽车世界网责任编辑:张博 点击量:
 
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    28岁的王苏兵是两个孩子的父亲,像所有这个年龄的年轻人一样,充满乐观的情绪,满怀对生活的憧憬,和所有刮风寨以茶为生的村民一样,他靠着勤劳的双手,以茶叶收入给一家人创造着甜蜜的生活。

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刮风寨古树茶是“易武茶区”的顶级名品,最能代表易武茶之柔美的茶,其气韵、高香、回甜,代表了生茶的所有优点。刮风寨生态优良,周围多原始森林,茶树混杂期间,由于路途偏远,不易开发,产量较低,但品质最优秀,刮风寨茶叶口感醇厚,有一股原始的山野气息,感受超乎想象。

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进入三月,春茶开始抽芽,刮风寨也开始了一年最忙碌的时节。经过整整一个冬季的休养,茶树积蓄了丰沛的能量,春季的茶芽,品质上乘,包括“春尖”、“春中”、“春尾”,其中尤以“春尖”为最,云南上好的普洱茶多用“春尖”制作而成。“春尖”珍贵,必须及时采摘,若稍有延误,茶芽就会迅速长大,不能采作茶叶。

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采茶、萎凋、杀青、揉捻、晒青……从3月到11月,王苏兵和老乡们就这样把自己浸在深山茶林间,在浓郁的茶香中,挥洒着汗水和劳动,眼见着一片片嫩芽在自己的手中发酵、沉淀,荡去了青涩,留下古朴的色泽和醇厚的香味。

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刮风寨名气很大,对于很多普洱爱好者来说,这个地方再熟悉不过了,但是因为路况复杂,真正去过的人很少。2001年未通公路之前,交通更为不便,茶商从易武乡到刮风寨,单程需花费2个多小时。即便今天,进寨的道路依然不容乐观,仅一条碎石土路蜿蜒于悬崖峭壁,坑洼崎岖,对于首次前往的生手来说,从易武乡政府驾车到刮风寨依然需要耗费23小时。

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独具特色的刮风寨古树茶就这样困于山野,淳朴的山民空守宝藏而过着刀耕火种的艰苦生活,种些苞谷,打些野味,年复一年。上百年古茶树的蜜香与厚重,毕竟青山遮不住,只要有一丝缝隙,就会冲向外界,吸引来大批的茶商和茶叶爱好者。古树茶要走出去,并造福刮风寨,勤劳的刮风寨村民将要收获大自然给他们的最好馈赠。现在,万事俱备,只欠东风。走出那条曲折的山路,在摩托车、拖拉机和底盘较高的农用车之外,找一台更耐用而高效的汽车,成为王苏兵和乡民们的当务之急。

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皮卡车型自然而然成为村民们的首选,凭借高通过性、强大的载货能力,成为村民们掘金古茶树的好帮手。市场上皮卡车型众多,最终郑州日产锐骐皮卡脱颖而出,动力十足,高底盘,非承载式车身结构,良好的车身刚性和稳定性,过硬的产品品质俘获了刮风寨村民。锐骐皮卡不但承担了茶叶运输的重任,而且成为村民们生活的好伙伴儿。每逢周末,村民们驾驶锐骐皮卡,开往二三十公里外的易武乡,接回那里住校读书的孩子。锐骐皮卡无惧复杂路况,一路通畅,将笑容写满满载的家人。

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170户左右的人家,保有130余辆锐骐皮卡,市占率可谓是100%,由此,一个名震中国的皮卡村横空出世。这是一份最真实的信任。有了锐骐皮卡助力,王苏兵的生活更加红火,而刮风寨古树茶也闯出了原始森林,甚至被一些地方视为最顶级的易武茶。“相信 相伴 相成就”,这是郑州日产恪守的企业理念。与用户的相信、相伴,成就了刮风寨,也成就了锐骐皮卡的品质英名。

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在相伴的路上,郑州日产为刮风寨提供品质卓越的产品,提供优良的服务,更为刮风寨的孩子们送上企业的爱心。作为郑州日产公益项目牵手工程的联络基地,刮风寨的小学生们将得到一系列教育援助,享受更好的教育,经历更多的实践,给童年留下斑斓的色彩。

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中国第一皮卡村,是锐骐皮卡一个辉煌的注脚,也是一个火热的起点,相信锐骐皮卡不会限于乡隅。工信部、发改委、公安部三部委近日联合发文,决定在河北、辽宁、河南、云南四省份试点放开皮卡车进城限制。束缚皮卡近30年的政策枷锁已经开始松动,也许不久,我们就会看到锐骐皮卡县、锐骐皮卡市……

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厂商:郑州日产 品牌:东风 级别:皮卡 报价:暂无报价
详情参数>>312张图片 11篇文章
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