“善领杯”2016第六届中国汽车消费论坛暨互联网汽车创新峰会将于第22届中国国际汽车用品展展览会同期召开。在北京新国展W201会议室精彩上演。论坛以汽车及后市场全产业链变革前瞻探讨著称，已经连续举办五届。据了解，本届论坛由雅森国际与《AutoR智驾》杂志联合主办，善领汽电集团独家冠名。

据主办方透露，此次论坛将聚焦汽车相关前沿科技、汽车信息安全展开。论坛讨论还将聚焦车企、电商平台、汽车媒体等以自身优势资源为核心构建的汽车消费生态。

车企大佬共话汽车科技 创新改变汽车生活

现场福特汽车亚太区智能移动战略总监 雷先同，特斯拉中国区总裁 朱晓彤，北汽集团总经理 张夕勇，英特尔（intel）亚太研发有限公司车载市场开发总监  徐伟杰将就科技创新改变汽车生活等具有市场前瞻性的热点话题展开全面探讨和深度落地。

智能时代无人驾驶 科技大咖聚焦汽车信息安全

大陆集团中国区总裁兼首席执行官 康睿凡(Dr.Ralf Cramer)，奇虎360总裁 齐向东，百度车联网产品总经理 张辉，乐视车联网CEO 何毅等跨界大咖将和汽车后市场领军企业共同探讨汽车智能时代的信息安全。

BAT出手汽车媒体转型 逐鹿汽车消费新生态

在论坛下午环节，上汽车享家CEO 吴宏、阿里汽车事业部总经理 王立成、Risk Network创始人(车险UBI) 李献坤等各领域掌舵人将在论坛现场展开深入讨论，共同构建多元化未来汽车生活新生态。

作为上游产业链的汽车产业在影响车主生活的同时也将同样带给汽车周边相关产品及服务的淘汰和新机会。互联网、车企、4S、汽车服务连锁甚至汽车垂直媒体都开始以各自为核心，围绕车主汽车生活展开全面布局。巨头的游戏也会改变市场的格局，而这一切将在2月26日“善领杯”第六届中国汽车消费论坛现场全面呈现。

中国汽车消费论坛自2011年创办以来，吸引了来自全国各地1500余位具有行业高度的嘉宾到场分享，4000余资深后市场从业者出席讨论。对历年国内汽车及汽车服务消费市场的发展趋势、汽车流通领域中的热点问题、4S运营模式与转型趋势等产业焦点话题进行深入探讨，吸引了汽车后市场数十万从业者持续关注，得到业界媒体和政府主管机构的广泛赞誉。

敬请参考：

2016 “善领杯”中国汽车消费论坛 前瞻汽车生活新生态

 “善领杯”2016第六届中国汽车消费论坛暨互联网汽车创新峰会将于2016年2月26日在北京新国展隆重召开。论坛以汽车及后市场全产业链变革前瞻探讨著称，已经连续举办五届。据了解，本届论坛由雅森国际与《智驾》杂志联合主办，善领汽电集团独家冠名。此次主题将聚焦汽车相关前沿科技、汽车信息安全展开。同时也将汇聚车企、4S、资本、互联网巨头和传统后市场渠道及服务商，共同探讨在新的汽车及周边科技和新的市场形态下各方围绕车主和汽车生活的战略布局及未来机遇。

政策思变看方向 专业数据找机遇

2015对于汽车行业和汽车后市场而言是变革的一年。新车销量下滑，汽车保有量增速放缓，汽车后市场产品、服务、管理水平升级逐渐成为企业的营业重点和利润中心。2016年1月1日新版《机动车维修管理规定》正式实施，4S店失去了原有的垄断优势，汽车用品、美容养护、维修、连锁开始互相融合；资本市场逐渐冷静，优秀的互联网O2O企业逐渐形成了自己的核心竞争力……

2016新年伊始，传统企业该如何面对互联网+背景下的汽车用品智能化升级？创新企业该如何稳健发展赢得市场青睐？汽车行业新政策该如何解读？消费趋势有哪些新的变化？本届中国汽车消费论坛将再次邀请产业主管机构政府层解读热点政策及未来方向。同时，专业产业大数据也将从另外维度反馈车主消费趋势及市场渠道现状。

科技创新驱动产业升级　汽车信息安全前瞻聚焦

《中国制造2025》是国务院于2015年5月8日公布的强化高端制造业的国家战略规划，汽车行业、企业也在不断加大研发投入力度努力创新，提高产品科技含量。而新的科技带给产业的升级迭代，作为上游产业链在影响车主生活的同时也将同样带给汽车周边相关产品及服务的淘汰和新机会。据了解，全球IT巨头Intel也正式进军汽车电子领域，并将在本届论坛现场携手善领汽电集团共同发布战略进军规划。

同时，越来的越多联网设备开始进入车主生活。4G网络以及各类传感器应用的发展和普及，为汽车智能化奠定了基础。在互联网+背景下，数据信息安全，尤其是汽车软、硬件联网后的网络安全问题越发受到社会各界的重视。现场也将集合信息安全巨头、车联网企业、高端车企共同进行深度探讨。此外，在第六届中国汽车消费论坛上，与会嘉宾还将针对互联网汽车金融UBI车险的探索之路进行经验分享。

汽车生活新生态裂变期已至 巨头大格局启航

电商平台纯车品销售瓶颈已至，汽车垂直媒体整车电商转型之后紧盯车主服务。车企携手4S欲延展汽车服务增强可持续盈利,传统服务渠道“土匪”式经营白热化PK。当线下与互联网短兵相接却又彼此支撑;当传统“土匪”开始玩儿资本搞品牌;当各类连锁兴起，O2O方生方死；各式的车联网与车主生活平台交错侵蚀……

互联网、车企、4S、汽车服务连锁甚至汽车垂直媒体都开始以各自为核心，围绕车主汽车生活展开全面布局。巨头玩儿起新生态，小鱼只能在新生态中找到位置飘忽逐利。汽车生活新生态裂变期内，没有真正的赢家，也没有完全独立的封闭汽车生活系统，互相吞噬裂变中心新的生态也渐渐开启。本届论坛将汇聚易车、京东、车企、网易等共同探讨各自布局现状及未来规划。

中国汽车消费论坛自2011年创办以来，已经连续举办五届。吸引了来自全国各地1500余位具有行业高度的嘉宾到场分享，4000余资深后市场从业者出席讨论。对历年国内汽车及汽车服务消费市场的发展趋势、汽车流通领域中的热点问题、4S运营模式与转型趋势等产业焦点话题进行深入探讨，吸引了汽车后市场数十万从业者持续关注，得到业界媒体和政府主管机构的广泛赞誉。