福迪 揽福

    众所周知国内的几大车展正在逐步失去他应有的光环，即便是一线的北京、上海、广州车展也俨然成为了区域内的汽车卖场。各家车商为了实现销售任务不惜血本的比拼，以期能实现自我所谓的高大上。最终，无不是在一声叹息中收场。据了解，成都国际车展中，某些品牌硕大的展台销量各位数的车企并不是新闻。

    成都福迪汽车的同仁们并没有觉得有“吃不到葡萄说葡萄酸”的感受，也并没有觉得因其他品牌的失落而庆幸。而是通过几年以来的经验总结，同过“动起来”的车展战略实现在车展中的最大价值。

提前布置 全员行动

    由于成都国际车展的展位有限，即便车展外围也是一地难求，尤其在车展方严禁商品车在车展外围进行摆展后，车展周边的场地更为紧俏。为了能够在车展期间进行落地宣传与摆展，成都福迪汽车的同仁们在8月初就开始落实场地。最终在车展外围1-2号馆之间选定了主战场。为了将福迪汽车的相关信息传递给更多消费者，车展前特别制作了上万份DM，并最终在车展期间发挥了重要作用。为了赢得更多的客户信息实现销售，车展期间成都福迪汽车所有员工全部上班，通过调休的方式实现了全员行动，为公司赢得了宝贵的集客资源，实现了预期销售任务。

展后巡展 车展优惠持续放送到家

    基于福迪汽车的大多数客户均来自于二三线市场，同时客户多为做生意一族，很难抽空前来参展。成都福迪汽车在车展结束后立即启动二级巡展活动，同时通过申请，将车展优惠政策进一步延迟到本月底，通过车展余热效应让更多消费者实现就近、就快下单。经过成都福迪汽车全体员工努力，在九月车展期间实现集客上百组成交上双。