广汽乘用车 GS4

    据初步统计，广汽传祺7月份销售约1.36万辆，同比增长高达150%。其中，“10万级最牛SUV”传祺GS4继上市第2个月突破万辆大关后，7月销量继续攀升超1.2万辆，热销态势高涨，超越CRV、RAV4等车型，杀入SUV销量前三甲。

今年上半年，中国汽车销量同比增幅仅1.43%，比上年同期回落6.93个百分点，整体表现低迷。中汽协更是将今年车市的预期增幅下调为3%，是2011年以来车市增长的最低预期。正是在合资车企纷纷大幅降价促销，竞争加剧，甚至有部分车企停产应对产能过剩的大环境下，全面跨入2.0时代的广汽传祺依然势不可挡，成为践行“中国制造2025“、推动实现造车”中国梦“的中国品牌车企先锋代表。

传祺GS4持续破万创新高  杀入SUV前三甲

4月份的传祺GS4上市会上，广汽集团执行董事、广汽乘用车董事总经理吴松表示：“传祺品牌已进入从跟随到引领的2.0时代，传祺GS4是广汽传祺打造世界级第一中国品牌的代表作“。产品实力超越同级的传祺GS4，销量节节攀升，上市第2个月即创造最快月销破万SUV纪录，7月则热销超1.2万辆，延续热销态势创新高。

传祺GS4依靠超高颜值撬开市场，并凭借同级最优空间，世界水准的动力总成，以及媲美豪车的尖端科技配置，迅速得到市场高度认可。尤其是200T+7G-DCT白金动控组合，拥有GCCS燃烧控制专利等46项尖端技术，动力性能超越2.0L发动机，百公里油耗仅6.3L，怠速静音36分贝媲美豪车。

在传祺GS4的带动下，传祺品牌其它车型表现同样可圈可点。传祺GA3S视界依靠超高性价比已成家轿领域的有力竞争车型；配备1.8T+ 7速G-DCT黄金动控组合的传祺GS5super，随着2.0L增补车型的上市，产品阵营进一步完善，市场表现抢眼；高品质传祺GA6，成为了B级车市场中与合资对手展开正面交锋的中国品牌代表。

坚持正向开发  传祺2.0时代势不可挡

“不掌握核心技术，不坚持正向开发创新，就无法与合资抗争”，吴松说。广汽传祺自诞生之初便直接切入中高端市场，始终坚持正向开发，坚持世界标准，充分掌握平台化、模块化技术，构建强大的数据库体系，并整合全球优势资源，打造世界级供应体系，以保证传祺系列产品的高品质。

2014年起，传祺在核心技术创新领域取得重大突破。通过自主研发掌握发动机、变速箱等核心技术，研发出1.8T+7G-DCT及200T+7G-DCT动控组合，动力强劲兼具超低油耗，推出以GA6、GS5 Super以及GS4为代表的传祺第二代产品，全面跨入2.0时代，凭借超越同级的产品实力，销量一路飘红，成为中国品牌的引领者。

国际品质中国创造 广汽传祺聚焦世界目光

年初，传祺GS4于2015北美车展全球首发亮相即一炮而红，不仅引起《底特律自由报》、《Examiner》等20家海外媒体的高度关注与采访报道，更是获得国际权威媒体《雅虎财经》颁发的“创新未来”大奖，备受瞩目。

斐济总理姆拜尼马拉马点赞传祺GS4

近日，斐济总理姆拜尼马拉马及夫人一行在中国驻斐济大使张平的陪同下，专程造访广汽传祺。其间，姆拜尼马拉马总理体验了传祺GS4之后，大加赞赏该车的油门响应和驾乘感受，为这款上市后两个月即实现月销过万的国际新派SUV竖起大拇指。

新工厂提速  传祺践行“中国制造2025”

随着新车在市场中的持续热销，传祺在产能方面也在不断积蓄力量。去年第一工厂二期产能扩建竣工，使传祺拥有年产20万台的产能。2016年第三期建成后，广汽传祺将实现年产35万辆，通过生产组合挖掘潜能，可达到年产50万台的产能规模。

传祺新工厂第三期建设如火如茶进行

吴松透露，未来5年，传祺将向市场陆续投放20-30款新车，其中在今年上海车展首发亮相的传祺GA8，预计在明年上市，未来还会有GA2、GA4、GA7等新车型推出，以满足消费者的多样需求。

随着销量的快速增长，广汽传祺非常重视顾客满意度，致力于为消费者提供最贴心周到的购车、用车服务。据中国汽车技术研究中心与中国消费者报社联合举办的2015年中国汽车行业客户满意度调研结果显示，传祺以781分的成绩，在2015年售后服务满意度中位列中国品牌第一。无论是产品还是服务，传祺始终将消费者摆在第一位，在打造世界级第一中国品牌的道路上，坚持传祺模式，践行中国制造2025。