他，是德国汽车的奇迹；

他，曾为战后德国汽车注入了新的活力；

他，开启了德国汽车工业的崭新时代；

他，就是德国BORGWARD（宝沃）汽车的HANSA系汽车。

    在德国汽车工业史上，没有一款车能够如同HANSA车系一样，将豪华的DNA植入到德国汽车当中，同时也没有一款车能够像它一样成为象征“德国创新”与“德国技术”的代名词，而它的突破与创新也成就了德国汽车的不朽传奇。

HANSA1500
800 德国战后汽车设计的启蒙者

    20世纪40年代末，百废待兴的德国汽车工业，正处于慢慢恢复阶段。当大多数汽车厂商试图通过生产战前车型来满足市场巨大需求时，极具前瞻设计思维的德国BORGWARD（宝沃）汽车，为了能够在市场获得优势，标新立异的应用了一种全新的设计理念——“浮筒”式设计。它创新性地将翼子板融合到车身当中，让车身线条更加圆润自然，而车尾折背式设计，则让车身整体线条从头至尾一气呵成。这种全新的设计风格，无疑使汽车看起来更加优雅、豪华和大气。而首次采用这种设计的车型，被德国BORGWARD（宝沃）汽车命名为HANSA1500，引领了德国战后汽车设计的潮流。

HANSA 1500 SPORT-CABRIOLET，德国战后的第一款采用“浮筒”式设计的汽车

   1949年，HANSA 1500参加日内瓦车展，圆润豪华的车身设计使参展的观众耳目一新。除了设计领域的变化外，HANSA 1500更是一改当时普遍采用的摆臂式转向信号灯，而配备了全新闪光灯，这使得汽车在安全领域再一次获得巨大提升。杰出的设计，全新的安全保障，使HANSA 1500获得了业界的一致好评，并成为当时德国中产阶层最青睐的车型之一。

HANSA 1500成为当时德国中产阶层最青睐的车型之一

    尽管HANSA1500前瞻性设计获得了市场认可，但对于始终追求创新的德国BORGWARD（宝沃）汽车来说，赢得市场认可并不是最终目的，如何始终保持HANSA在中级车的引领地位，才是核心意义所在。因此，在1952年的日内瓦车展上，德国BORGWARD（宝沃）汽车推出了HANSA1500的升级版HANSA1800。与HANSA1500相比，HANSA1800动力提升至60PS，强大的动力成为当时德国汽车界的翘楚。在设计方面，HANSA1800的后窗玻璃也进行了调整，使后窗视野更大；车身内部，HANSA1800配备不莱梅纹章的方向盘，这不仅凸显了BORGWARD（宝沃）汽车的地缘属性，同时也让车内变得更加古典和华丽。

HANSA 1800 CABRIOLET继续保持着浮筒设计风格，但动力却更加强劲

  1953年，凭借着精致的内饰设计，以及卓越的动力表现，HANSA1800再度成为同时期德国中级车的引领者。

极具时尚气质的HANSA 1800 KOMBI

    伴随着HANSA1500和HANSA1800的巨大成功，德国其它汽车企业开始借鉴德国BORGWARD（宝沃）汽车的设计理念，并陆续推出了新的车型，而全新车型或多或少都有“浮筒”式设计的身影，时至今日，一些德国豪华车依然保留着“浮筒”式设计的基因。

HANSA 2400 欧洲首款提供自动挡选项的豪华汽车

    自HANSA1500
800在中级车市场中取得了良好的反响后，德国BORGWARD（宝沃）汽车希望能够有一款更加卓越的汽车，在高级汽车领域获得认可。为此，1953年，豪华轿车HANSA 2400问世。

HANSA 2400 SPORTS，欧洲首款自动挡豪华汽车

    为了在高级车市场领域取得成功，德国BORGWARD（宝沃）汽车率先将自动挡技术应用到HANSA 2400当中。虽然今天自动挡技术已被普遍采用，但在 20 世纪 50 年代初期，自动挡技术仍然是一个非常前沿的概念——当时没有一家欧洲汽车制造商提供自动挡车型，而德国BORGWARD（宝沃）汽车却将这种全新的设计概念转变为现实。

德国BORGWARD（宝沃）汽车研发的自动挡变速箱

   HANSA 2400采用了三挡变速器和液力变矩器，这种技术完全由德国BORGWARD（宝沃）汽车独立开发完成。HANSA 2400的问世，充分展示了德国BORGWARD（宝沃）汽车强大的技术研发实力和创新思维。

HANSA 2400 PULLMAN

    20世纪50年代，经过德国BORGWARD（宝沃）汽车诸多技术在HANSA领域的成功实践后，也为德国BORGWARD（宝沃）汽车积累了许多成功经验，这也为日后推出德国BORGWARD（宝沃）汽车最伟大的作品ISABELLA奠定了基础。

被德国人称之为经济奇迹时期德国”梦想之车”的ISABELLA 。

   从对传统汽车设计的颠覆，到安全领域的升级，再至自动挡技术的实现，可以说二战后德国BORGWARD（宝沃）汽车的诸多创新，以及在HANSA汽车中的成功实践，有效地推动了德国汽车工业的飞速发展。而HANSA汽车也成为当时德国汽车技术与创新的标志。今天，德国汽车的品质、技术、设计等深入人心时，德国BORGWARD（宝沃）汽车和它的HANSA系列，无疑为今天德国汽车形象的塑造做出了巨大贡献。

德国BORGWARD（宝沃）汽车：

    德国BORGWARD（宝沃）汽车集团，由Carl Friedrich Wilhelm Borgward于1919年在不莱梅创建。从创建伊始至1961年，德国BORGWARD（宝沃）汽车集团旗下三大品牌：BORGWARD、GOLIATH及LlOYD，以多样化的品牌布局及全面的产品谱系，打造出了诸多划时代意义的轿车及多种交通运输工具，包括轿车、跑车、巴士、消防车、船艇、电动汽车、卡车甚至直升机等。自创建以来，德国BORGWARD（宝沃）汽车集团生产的汽车累计销量逾100万辆，拥有2万多名员工，产品行销全球，成为当时德国最大的汽车企业之一，引领了德国汽车工业的发展。其中最具代表性的三大车型：BORGWARD HANSA 1500、 BORGWARD P 100及被称为德国经济时期的“梦想之车”BORGWARD ISABELLA，自其问世以来全球销量总计达到20多万辆，成为德国汽车工业的传奇。

    2015年，在日内瓦车展上德国BORGWARD（宝沃）汽车正式宣布复兴，并将集团总部设立在斯图加特市。未来，德国BORGWARD（宝沃）汽车将致力于通过领先的设计、卓越的品质以及可持续的创新科技，不断推出基于纯正德国技术及制造工艺的产品，让消费者近距离体验“触手可及的豪华”。