北京现代 名图

    面对不断创新的大环境，汽车企业也在不断试水新型高技能人才培养机制，以应对市场挑战。11月10日，由北京市人社局、北京市财政局联合开展的“企业新型学徒制签约仪式暨国家职业分类大典首发和赠书仪式”在北京现代圆满落幕。在人力资源社会保障部、北京市政府、顺义区政府、北汽集团、北京现代等政府、企业领导的见证下，北京现代与顺义区人力社保局技工学校成功签约，成为北京市“企业新型学徒制”首个试点单位和代表全国新型学徒制启动的示范签约单位。

此次签约意味着“企业新型学徒制”在北京现代深入落地，也将使北京现代在思维模式和操作模式上有所创新，驱动企业经营发展和国家人才战略发展。

落户北京现代 “企业新型学徒制”试点先行

十八届五中全会明确提出要着力发现、培养高技能人才队伍，并将“推行工学结合、校企合作的技术工人培养模式，推行企业新型学徒制”写入“十三五”规划。

为响应政府号召，加快企业青年技能人才培养，创新探索在职职工教育培训模式，2014年10月，北京现代与顺义区人力社保局技工学校率先开展企业新型学徒制试点工作，该人才培养制度最大的特点便是“招工即招生、入企即入校、企校双师联合培养”。相较于原先以学分制为基础，通过业余时间完成课业的弹性学制，新学徒制是青年技能人才培养工作的一项创新举措，能够有效解决学校教育与企业岗位需求脱节问题。新学徒制针对新入职的企业员工，通过由学校教师和企业高技能人才组团授课，使学员专业学习与工作实践相融合，为其职业发展奠定坚实基础。

作为“企业新型学徒制“首批试点单位，北京现代将为区域经济社会发展提供强有力的人才保障，为企业人力资本的开发积累和转型升级积累宝贵经验。

立足人才培养企业社会合作共赢

自成立以来，北京现代十三年累计产销汽车突破700万辆。今年，在车市“新常态”的大背景下，北京现代九月销量突破9万辆，十月销量突破10万辆，依然取得不俗成绩，为中国汽车工业发展做出重要贡献。

取得如此业绩，与庞大的人才队伍建设和人才培养息息相关。作为技术密集型企业，北京现代始终注重人才培养。目前，北京现代采用“弹性学制学分制“培养模式，不仅夯实了人才培养基础，同时不断探索人才培养新方法，进行优化升级。成立至今，在“弹性学制学分制”模式下，北京现代培养了大批高技能人才，保证企业持续快速的发展。

与此同时，随着企业的不断扩张和行业竞争加剧，北京现代人才需求倍增，现有单一的人才培养机制逐渐无法满足企业未来的快速发展需求。“企业新型学徒制”的出现，凭借其弹性化的学习方式、符合企业需求的标准化课程设置和因材施教的培养机制，不仅有望为企业缩短人才培养周期，增加高技能人才数量，同时还极大增强了人才稳定性与技能实用性。未来，“企业新型学徒制“推广之后，北京现代在人才培养方面将实行“企业新型学徒制”与“弹性学制学分制”两制并行。在职学员不仅可以根据自身实际情况选择不同培养方式，同时也为北京现代未来高速发展提供重要保证。

人才战略提前布局积极应对产业革新

目前，国家提出“中国制造2025”和“工业4.0”的愿景和目标。在这一大背景下，高效化、智能化、信息化、产品个性化成为主要发展趋势。汽车行业作为工业领域的重要一环，同样面临着革新的迫切需求。而在这一过程中，大批高技能、高精尖人才成为企业未来创新的根本保证。

宜未雨而绸缪，勿临渴而掘井。人才培养并非一朝一夕，而先进的人才培育理念，正是这一切的基础。北京现代此次采用“企业新型学徒制”，从精细招收学员开始，到与学校不断完善培养课程体系，再到扩展讲师规模与层次，从内容、形式再到人财物的配备上充分“挖掘”新模式下的潜能，为未来企业技能人才的培养和高速发展奠定“多赢”基础。提前进行人才战略布局，也将助力北京现代在行业内保持持续领先。

    借助“企业新型学徒制”试点，北京现代成功践行人才培养机制的创新与改革。未来，北京现代有望以企业经营发展为驱动力，以促进发展国家人才战略为目标，拓宽思维，精益进取，为社会大众创业和万众创新奠定更坚实基础。