赛道,在有的人眼中意味着速度与激情,是一闪而逝却绚烂夺目的烟火。而对路易∙雷诺及其创立的汽车品牌雷诺来说,赛道是一生的事业。百年执着,使其在赛道上叱咤风云。在赛场上雷诺有着说不完的传奇故事,不仅参与多项汽车赛事,更是第一个拥有自有赛事运动的品牌,其创建的全新概念汽车赛事——雷诺世界系列赛(World Series by Renault,简称WSR),历经10年、9个赛季、64场比赛、逾500万名观众,获得广大人群的关注与参与,实现汽车运动无门槛。
2005年,雷诺V6方程式与雷诺2.0方程式欧洲杯的发起者——Renault Sport(雷诺运动技术部门),联合日产世界系列赛创立了“雷诺世界系列赛”。与传统汽车赛事相比,这项由两大品牌强强联合打造的赛事,汲取了英国古德伍德速度节与勒芒24小时耐力赛的灵感,更加注重全民娱乐性。比如演奏会、古董车游行、竞技赛、展览及表演。这些嘉年华的元素让整个活动更具现场感与参与性,带来与在电视机前观看赛事截然不同的感受。
不仅仅是通过丰富赛事内容来吸引更多群众,WSR的现场观赛门票还完全免费,真正做到了无门槛。此外,起跑线、pi房等区域是对外开放的,车迷有更多机会直接与车手或车队亲密接触。如此诱人的设定自然吸引了来自世界各地不同收入、不同年龄、不同阶层的关注者。
除了吸引了广泛的观赛群体,WSR旗下的赛事也吸引了大量优秀的职业和业余车手,成为F1及其他世界级汽车赛事培养车手的摇篮。这个整合型系列赛事主要由三个国际锦标赛组成:分别是雷诺3.5方程式系列赛、雷诺2.0方程式欧洲杯和梅甘娜欧洲杯。
雷诺3.5方程式系列赛是WSR的代表赛事。结合雷诺V6方程式比赛与日产世界系列赛的优势,借助Renault Sport的高新科技,制造出高性能、高耐用度同时兼顾经济性的专业赛车。这项比赛旨在培养世界各地有才华的青年车手,经过赛道的洗礼后能够更快进入F1战场,目前已发展成为发掘与培养F1明日之星的摇篮。塞巴斯蒂安∙维特尔(Sebastian Vettel)、杰米•阿古尔苏阿里(Jaime Alguersuari)、丹尼尔‧李斯亚多(Daniel Ricciardo)等世界顶尖车手,都出自雷诺3.5方程式系列赛。
雷诺3.5方程式系列赛之下的是雷诺2.0方程式欧洲杯。该项赛事由Renault Sport预选出车队参加比赛。全年赛事超过七场,年度冠军不仅能够获得丰厚的奖金,还会在职业生涯更进一楼,参加雷诺3.5方程式系列赛,进而打开通往荣登F1的大门。
与这两个赛事不同的是,WSR旗下的另一项赛事——梅甘娜欧洲杯更具包容性,开启了赛事全新篇章。它不仅面向职业选手,更为业余选手提供一个全新的机遇,成为其通向日本超级GT赛、DTM德国房车锦标赛、ELMS欧洲利曼赛事和WEC国际汽联世界耐力锦标赛的一个途径。此外,今年比赛用车由全新赛车Renault Sport R.S.01取代梅甘娜 R.S. Trophy赛车。
雷诺,这个血液里流淌着汽油的品牌,在诞生之际便将运动基因植入品牌之中,在汽车运动领域,从来不忘初心。在WSR现场,汽车运动不再高高在上,不再是小众爱好,不再是烧钱的代名词,也不再是冷冰冰的机械艺术。WSR使汽车运动变得更加亲民、普及大众。它让世界赛事领域刮起一片新浪潮,也标识了雷诺带领汽车运动进入一个崭新的时代。