长安福特 翼搏

     9月15日—9月24日，福特翼搏自北京出发一路向西，途径包头、银川、西宁、格尔木、安多等城市，抵达圣城拉萨。10天，面对复杂的路况，高原多变的气候以及3800公里的不间断行驶，且看福特翼搏如何驾驭。

    动力强劲，一路翻山越岭                        

于“人“而言，蓝天白云下，行驶在前往拉萨路上，经过一座座不同城市，感受不一样的生活，这种经历与以往完全不同。对于福特翼搏也一样，从启程的那一刻起，它就做好了面对蜿蜒山路、坑坑洼洼的土路和山顶雨雪路段的准备，这是一种挑战，更是一种检验。

从格尔木到安多，翻越昆仑山和唐古拉山，昆仑山口海拔4768米，唐古拉山口海拔5231米，崎岖的山路和，考验着福特翼搏的动力和操控性能。福特翼搏搭载的1.5升Ti-VCT发动机，可输出81千瓦/6045转的最大功率和140牛·米峰值扭矩，配合 PowerShift^TM 6速双离合自动变速器，带来强劲动力和完美操控，山路再蜿蜒，它总能驾驭。福特翼搏拥有空载200mm的离地间隙，赋予其良好的通过能力，能够轻松通过550mm的水深。同时，高离地间隙赋予福特翼搏良好的通过性能和爬坡能力，这也使得路途中偶尔遇到的小溪流变得毫不费力。

    自在行驶，音乐中尽享美景

3800公里的路程，是一次冒险，更是一次视觉上的盛宴，行驶时遇到大片羊群过马路，偶然抬头会被满天繁星的美景所震撼。正如歌里唱的“我曾经跨过山和大海，也穿过人山人海”，福特翼搏让驾驶者做到，在音乐和舒适中尽享美景。

    福特翼搏所搭载的SYNC^®多媒体通讯娱乐系统，只要简单的语音指令或者轻轻一按，就能连接起用户与生活中重要的方方面面，语音拨打电话，播放音乐，轻松实现人机互动。身处青藏线，高原海拔和气候条件对人和车都是种严苛的考验，翻山接近山顶时，会出现下雨甚至是下雪的天气，福特翼搏配备的自动空调系统，只需设定自己舒适的温度，然后按下“Auto”按钮，空调系统就会根据车外温度/车内温度/车内湿度/车外阳光强度来自动调整空调出风量以及气流分配模式，使车内温度达到设定温度。即使窗外寒冷刺骨，也能坐在车里静享美景。

安心行驶，一路畅行无忧

与普通的高速公路相比，青藏线会有很多狭窄、多坑、多起伏的弯路。翼搏搭载的HSA坡道起步辅助系统可以防止车辆处于险峻山道的陡坡上启动时发生熄火、溜坡等风险。若驾驶者右脚离开制动踏板，HSA系统就能自动判断停车所需要的制动压力，并通过电磁阀将所需的制动力保持住，在油门踩下的同时，系统降低制动压力实现顺利起步。这为山道驾驶提供了最妥帖的保障。

    当然，高原气候变化快，当风雨交加，路况湿滑的情况出现时，EBA紧急制动辅助系统与EBD电子制动力分配系统就会交互作用，不但会为车辆配置最理想刹车动力，还可以在车辆即将发生车辆失控的情况下，瞬间爆发全部制动力，协助缩短刹车距离，为紧急避险提供保障。高强度车身也是安全的保证，翼搏的车身的关键部位都采用了高强度的钢材并且使用了热成型工艺，这不光让翼搏在可能的碰撞中更加安全，同时也让车身整体的刚性上了一个档次。

3800公里的行程，福特翼搏更像是一个“靠谱”的搭档，“翼”起“趣”冒险，让旅途更加放心。