2015第18届成都国际汽车展览会将于9月4日在成都市世纪城新国际会展中心举行。作为中国西部最大的汽车盛宴,它的吸睛度、厂家号召力以及重磅新车的数量都在逐年递增。世界级SUV专家韩国双龙汽车将并肩法拉利、宾利、阿斯顿马丁、劳斯莱斯、兰博基尼、保时捷等世界顶级汽车品牌将共同亮相,位于H912号豪华车展位。
成立至今61年的双龙品牌致力于打造最纯粹的SUV车型,始终以创新设计、卓越性能和精湛工艺,为消费者输出最顶尖、用心的产品。时至今日,双龙汽车不断扩大产品阵容,以世界级的一流产品和服务,为消费者提供更多选择,带来最极致的双龙式驾驭体验。
在本次车展上,双龙汽车旗下精品车型悉数登场。作为亚洲越野车开创者,双龙汽车每一款产品既带有纯正SUV血统,也具备领跑时代审美的创新,旨在追求卓越、舒适、安心驾驶的体验。
时尚小鲜肉——蒂维拉
TIVOLAN蒂维拉作为一款完全按照国际标准打造的紧凑型智能化SUV,秉承双龙汽车“强健、独特、品位”的设计理念,历经42个月的研发,代表了“世界级SUV专家”双龙汽车最先进的研发与制造水平。
蒂维拉采用了全新的悬浮式车顶、环绕式前围镀铬亮条、独特嵌套式前脸与后尾造型以及略带侵略范儿的宽体效果车身设计。提供了8种基础外观颜色、5种双色车身组合,以及选装18寸钻石切割铝合金轮毂。内饰方面提供了红黑、纯黑和米黑三种配色选择,拥有可加热D-cut多功能方向盘;并装载了符合人体工程学设计带通风与加热功能的真皮运动座椅;仪表盘采用了6色可调双圆炮筒式造型;同时配置了8寸交互式液晶显示屏、无钥匙进入+一键启动系统、双区自动恒温空调系统、定速巡航系统以及7安全气囊等前沿配置。动力方面提供了一款全新研发的1.6LDVVT+VIS高效全铝汽油发动机,匹配6速手动和爱信6速手自一体变速箱。同时,拥有标准、舒适、运动三种智能转向系统模式,顶配车型还搭载了适时四驱系统。
都市新贵——新柯兰多
2011年,双龙重返中国市场,第四代新柯兰多重磅上市。自新柯兰多上市以来就成为时尚新宠,拥有大空间、强动力、低油耗、靓外观,潮内饰等诸多基因。出自乔治亚罗的外观贴合大众,车身线条流畅且赋有层次感,棱角分明的黑底蜂窝型中网看起来更加时尚与活力。内饰设计风格更加年轻,各种功能按钮布局清晰,金属银配合全黑的内饰配色非常炫酷。在动力方面搭载了一台2.0L自然吸气发动机,并配备6速手动或6速手自一体变速箱。四驱版车型采用了全时四驱结构。悬架方面采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架组合,足以保证乘坐的舒适性。同时因没有因传动轴而隆起的地板令中间座位的乘客拥有更加舒适的乘坐感受。
越野典范——雷斯特W
雷斯特W作为双龙汽车硬派越野典范,以精悍操控为亮点,并搭载德国奔驰技术发动机及变速箱,集诸多尖端技术于一身,人性化设施完备,安全性能卓越,曾树立进口豪华SUV新的性价比标杆。
雷斯特W是双龙汽车2013年正式推出的雷斯特换代旗舰车型,拥有2835mm的超长轴距,外观与内饰设计紧跟时代潮流。雷斯特W搭载2.0T及2.7T XDI柴油发动机,配备具有AI程序监视系统的5速E-Tronic手自一体变速箱。悬架方面,雷斯特W前螺旋弹簧双叉臂独立悬架后多连杆螺旋弹簧独立式悬架。底盘采用了越野SUV标配的非承载式车身,并配备分时+全时四驱模式,在满足城市路面驾驶需求的同时,也无惧越野路面的驾驶需求。同时配备有强大的多功能ESP系统,包括单纯ESP系统,FTCS全牵引力控制系统和ABS刹车防抱死系统,还包括刹车辅助系统BAS、侧翻保护系统ARP和陡坡缓降控制系统HDC等,从各个方面保证行车安全。
休闲快乐大本营——新路帝
Rodius路帝是Road(道路)和Zeus(宙斯)的合成词,意为“路上宙斯”。在消费者多变的要求和莫测的潮流之中,兼具了MPV的空间实用性、SUV的越野通过性和轿车的平顺舒适性以后,路帝的确散发出了不同寻常的魅力。
双龙路帝为双龙开辟了一个新的细分市场,有MPV式的座椅布置,也又有着SUV车辆的通过优势。不仅如此,内部的座椅布局更是采用了2+2+3布局,第二排座椅可以前后移动,可移动空间更是达到了19CM,贴心的可加热前排座椅功能,也让冬季驾驶更为舒适,第一排靠背小桌板的体贴设计也方便了第二排乘客长途行驶中放置零食和饮料。第三排座椅的宽大坐垫和靠背为乘坐者提供了有力的支撑,三个独立头枕让每个人都能找到自己适合的角度。同时内凹的最后排车顶设计还为乘坐者提供了足够的头部空间。3000mm的长轴距为路帝带来宽裕的后备箱空间,即使满载7人路帝也能拥有875L的载物空间。
酷越SUV——新爱腾
双龙爱腾,ActYon——既是车型名称,体现拥有ActYon后的休闲、时尚生活,又可理解为情感上的“酷爱腾飞”般的驾车感受,以及都市实力派年轻人的全新消费追求!用新概念、新形象、新配备来诠释都市SUV新主义。
新爱腾动力方面,新爱腾搭载了2.3L汽油发动机和2.0T柴油发动机,与之汽油发动机匹配的是5速手动或5速手自一体变速器,与之柴油发动机匹配的是6速手动或5速手自一体变速器。四驱方面,新爱腾采用的是分时四驱系统,通过电控分动箱,来提供高速后驱、高速四驱及低速四驱三种模式。新爱腾的接近角为26°,离去角为29°,保证了良好的通过性,而在底盘方面,新爱腾采用了非承载式车身结构,提供了前双叉形臂式螺旋弹簧、后五连杆式非独立悬架,使其在城市路面和复杂路面都可以表现出优秀的舒适性。
寄语:2015成都车展,双龙汽车携手全系车型亮相,展现了双龙汽车致力于为消费者提供更多选择,向中国市场交付全球一流品质产品和服务的承诺,双龙汽车期待与您在车展现场共品盛典。